Die gaskompressor word gebruik om 'n sekere hoeveelheid materie in die derde toestand van aggregasie saam te pers. Die proses word uitgevoer deur middel van meganiese aksie. Die kompressorgas word in verskillende sfere van huishoudelike en industriële ekonomie gebruik. Toestelle word byvoorbeeld gebruik om gas deur pype na private huise en woonstelle te beweeg, om die volume lug in turbines te verminder, om hitte in verkoelingstoerusting oor te dra. Nog 'n toepassing is in motordiens. Met sy hulp word die remslange met saamgeperste lug gevul. As ons 'n gaskompressor van groter volumes in ag neem, dan word sulke eenhede gebruik om asemhalingsmengsel vir vliegtuie en duikbote te verskaf, asook om aardgas te stoor.
Performance tipes
Die gaskompressor word in verskillende modifikasies vervaardig.
Elkeen van die toestelle is vrylik beskikbaar inverkoop in enige konstruksiemark. Dus, hulle word in die volgende tipes vervaardig:
- sentrifugale;
- diagonaal;
- aksiaal;
- suier;
- skroef;
- spiraal;
- diafragma.
Kenmerke van verskillende soorte produkte
Soos vroeër genoem, word gastoestelle in sewe weergawes gevind. Kom ons oorweeg elkeen van hulle in detail.
- Sentrifugale. Dit word gewoonlik in die nywerheidsektor gebruik vir die verwerking van gas- en olieprodukte, dit wil sê in verskeie chemiese aanlegte. Dit is waar voortdurende werk nodig is, wat hy verskaf. Sulke eenhede word by verskeie ski-oorde gebruik om kunsmatige sneeu te skep.
- Diagonale tipe gaskompressortoestel is dieselfde. soos die vorige een. Daar is egter 'n verskil: verskillende diffusergroottes.
- Aksiale tipe kompressors is in staat om groot hoeveelhede gas saam te pers. Dit bestaan uit lemme wat deurlopende rotasiebewegings uitvoer. Hierdie gaskompressoruitleg word vir gasturbines gebruik.
- Rotary word in die nywerheidsektor gebruik, waar deurlopende werking nodig is. Hulle word gebruik in militêre aangeleenthede, sowel as vir verskeie meganismes in die herstel van paaie. Hulle is 'n gewilde plaasvervanger vir motorenjins aangesien dit maklik is om in te stel en dieselfde perdekrag as suiers het.
- Gassuierkompressor. Die samedrukking van brandstof vind plaas as gevolg van die werk van die suiers tydens die rotasie van die krukas. Hulle word ook in groot industriële aanlegte gebruik, soos hulle isbetroubare en ekonomiese toerusting.
- Scroll-kompressors werk deur gas saam te pers met twee ineensluitende lemme. Hul vernaamste voordele is hoë betroubaarheid en stil werking.
- Diafragma-kompressors is opgegradeerde resiprokerende toerusting. Dit wil sê, diafragmas word gebruik in plaas van deurlopende suiers.
Brandstoftipe
'n Groot voordeel van gaskompressors is die vermoë om verskillende soorte brandstof te gebruik.
Vervaardigers vervaardig toerusting wat nie net met aardgas werk nie, maar ook met stikstof, waterstof, chloor, argon, koolstofdioksied en vele ander. Sulke toerusting word gebruik om brandstof te vervoer en te verskaf.
Hooftipes toerusting
Daar is drie mees algemene tipes kompressors:
- Suiergaselement. Hierdie toestel is die algemeenste, hoewel dit baie nadele het. Eerstens is dit 'n hoë olieverbruik en slytasie van werkende elemente. Maar met behoorlike gebruik sal dit lank hou. So 'n toestel is in staat om gas saam te druk tot drukke van 50 tot 4000 bar.
- Skroefkompressor. Dit word gebruik in gevalle waar dit nodig is om 'n druk van 3 tot 30 bar te bereik. Word in motorturbines gebruik. As gevolg van sy ontwerp kan dit nie net aardgas saampers nie, maar ook dié wat uit organiese afval verkry word.
- Booster-kompressors. Hulle word gebruik virtoename in druk in die werksareas. As die drukaanwyser by standaard-draaimomente 15 bar bereik, verhoog dit met die gebruik van toerusting tot 4000 bar. Dit word gebruik vir die pomp van aardgas, asook vir die vul van silinders.
Voorbereidende werk voor montering
Baie mense wonder hoe om 'n gaskompressor met hul eie hande te maak. Dit is nogal arbeidsintensiewe werk.
Daarom, voordat jy dit begin, moet jy die nodige toebehore en gereedskap versamel. Daarbenewens is dit nodig om jouself vertroud te maak met die beginsels van sweiswerk en metaalwerk. Ons sal die produk saamstel uit 'n konvensionele yskas.
Hoe om 'n gaskompressor te maak?
Die voltooide toerusting sal heeltemal stil werk. Daarom kan dit selfs snags gebruik word en moenie bekommerd wees oor die slaap van die bure nie.
Maar daar is ook 'n beduidende nadeel. Die toestel sal lae krag hê. Dus, om 'n gaskompressor te maak, moet jy die volgende doen:
- Vir hierdie doeleindes sal enige kompressor uit 'n ou yskas deug. Jy kan dit self verwyder. Om dit te doen, sny die drade en verwyder die aflos.
- Volgende word die nodige ontvanger gekies, wat 'n silinder van 'n brandblusser kan wees. Dit moet nie meganiese skade hê nie, asook spore van korrosie.
- Dan moet jy 'n aantal toebehore en gereedskap koop: slang, enjinolie, filter, moersleutels, truratklep, seëlmiddel, aflos.
- Bype word van die ou kompressor verwyder om dit uit die fabrieksolie te dreineer en die nuwe een in te vul. Hierdie prosedure kan met 'n ystersaag uitgevoer word.
- Neem 'n brandblusser en installeer 'n kraan in plaas van 'n sluitmeganisme. Die gewrigte word met seëlmiddel behandel. 'n Klep word in die gat geplaas, wat dien om die slang te verbind.
- Heg die afsluitklep en verkleiner aan hierdie gat, en dan die slang self.
- 'n Filter word voor die gat geïnstalleer waardeur lug ingeneem word, sodat vuilheid en vuilheid nie in petrol en olie inkom nie.
- Na voltooiing van alle werk, is dit nodig om die toestel met 'n tuisgemaakte raam of ander elemente reg te maak.
Die resultaat is 'n uitstekende toestel wat verskeie alledaagse take kan oplos.
Gas-kompressor vir die hervulling van motors
Hierdie toestel kan ook self gemaak word.
En daar is verskeie toestelle. Een loop op saamgeperste gas, en die ander op vloeibare gas. Vir die eerste tipe kan brandstof uit 'n gewone huishoudelike pypleiding geneem word. Maar die druk is laag. Daarom, om 'n motor brandstof te vul, is 'n kompressor met verskeie stroombane nodig, wat die druk tot 200 atm kan verhoog.
Die beginsel van werking is soos volg. Aardgas van die huishoudelike pypleiding gaan deur die filter en gaan die inlaatklep binne. Dan word dit saamgepers en na 'n ander stroombaan verskuif, waar dit tot hoë druk saamgepers word. Hoeveelheidstroombane kan tot vyf bereik, en in elk van hulle word soortgelyke prosesse uitgevoer.
Nadat dit saamgepers is, gaan die gas met 'n druk van ongeveer 200 atm deur die skakelaar.
Dan word dit in die filter skoongemaak. Gas kom die silinder binne deur 'n veiligheidsklep. Hoe groter die kapasiteit van die kompressoreenheid, hoe vinniger sal die silinder vol word.
Gevolgtrekking
Die gaskompressor is 'n veelsydige toerusting, aangesien dit nie net in die industrie gebruik kan word nie, maar ook vir huishoudelike behoeftes. Sy hooftaak is om die gas saam te druk en dit aan verskeie toestelle te verskaf. So 'n installasie kan (as jy sekere vaardighede het) by die huis aanmekaar gesit word en gebruik word om 'n motor brandstof te vul. Dit is hoekom baie gebruikers hierdie tipe kompressors kies.
Die koste daarvan is in die reeks van 5 tot 70 duisend roebels, afhangende van die tegniese eienskappe. As daar nie sulke fondse is nie, kan jy probeer om die produk self saam te stel. Die beginmateriaal is 'n ou verkoelingskompressor.
So, ons het uitgevind waarvoor hierdie toerusting is en hoe jy dit self kan maak.
