'n Kykgat in die motorhuis is 'n onveranderlike eienskap vir 'n motoreienaar wat sy eie motor onafhanklik onderhou. Daarom begin die bou van 'n motorhuis dikwels met die rangskikking van die put. Hoe om dit volgens al die reëls te bou?
Algemene reëls vir die uitvoering van werk
Om 'n gat in die motorhuis te grawe is die helfte van die stryd, want dit behoort gemaklik te wees vir werk. Om dit te doen, moet jy sommige van die nuanses tydens konstruksie in ag neem:
- Dit is belangrik om aandag te gee aan die binneversiering van die mure, dit moet gedoen word sodat grondwater nie in die put indring nie. Dikwels, hiervoor word interne waterdigting onder die afwerking geïnstalleer.
- Die materiaal vir die vloer van die put moet nie glad wees nie, aangesien olie en ander motorvloeistowwe dikwels daarop gemors word.
- Wanneer die grootte van die kykgat bereken word, moet die grootte van die hele motorhuis en die motor self in ag geneem word.
- Vir gemaklike werk moet jy sorg vir die beligting. Draagbare toerusting word dikwels gebruik, wat op een van die mure gemonteer is.
- Indien nodig, moet die put toegemaak word, daarom is dit die moeite werd om te oorweeg watter materiaal om die deksel van te maak, dit moet sterk en stabiel genoeg wees.
Al die nuanses van konstruksie moet deurdink word selfs voordat dit begin, en eers daarna begin werk.
Merk die put
Ervare bouers beveel aan om tyd te neem om op papier met afmetings te merk voordat hulle begin werk. Die kykgat moet die volgende parameters hê:
- Die wydte van die inspeksieput moet 70-80 cm wees, dit sal genoeg wees vir die spoor van 'n gemiddelde motor en selfs ruimte tussen die wiel en die put laat vir maneuver.
- Die lengte van die put word bepaal deur sy eie gerief, sowel as die grootte van die motorhuis. Hierdie parameter het niks te doen met die grootte van die motor nie. Die standaardlengte is ongeveer 2 meter.
- Die diepte van die kykgat word bepaal vanuit jou eie hoogte – as jy op jou tone staan of jou knieë buig, kan jy nie veel doen nie. Daarom is die beste opsie 'n afstand van 25-30 cm tussen die kop en die onderkant van die motor. Byvoorbeeld, met 'n hoogte van 180 cm en 'n motorvryhoogte van 16 cm, moet die diepte van die put 170 cm wees.
As jy hierdie parameters waarneem, kan jy 'n put bou waarin dit gemaklik sal wees om te werk.
Earthworks
Om 'n gat te grawe word beskou as een van die mees tydrowende aktiwiteite in die rangskikking van die motorhuis. In hierdie geval sal dit nodig wees om ongeveer 9 kubieke meter grond uit te grawe. As jy dit nie self wil doen nie, kan jy werkers aanstel. Terselfdertyd is dit belangrik om merke met penne te maak vir oriëntasie in grootte.
Aarde werk soos volg aan die gang:
- wanneer 'n gat gegrawe word, is 'n deel van die aarde (ongeveer die helfte) nodiglaat om die sinusse wat tydens konstruksie sal verskyn te vul, die res kan uitgehaal word;
- dit is belangrik om die vloer gelyk te maak met 'n bouvlak sodat die diepte van die put eenvormig is;
- dan word 'n laag fyngedrukte klip van ongeveer 5 cm hoog op die vloer gegooi, dit moet in die grond gestamp word;
- in hierdie stadium is dit moontlik om nisse in die mure te rangskik vir die berging van gereedskap en ander nodige goed.
Die toekomstige gerief van die put en sy funksionaliteit hang af van die korrekte uitvoering van grondwerke.
putmuurtoerusting
Vir die konstruksie van mure is daar twee algemene materiale - monolitiese beton en baksteen. Ervare bouers beveel aan om aandag aan beton te gee, dit verrig ook die funksie van interne waterdigting, en die koste daarvan is baie minder.
Werk word soos volg gedoen:
- Om 'n betonmengsel vir een kubieke meter muur voor te berei, benodig jy 300 kg sement, 680 kg riviersand, 120 liter water, 1200 kg fyn gruis. Om 'n homogene mengsel voor te berei, is dit belangrik om 'n betonmenger te gebruik, aangesien dit nogal moeilik is om so 'n hoeveelheid materiale op jou eie te meng.
- Die grootte van die kykgat moet bereken word met inagneming van die vulling van mure waarvan die dikte ongeveer 5 cm is.
- Mesh word dikwels as versterking gebruik.
- Om die mure te vul, moet jy 'n OSB-bekisting bou, wat dan gebruik kan word om hekke te omhul, rakke en rakke aanmekaar te sit.
- Na giet, moet die beton vir 14 droog worddae, waarna jy na ander werk kan voortgaan.
Om mure uit beton te vorm is 'n moeisame werk wat nie gehaas kan word nie.
Reëling van die vloer van die put
Soos die mure, is die vloer ook met betonmortel gevorm. In hierdie geval moet die volgende nuanses in ag geneem word:
- Dit is belangrik om 'n substraat te maak voordat die vloer gegooi word. Om dit te doen, word 'n laag sand van 5 cm dik op die puin gegooi en versigtig gekompakteer
- Dan word, soos in die vorming van mure, versterking geplaas waarvan die rol deur die boumaas gespeel word.
- Beton word op die rooster gegooi, waarvan die laag 5 cm is.
- Gebruik 'n gebouvlak om die vloer gelyk te maak terwyl die mortel nog vloeibaar is.
- Dit neem 2 weke vir die vloer om hard te word, en dit is belangrik om die oppervlak van tyd tot tyd met water nat te maak om krake te voorkom.
Wanneer jy die vloer van 'n kykgat met jou eie hande rangskik, moet jy die vlak van grondwater in ag neem. Met hul nabye ligging moet meer aandag aan waterdigting gegee word.
Beligting in die put
Vir gemaklike werk in die put, moet beligting voorsien word. dikwels word die rol daarvan gespeel deur 'n draagbare lamp, wat, indien nodig, op enige plek gehang kan word. Beligting kan ook stilstaande gemaak word; hiervoor moet nisse vir beligtingstoebehore in die stadium van uitgrawing voorsien word. Die grootte van die kykgat beïnvloed die aantal toebehore aansienlik.
Bevestiging van die draad watstrek na 'n draagbare lamp, moet uitgevoer word met behulp van klampe. As dit nie reggemaak word nie, kan dit inmeng tydens werk in die put. Jy kan ook 'n draagbare driepoot koop wat gebruik kan word om die lig te rig in die rigting wat jy wil hê.
Vormstappe
Die ingang na die uitkykgat word meestal met behulp van trappe uitgevoer. Hulle kan van houtplanke gebou word of uit betonmortel gegiet word. Die optimale aantal trappe is 6-8, die hoogte tussen hulle is ongeveer 20-25 cm. In hierdie geval word die onderste trap laer en breër as die ander gemaak vir 'n gemaklike afdraande.
Vir die bou van trappe word 'n houtbekisting gemaak waartussen versterkingsstawe vasgemaak word. Die samestelling van beton vir die konstruksie van trappe herhaal die oplossing vir mure en vloere. Aangesien die breedte en diepte van die trappe baie belangrik is, vind die vulling in verskeie stadiums plaas. Dit is belangrik dat die vorige laag beton tyd het om heeltemal droog te word.
Wanneer 'n motorhuis met hul eie hande gebou word, verkies baie mense om 'n gewone draagbare houtleer te gebruik in plaas van om trappe te bou. Hierdie opsie is baie gerieflik as die afmetings van die kykgat, of eerder sy lengte, onvoldoende is om 'n stilstaande leer te akkommodeer.
Waterdigting
Wanneer jy 'n motorhuis met jou eie hande reël, moet groot aandag aan waterdigting gegee word, veral as grondwater naby is. Dit word soos volg uitgevoer:
- waterdigtingsfilm word oor die geheel gelêdie vloeroppervlak met 'n oorvleueling op die mure van ongeveer 15 cm, terwyl dit belangrik is om nie die integriteit daarvan te beskadig nie;
- eers daarna kan jy die vloer begin beton;
- wanneer grondwater naby is, kan goed verpakte, vetterige klei gebruik word in plaas van 'n sandkussing;
- ervare bouers beveel aan om waterafstotende bymiddels by te voeg wanneer betonmortel gemeng word, wat die vernietiging van mure en vloere onder die invloed van vog sal voorkom.
Waterdigting moet van hoë geh alte wees, daarom moet spesiale aandag aan die eienskappe daarvan gegee word wanneer materiale gekies word.
Gevolgtrekking
Die werk wat in die put uitgevoer word, moet veilig wees vir mense, so sommige aanbevelings moet gevolg word:
- Wanneer daar op onstabiele grond gewerk word, moet spesiale aandag gegee word aan die versterking van die mure, anders kan dit in die toekoms op die mees ongeleë oomblik ineenstort. Onstabiliteit sal merkbaar wees selfs in die stadium van die grawe van 'n gat - die aarde sal verkrummel, sak of kraak.
- Werk moet met persoonlike beskermende toerusting uitgevoer word - werkstewels, duursame handskoene. Wanneer 'n slypmasjien, sweismasjien of jackhammer gebruik word, dra 'n beskermende bril wat skade aan die oë van vlieënde deeltjies van metaal, grond, klippe of stof voorkom.
As jy die gedetailleerde instruksies volg, is daar niks moeilik om 'n put te rangskik nie. Vir die gerief om werk uit te voer, moet daar twee mense wees. Met die korrekte berekening van die afmetings van die put en die korrekteom sy mure te versterk, kan jy nie bekommerd wees dat daar geen ruimte vir die motor sal wees om te maneuver nie of die vloer sal sak onder sy gewig.
