'n Belangrike eienskap vir die doeltreffende werking van 'n vastebrandstofketel en die skep van die vereiste toestande vir brandstofverbranding daarin is 'n goed gemonteerde skoorsteen, anders sal die eenheid nie trek genereer nie, wat nodig is om verbranding te verwyder produkte.
Die sleutelkriterium vir die kwaliteit van die ketelskoorsteen is uitstekende trek. Dit word geskat op grond van die spoed van beweging van rookgasse deur die skoorsteen. Die trek hang af van die oppervlakgrofheid, die hoogte van die skoorsteen, die interne gedeelte en die temperatuurverskil tussen die omringende lug en die verbrandingsprodukte. Die skoorsteen moet brandbestand wees, bestand teen hoë temperature en toegerus wees in ooreenstemming met brandveiligheidsregulasies. Aangesien die deursnit vir verskillende ketels nie dieselfde is nie, moet die deursnee van die skoorsteen vir 'n vastebrandstofketel gekies word in ooreenstemming met die tegniese datablad (instruksie) verskaf deur die toerustingvervaardiger.
Konsep
So wat is lus? Konsep - 'n kenmerk van die skoorsteen, wat die spoed van beweging van rookgasse daarin weerspieël. Sy verskyn opweens die verskil in temperature (hitte neig opwaarts) en druk tussen die straat (atmosfeer) en die vertrek waarin die ketel geïnstalleer is. Dit moet ook duidelik gemaak word dat, benewens 'n kwalitatiewe eienskap, stukrag ook 'n kwantitatiewe een het - hierdie parameter word meer beïnvloed deur die deursnee van die skoorsteen vir 'n vastebrandstofketel. Terselfdertyd is stoot self meer afhanklik van die ontwerp (hoogte, vars lug inlaat, draaie, hoeke).
In absoluut alle skoorsteenstelsels word die trek deur verskeie konstante faktore bepaal: die temperatuur van die wind, rookgasse; verskil tussen binne- en buitetemperature.
Hoe warmer dit binne is en hoe kouer dit buite is, hoe beter trek sal die skoorstene vir vastebrandstofketels wees. Dit kan verklaar word deur die feit dat die digtheid van koue lug groter is as dié van warm lug, wat beteken dat warm lug 'n laer druk van die gaskolom het. Hierdie faktor verseker die voorkoms van 'n drukverskil buite en binne die pyp. As die gebou lek, dan verskyn daar aan die voet van die gebou, as gevolg van die drukverskil, 'n lugvloei wat na binne gerig is. Terselfdertyd word warm lug uitgedruk en deur 'n gat aan die bokant van die gebou uitgetrek, en koue lug is binne as gevolg van gate in die gebou. Natuurlike lugventilasie vind plaas.
Daar moet in ag geneem word dat die eienskappe van rook nie konstant is nie, aangesien verbranding in vastebrandstofketels onderskeidelik ongelyk is, verskil die temperatuur van die rookgasse in 'n redelike groot reeks (in steenkool-aangedrewe ketels - 400-600 ˚С, en in houtbrandketels 70-300MET). Die temperatuur van die rook neem skerp toe wanneer die ketel aangesteek word en neem af nadat die werk in die standaard bedryfsmodus begin word. Dit alles beïnvloed ook traksie.
Die lengte van die skoorsteen speel ook 'n belangrike rol in trek. Met ander woorde, warm rookgasse, wanneer dit in reguit dele styg, neem 'n sekere spoed op, en dit verseker 'n toename in die vloei van rookgasse deur die skoorsteen. Daar is ook 'n sekere formule wat die afhanklikheid van trek bewys van die gladheid van die mure, die seksie en lengte van die skoorsteen, die temperatuur sowel buite as binne.
Skoorsteenontwerp
Die volgende belangrike nuanse is die skoorsteentoestel. Hoe minder vernouings, horisontale snitte, draaie, hoe beter sal die trekkrag wees. Dit is te wyte aan die feit dat die gasse van die ketel langs die skoorsteen in 'n spiraal opwaarts opstyg, terwyl die rookgasse by elke draai hul bewegingsloop verander, hul gewone vermenging vind plaas. Terselfdertyd skep 'n skoorsteen wat muurruwheid, uitsteeksels of buigings het weerstand teen die rookgaswervelings wat daarin gevorm word.
Om van bogenoemde af te sluit, kan ons sê dat die beste opsie vir 'n skoorsteen rond, deursnee, met gladde mure sal wees. As dit nie moontlik is om so 'n struktuur te monteer nie, kan dit reghoekig, vierkantig of ovaal van die ooreenstemmende gedeelte gemaak word. Terloops, in die hoeke van die skoorsteen, wat 'n reghoekige vorm het, vorm turbulensies, en dit vererger die konsep en dra by totophoping van roet in die skoorsteen.
Daar is uitsonderings op die deadlift. Byvoorbeeld, 'n tydelike verswakking van traksie, omgekeerde traksie kom dikwels in die somer voor, wanneer temperatuuraanwysers op straat en in die huis verander. Daar is ook 'n omslaan- of blaasstoot. 'n Belangrike rol in hierdie probleme word deur die toestel van die skoorsteen gespeel.
Anemometer is 'n spesiale toestel om stootkrag te meet. Dit is digitaal en analoog. Dit word gewoonlik deur inspekteurs van die betrokke owerhede gebruik. In die alledaagse lewe word die metode met die afwyking van 'n vel papier dikwels gebruik, maar dit lewer nie akkurate resultate nie, maar dui bloot die teenwoordigheid of afwesigheid van traksie as sodanig aan.
Konsepgeh altefaktore
Dit is moontlik om verskeie belangrike feite te isoleer wat die vlak van trekkraggeh alte aandui:
- geruis en geraas in die skoorsteen - oormatige trek: pas die trek aan met die demper;
- rook versamel in die kamer nadat dit die gleuwe van die oond verlaat het - onbehoorlike trekvlak: dit is nodig om die demper oop te maak, verhoog die lugvloei na die kamer waar die ketel geïnstalleer is.
As die trek te swak is tydens die werking van die ketel, en die vlam word rooi, rook kolk, die demper is nie bruikbaar nie, moet jy op die volgende nuanses fokus:
- skoorsteenhoogte: kontroleer met 'n windmeter, die beste voordat die ketel geaktiveer word;
- skoorsteengedeelte: kontrolering word uitgevoer deur die gedeelte van die skoorsteen en die gedeelte van die uitgang van die vastebrandstofketel te vergelyk;
- lugvloei in die kamer metverwarmingstoerusting: dit is nodig om te kyk of die luggate verstop is, of die roosters met stof verstop is;
roet: die vraag oor die teenwoordigheid daarvan is dubbelsinnig, dit hang alles af van die ontwerp van die ketel en die tipe brandstof, maar in elk geval moet inspeksiegate voor die begin van die seisoen nagegaan word.
Tipe rookkanale
Skoorstene moet slegs van hoëgeh alte en vuurvaste materiale gemaak word.
Die volgende tipes skoorstene word onderskei:
- baksteen;
- metal;
- keramiek;
- glas.
Bsteenskoorstene
Hierdie materiaal vir die aanlê van die rookkanaal word al baie lank gebruik. Baksteen skoorstene vir soliede brandstof ketels kan gekoppel word aan ketels op 'n gegewe hoogte en laat jou toe om klein struikelblokke te gaan. Daar is egter een nadeel: die klassieke skema van 'n skoorsteen gemaak van hierdie materiaal dui daarop dat dit te veel gewig en afmetings sal hê, en dit sal baie moeite verg. Daar moet ook in ag geneem word dat die baksteen nie temperature bo 500 ° C kan weerstaan nie.
Volledige rangskikking van 'n baksteenskoorsteen, met 'n lengte van 10 m en 'n breedte van 140 mm, met 'n asbes-sement-insetsel is vanaf 23 300 roebels.
Metaalskoorstene
Sulke skoorstene vir vastebrandstofketels word van vlekvrye en swart staal gemaak. Swart staalstrukture is onstabiel vir aggressiewe omgewings, daarom is dit ongewens om dit te gebruik. Met deurlopende werking van die ketel, 'n soortgelyke pyp virskoorsteen, waarvan die prys relatief laag is, sal baie vinnig onbruikbaar en brandgevaarlik vir jou huis word.
Die koste van pype hang af van die graad staal wat gebruik word om dit te maak. Dus, 1 m van 'n pyp gemaak van die goedkoopste korrosiebestande staal met 'n deursnee van 115 mm het 'n prys van 400 roebels. 'n Soortgelyke pyp gemaak van AISI 439-staal met die toevoeging van titanium kos vanaf 800 roebels/m.
Keramiese skoorstene vir vastebrandstofketels
Groot keuse vir vastebrandstofketel. Keramiekskoorstene het die volgende eienskappe:
- nie bang vir kondensasie nie;
- het hoë brandweerstand (die maksimum toelaatbare rookgastemperatuur is 1200 °C);
- bestand teen meganiese spanning;
- weerbestand.
Glas skoorstene
Sulke skoorstene is redelik skaars, hulle word gekenmerk deur lae termiese traagheid, taamlik buitensporige voorkoms en algehele afwesigheid van korrosie. 'n Soortgelyke skoorsteenpyp, waarvan die prys redelik hoog is, is nie vir almal beskikbaar nie. Dit is nodig om nie net die hoë koste van die materiaal in ag te neem nie, maar ook die hoë koste van die installering van hierdie skoorsteen.
