Motorsubwoofers wat deur die industrie vervaardig word, is nie besonder esteties aangenaam nie.’n Groot vierkantige boks bederf nie net die voorkoms nie, maar neem ook baie spasie in die kattebak op, wat bruikbare volume verminder. Wat as die verfynde oor van 'n musiekliefhebber 'n volle reeks klankfrekwensies van 'n musikale komposisie vereis, en praktiese toepassing laat nie toe dat die rompruimte opgeoffer word nie? Om 'n subwoofer "Ste alth" met jou eie hande te maak, sal help om die situasie reg te stel.
Waarvoor is 'n subwoofer?
Sommige motor-entoesiaste vra hulself die vraag: het jy 'n subwoofer in jou motor nodig? Hulle glo dat die volle klank van musiek verkry kan word van volgrootte luidsprekers met 'n deursnee van 16,5 cm. Inderdaad, oudiotoerustingvervaardigers skryf dat luidsprekers van hierdie grootte frekwensies met 'n laer drempel van 20 Hz kan weergee. Dit is die minimum frekwensie wat die menslike oor kan hoor.
Maaras jy in meer besonderhede in hierdie kwessie delf, blyk dit dat die volume by hierdie frekwensie baie laer is as by 'n frekwensie van byvoorbeeld 1000 Hz. In hierdie geval sal die klank van sulke instrumente soos kontrabas, baskitaar, perkussie-instrumente ly. Enigiets wat die ritmiese patroon van 'n musikale komposisie bepaal, sal 'n swak klank hê.
Dit is waar die subwoofer inkom.
Die naam daarvan dui daarop dat dit 'n subwoofer is. Hulle word, afhangende van die grootte, in 3 kategorieë verdeel: 25 cm, 30 cm, 38 cm. Hoe groter die deursnee, hoe groter is die volume en hoe meer akoestiese druk skep dit.
Why Ste alth?
Motor-subs kom in oop en geslote tipes. Oops word in die agterste rakke geïnstalleer of op die agtersitplek gemonteer, wat nie 'n goeie opsie is nie, aangesien die passasier die volle krag van musikale vibrasies sal voel.
Geslote subs word in 'n hout- of plastiekkas gemaak en word in dieselfde kattebak geïnstalleer. Wel, subwoofers soos "Ste alth" sal help om die probleem van estetika en rasionele gebruik van ruimte op te los.
Die naam "Ste alth" behoort aan die Amerikaanse vegbomwerper F - 117. Dit is die eerste vliegtuig wat ste alth-tegnologie vir grondgebaseerde radars beliggaam. Wat die Ste alth-subwoofers betref, hulle is so gemaak dat dit onsigbaar is in die kattebak van 'n motor. Wanneer die oop stam inspekteer word, slaan hulle nie. Ook 'n soort onsigbaarheid.
Hoe om subwoofervolume te bereken
Om 'n subwoofer "Ste alth" met jou eie hande te maak, is die skepping van 'n boks vir 'n groot luidspreker, wat lug pomp deur ossillerende bewegings te maak. Om dit normaal te laat funksioneer, benodig dit 'n sekere volume binne die kas waarin dit geïnstalleer is. Vir elke grootte is daar aanbevelings vir die keuse van die volume van die boks.
| Luidsprekergrootte in cm | 25 | 30 | 38 | 46 |
| Volume in liter | 15-23 | 24-37 | 38-57 | 58-80 |
Hierdie volumes kan nie afgeskeep word nie. Andersins sal die klank plat wees, en die lewe van die subwoofer sal aansienlik verminder word as gevolg van oormatige lugweerstand teen die werking van die luidsprekermembraan.
As 'n reël word die sub geïnstalleer in 'n nis wat gevorm word deur die agterste wielboog en die agterskerm van die motor. Daarom is daar nie soveel opsies om die grootte van die luidspreker te kies nie. Voordat jy 'n boks vir die Ste alth-subwoofer maak, moet jy die volume van hierdie nis bereken om 'n idee te kry van die grootte van die luidspreker. Dit moet ooreenstem met die aanbevole vir 'n gegewe volume of 'n kleiner deursnee wees.
Afhangende van die vorm van die nis, sal die berekening van die volume anders wees. Aangesien die vorm kompleks is, is formules geskik vir die berekening van figure soos 'n parallelepiped, 'n driehoekige prisma. Dit is moontlik dat die nisruimte voorwaardelik in verskeie eenvoudige meetkundige vorms verdeel sal moet word, en die volume as hul totale som bereken moet word.
Hoe pas 'n subwoofer in die binnekant van 'n motor?
Soos hierbo genoem, moet die sub onsigbaar in die kattebak van 'n motor wees. Om dit te bereik, moet die Subwoofer Ste alth-omhulsel aan die volgende vereistes voldoen:
- Die vorm daarvan moet so deurdink word dat dit nie die nuttige volume van die stam “opvreet” nie.
- Die voorkoms en tekstuur van die oppervlak moet soortgelyk wees aan die fabrieksbedekking van die bagasieruim. Vir hierdie doeleindes word 'n mat van verskillende kleure gebruik.
- Die subwoofer mag nie inmeng met die verwydering van die noodwiel en voertuiggereedskap nie.
Moet nooit 'n Ste alth in die spaarwielput plaas nie. Alhoewel die volume daarvan geskik kan wees vir hierdie doel, is dit maklik om 'n duur luidspreker in hierdie geval te beskadig.
Vereiste materiaal vir handwerk
Om 'n Ste alth-subwoofer met jou eie hande te maak, sal jy gereedskap, materiaal en die belangrikste vrye tyd nodig hê. Aangesien die vorm van die Ste alth kromlynig is, sal die liggaam van veselglas gemaak word deur epoksiehars te gebruik. Die gomproses self neem etlike dae, want voor elke nuwe laag aangebring word, moet die vorige een genees word.
Vir werk benodig jy:
- Veselglas T 13. Dit is 'n nie-brandbare strukturele materiaal van hoë sterkte. Dit is in staat om aggressiewe omgewings te weerstaan en word gebruik om hoë-sterkte veselglas te skep. Aktief gebruik in motor- en bootinstelling.
- Epoksie-kleefmiddel. Die prys daarvoor hang af van die volume verpakking en die vervaardiger. Sedert die volumedaar is baie werk om te doen, dan sal werk van 1 tot 3 kg verg.
- Laaghout of MDF. Hierdie materiaal sal benodig word om die buitenste deel van die houer te maak waarin die spreker ingebed sal word. Die dikte moet vanaf 0,8 cm en hoër wees. Hoe dikker hoe beter.
- Maak band 50mmx50m, een of twee rolle.
- Tapyt. Hierdie materiaal sal jou toelaat om die lyf in dieselfde styl as die romp te maak.
- Gom “Liquid nails” om tapyt vas te plak.
- Onderlaag vir hout. Om die laaghout nie vog te absorbeer nie en nie te delamineer nie, sal dit verwerk moet word.
- Hout stopverf. Hierdie materiaal sal oppervlakonreëlmatighede uitskakel voordat dit met mat geplak word.
Boonop sal jy 'n router of 'n figuursaag nodig hê om die landingsringe vir die luidspreker uit te sny.
Shaping the body
Die produksie van die "Ste alth"-subwoofer begin met die plak van 'n nis.’n Liggaam sal daarin geskep word. Om dit te doen, word maskeerband 50mmx50m in stroke gesny wat op die plastiekomhulsel of mat binne-in die nis vasgegom word. Die resulterende papierlaag sal as basis dien vir die aanbring van die eerste laag veselglas.
Veselglas T 13 is beskikbaar in rolle met 'n breedte van 90 tot 100 cm. Hierdie breedte is genoeg om die nis in beide breedte en hoogte heeltemal te bedek.
Voor die vorming van die eerste laag, is dit nodig om die papierbasis van kontak met die epoksie te isoleer. Om dit te doen, kan papier met paraffien, stearien, parketpolitoer bedek word.
Dan moet jy die epoksie mee roerverharder volgens die instruksies en pas dit op die papiermatriks toe. Nadat die eerste laag hard geword het, is dit nodig om nog een aan te wend, waarop die veselglas gelê sal word.
'n Flapie veselglas word geneem met 'n klein marge, wat, na die vorming van die liggaam, afgesny moet word. Nadat die eerste laag toegedien is, word die veselglas met 'n roller en 'n growwe kwas gerol. Dit is belangrik dat die materiaal heeltemal geïmpregneer is met epoksie gom. Die prys van werk van swak geh alte is die delaminering van die liggaam na polimerisasie.
Dan word die prosedure herhaal. Veselglas dikte 0,3 mm. Om die nodige krag te gee, moet jy van drie tot vyf lae uitlê. Om dit geriefliker te maak om te werk, nadat die eerste laag verhard is, kan die omhulsel van die romp verwyder word en daar kan voortgegaan word met veselglas van buite en nie van binne nie. Die proses is nie vinnig nie. Dit sal 'n paar dae neem om 'n Ste alth-subwoofer met jou eie hande te maak.
Afhangende van die lugtemperatuur en die hoeveelheid verharder, neem die epoksiehars van 30 minute tot etlike ure om droog te word. Die verharder moet nie misbruik word nie. Eerstens sal die omhulsel broos blyk te wees, en tweedens sal jy dalk nie tyd hê om veselglas aan te wend voordat die hars hard word nie.
Maak die buiteblad
Die deksel word met 'n figuursaag gesny volgens die grootte van die buitekant van die resulterende liggaam. Die binneste gaatjie word effens kleiner gemaak as die deursnee van die luidspreker. Dan word twee ringe gemaak waarvan die binnedeursnee moet ooreenstem met die deursnee van die gat vir die luidspreker. Hierdie ringe moet die loopplank wees.
Nadat die deksel gemaak is, moet dit in lyn gebring word. Hiervoor word 'n poliëster stopverf geneem en in 'n dun laag met 'n spatel op die oppervlak toegedien. Nadat dit droog is, moet dit met skuurpapier geskuur word. As daar onreëlmatighede bly, herhaal dan die prosedure.
Dan, met 'n onderlaag, moet jy die oppervlak van laaghout of MDF teen vog beskerm. Nadat die onderlaag droog is, word die monteerringe vir die luidspreker op die oppervlak van die deksel vasgeplak. Om dit te doen, gebruik houtgom of dieselfde epoksie.
Tapytplak
Om die mat op die buiteblad van die "Ste alth" vas te plak, moet jy 'n stuk materiaal afsny waarvan die afmetings die grootte van die subwoofer-omhulsel met 10 cm sal oorskry. Hierdie kantlyn is nodig om die rande van die mat aan die agterkant weg te steek.
Fantastiese resultate met Liquid Nails, maar 'n beter opsie sal 888 Ultra Spray Adhesive wees. Die sproei laat jou toe om die gombasis eweredig aan te wend.
Gom word op laaghout en mat gespuit. Dan word 'n interval van 60 sekondes gehandhaaf, waarna die stof op laaghout gelê en van die middel na die rande reguit gemaak word sodat geen plooie oorbly nie. Elke gedeelte van die mat moet versigtig op die oppervlak gedruk word vir beter fiksasie. Binding vind onmiddellik plaas en hang af van die grootte van die druk. Volledige stolling vind in 'n dag plaas.
Finale installasie
Die laaste stap om die Ste alth-subwoofer met jou eie hande te maak, is om die luidspreker te installeer. Om dit te doen, agter in die boks'n gat word vir die draad geboor. Die luidspreker word met selftappende skroewe aan die podium vasgeskroef en met 'n sierrooster bo-op toegemaak.
Daarna word die hele struktuur in die nis tussen die vlerk en die agterwielboog geplaas en met selftappende skroewe vasgemaak.
Die laaste ding om te doen is om die sub aan die versterker te koppel en die musiek te geniet.
