Voorafvervaardigde hangar is vandag 'n baie gewilde gebou. Boonop is dit ontwerp nie net in gebiede met moeilike klimaatstoestande nie, maar ook in ander natuurlike gebiede. Die feit is dat sulke strukture 'n groot aantal onmiskenbare voordele het. Wat die produk is en hoe dit gebou is, sal jy verder leer.
Wat is die ontwerp?
Dus, 'n voorafvervaardigde hangar is 'n spesiale buitegebou wat vir huishoudelike of industriële behoeftes gebruik word. Dit wil sê, jy kan enige voedselvoorrade, verfwerk, gereedskap daarin stoor. Hulle is ook ontwerp vir verskillende soorte voertuie. Dit wil sê, voorafvervaardigde hangars, jy kan die foto in die artikel sien, hulle het 'n baie wye reeks toepassings.
Voordat die bou van so 'n struktuur begin, moet dit sorgvuldig ontwerp word. Natuurlik moet nie net die doel van die produk nie, maar ook die kenmerke, sowel as die voorwaardes vir die installasie daarvan (grondoppervlak) hier in ag geneem word. Byvoorbeeld, dit kan addisioneelisoleer, bedek met enige materiaal. In elk geval, die belangrikste strukturele deel van die hangar is die raam, wat gewoonlik van metaal gemaak is.
Produkvoordele
Van sy belangrikste voordele is die volgende:
- Verminder konstruksietyd.
- Voldoende stabiliteit en sterkte van die struktuur.
- Relatief lae koste van boumateriaal. Boonop kan jy self die raam maak, mits jy die nodige gereedskap het.
- Die voorafvervaardigde hangar het 'n lae gewig, wat dit moontlik maak om op sagte gronde geïnstalleer te word.
- Geen afhanklikheid van klimaatstoestande nie.
- 'n Wye reeks verskillende projekopsies en voltooide gebouvorms.
- Moontlikheid om verskillende ontwerpoplossings te verkry.
- Maklike instandhouding.
- Langlewendheid (ten minste 50 jaar).
Ontwerpfoute
Nou moet ons oorweeg watter nadele so 'n hangar het:
1. Grootte beperkings. Die feit is dat die hoogte van die produk nie arbitrêr kan wees nie. In die meeste gevalle hang dit af van sy breedte.
2. Na aftakeling is dit byna onmoontlik om so 'n gebou te restoureer. Jy sal 'n nuwe skuiling moet bou.
3. Geboë strukture laat nie die volle gebruik van hul volume toe nie.
In beginsel is hierdie tekortkominge nie betekenisvol nie. Dit hang alles af van waarvoor presies die struktuur gebruik gaan word.
Klassifikasie van hangars
Jy kan die verskafde fasiliteite op hierdie manier verdeel:
1. Deur ontwerp:
- Reguit-muur. Dit is die maklikste opsie. Danksy hierdie vorm kan jy verskeie vloere in die hangar bou. Boonop word byna die hele volume van die vertrek hier gebruik.
- Geboë. Die voordeel van hierdie tipe produk is die kostedoeltreffendheid en spoed van installasie.
- Raamloos. Hulle kan in enige toestande gemonteer word. Die feit is dat vir hul konstruksie dit nie nodig is om 'n diep fondament toe te rus nie. Dikwels word sulke produkte geïnstalleer vir die berging van landbouprodukte.
- Afdak. Hulle is 'n opvoubare struktuur wat van metaal gemaak is. Alle dele word met boute vasgemaak. Meestal kan hierdie tipe geboue in die markte (winkelpawiljoene), sportgronde waargeneem word.
2. Deur boumateriaal:
- Voorafvervaardigde hangar gemaak van ysterhoudende metaal. Die kenmerk daarvan is die behoefte aan anti-roes behandeling. Dit is die beste om so 'n raam te gebruik as die struktuur swaar vragte sal moet weerstaan of uit verskeie vloere sal bestaan.
- Strukture gemaak van gegalvaniseerde profiel (koudgevorm). Hierdie materiaal word as baie lig en relatief goedkoop beskou.
- Ontwerpe van gekombineerde materiale. Hierdie opsie is die mees aanvaarbare.
Monteerkenmerke
Installasie van voorafvervaardigde hangars het sekerenuanses wat waargeneem moet word:
1. Sommige soorte produkte moet geïsoleer word, byvoorbeeld geboue vir die berging van plantprodukte, diere en voer daarvoor. Vir hierdie doel kan poliuretaanskuim, minerale wol of toebroodjiepanele gebruik word.
2. Voordat jy begin bou, is dit nodig om 'n fondament te bou. Dit hoef nie baie diep te wees nie, aangesien die hangar lig in gewig is. Volgende is die raam. Sweiswerk kan gebruik word om dit vas te maak. Geboute bevestiging van elemente word die meeste gebruik. Nadat die raam geïnstalleer is, word dit met gerolde metaal bedek. Panele van die gevestigde grootte word daarvan gemaak. Om die velle te verbind, word spesiale rolmasjiene gebruik, wat die sterkte en digtheid van die nate verseker.
3. Die konstruksie van voorafvervaardigde hangars kan die teenwoordigheid van binnemure of afskortings behels. As jy net so 'n gebou nodig het, kan jy voorkeur gee aan multi-span strukture. Hulle kan klaargemaak gekoop word.
Soos jy kan sien, word die voorgestelde strukture baie vinnig en sonder veel moeite gebou. Dit is dit, sterkte!
