As jy 'n motor gaan koop, sal jy 'n motorhuis daarvoor nodig hê. So 'n verkryging is vir baie belangrik, so die nuwe eienaars van hul eie voertuig probeer om 'n goedkoop motorhuis met hul eie hande te bou. Moderne konstruksietegnologieë maak dit moontlik om dit in die kortste moontlike tyd te bou, met 'n minimum aan fondse.
Materiaalkeuse
Die goedkoopste oplossings vir mure sal sintelblokke en skuimblokke wees. Laasgenoemde is makliker om te lê, en daarom kies verbruikers die meeste sellulêre beton. As jy dink oor hoe om 'n motorhuis goedkoop te bou, moet jy aandag gee aan die skuimblok, wat 'n klein gewig het, sodat selfs een persoon die werkproses sal kan hanteer. Vir so 'n motorhuis is 'n betonstrookfondasie geskik, terwyl die breedte van die struktuur ongeveer 200 mm kan wees.
As jy dink oor hoe om 'n motorhuis goedkoop te bou, moet jy onthou dat dit beter is om die fondament laag te maak, wat die koste van konstruksie sal verminder. Drie blokkies beton sal nodig wees om 'n standaard motorhuis te bou met afmetings van 3 x 6 m. Terselfdertyd sal die basis met 0,9 m verdiep moet word. Daar moet onthou word dat hierdie parameter nie standaard is nie, want die fondasie moet onder die vrieslynmerk geleë wees.
As jy 'n goedkoop motorhuis met jou eie hande wil bou, moet jy ook sorg vir 'n goedkoop dak. Tradisioneel is dit enkelhoogte met 'n houtraamstelsel en leikliplaag. Vir maksimum kostevermindering sal dit genoeg wees om slegs 'n krat onder die leiklip te installeer. Dit is beter om die gebruik van ondulin te weier, want dit sal amper die koste van dakbedekking verdubbel.
Konstruksie van deurlugbetonmotorhuis
As jy dink oor die vraag waaruit om 'n motorhuis te bou, kan jy deurlugbeton kies. Die fondament kan nie net liggewigband wees nie, maar ook monolities. Kenners beveel aan om 'n gewapende betonblad te gebruik. Met sy hulp sal dit moontlik wees om die las so eweredig moontlik te versprei, wat sedimentêre vervorming tot 'n minimum sal verminder.
As jy poog om die koste van konstruksie so veel as moontlik te verminder, dan is dit beter om 'n strook of gekombineerde fondament te gebruik, wat gemaak is van gewapende beton en 'n kolomvormige monolitiese gordel. Nadat die fondasie voltooi is en die beton verhard is, kan jy begin om mure te bou.
Die eerste ry moetuitgevoer word op 'n voorafgelegde laag, en as u besluit om 'n monolitiese gewapende betonblad te gebruik, word deurlugbetonblokke direk op die basisoppervlak gelê. Dit sal voorsiening maak vir waterdigting van hoë geh alte met rolmateriaal. Kenners beveel aan om hydrostekloizol te koop, wat bo-op bitumineuse mastiek gelê word.
Boumure
As jy, wanneer jy besluit het waaruit om 'n motorhuis te bou, jy deurlugbetonblokke gekies het, moet die legging daarvan uitgevoer word deur die nate toe te pas. Jy kan sementmortel of gom as 'n messelwerkmengsel gebruik. Laasgenoemde opsie sal 'n bietjie meer kos, maar om met hierdie mengsel te werk is baie geriefliker en makliker. Die dikte van die naat kan 'n limiet van 3 tot 5 mm wees, terwyl wanneer 'n mortel gebruik word, hierdie parameter tot 1 cm verhoog sal word.
Elke twee rye messelwerk moet 'n metaalversterkingsgaas geplaas word, die rande daarvan moet 'n paar sentimeter verby die mure uitsteek, wat jou sal toelaat om die lê van die wapening te beheer. Wanneer deurlugbeton gebruik word, word springbalke oor die opening vir die hek gelê. Vir een masjien sal die wydte van die opening ongeveer 3 m wees, terwyl dit vir twee masjiene moontlik is om 'n gemeenskaplike opening met 'n breedte van tot 6 m te maak.
Die trui moet van twee profielhoeke gemaak word, waarvan die rak 100 mm sal wees. Die hoeke moet langs die kante van die blokke geplaas word en op verskeie plekke met metaalstroke of versterking aan mekaar vasgemaak word. Dan moet die elemente met 'n onderlaag bedek word. Jumper moet geplaas wordtot dieselfde oplossing wat gebruik word wanneer deurlugbetonblokke gelê word. Die rand van die balk aan beide kante moet op die mure geleë wees vir 'n lengte van 200 mm. As jy van plan is om 'n wyer opening toe te rus, sal jy die balk moet bereken, met inagneming van die buiglas.
Wanneer jy 'n motorhuis van deurlugbeton bou, sal jy die konstruksie van die mure moet voltooi, eers daarna kan jy voortgaan om dit met gordels vas te bind. Hul ontwerp sal afhang van die tipe dak, vloere en muurkenmerke. In hierdie geval moet vragte in ag geneem word. As daar beplan word om 'n tweede verdieping te bou, sal dit nodig wees om 'n gewapende beton monolitiese gordel te lê. Om die dak van houtdakkappe toe te rus, is dit nodig om 'n mauerlat te lê, wat 'n stomp of houtbalk is. Dit moet reggemaak word, en voor die vasmaakbalk moet waterdigting van bitumineuse mastiek en rolmateriaal op die mure gelê word.
Aanvulling in die vorm van 'n kykgat
Lugbetonmotorhuis mag dalk die bou van 'n besigtigingsgat vereis. Om dit te doen, word 'n put gegrawe, waarvan die afmetings soos volg 1,5 x 0,8 x 1,8 mm sal wees. Die binnemure van die put moet met bakstene uitgevoer word en dan met gips bedek word. Om sulke werk uit te voer, is dit nodig om slaksteen te gebruik, wat hoë waterweerstand het.
Vir pleisterwerk is dit nodig om 'n deel sement en 4 dele sand, verdun met water, te gebruik. Op die laaste stadium word die mure geverf. Langs die omtrek kan jy 'n raam installeer wat van profielhoeke gesweis is. Vir betonvloer, kan jy dieselfde oplossing gebruik as vir die rangskikking van die fondament. Die dikte van die laag sal ongeveer 70 mm wees.
Die bou van 'n sinkblokmotorhuis: bou van 'n fondasie
'n Cinderblokmotorhuis kan op 'n rommelbetonfondasie gebou word. Dit sal nie net goedkoop wees nie, maar ook die maklikste om uit te voer. Om mee te begin, word 'n sloot gegrawe, op die bodem waarvan rommelsteen in lae gelê word. Lae moet met sement gevul word. Jy moet 'n oplossing van graad M-150 of hoër gebruik.
Vir selfvoorbereiding moet Portland sement 400 met sand en water gemeng word. Die vloeistof sal so 'n hoeveelheid benodig om die beweeglikheid van die mengsel te bereik. Om 'n voetstuk langs die omtrek van die sloot te installeer, is dit nodig om 'n houtbekisting te installeer. Waterdigting van twee lae dakmateriaal word langs die kelder gelê.
Bou mure en dakke
Deur boumateriaal goedkoop te koop, kan jy begin om mure te bou. Tot op hierdie stadium word hekke aangebring, wat namate dit opgerig word tot messelwerk versterk sal word. By die installering van sinkblokke is dit nodig om die kleed van die nate waar te neem. Dit is nodig om die installering van produkte vanaf die hoeke te begin, deur die koord tussen hulle te trek.
120mm I-balke moet vir die vloer gebruik word. Hul lengte moet 25 cm meer wees as die breedte van die kamer. Die elemente is regoor die motorhuis in inkremente van 80 cm geleë sodat die elemente die helling van die lang muur herhaal. Nadat u hierdie werke voltooi het, kan u die vloer begin naaldwerk. Hieronder is 40 mm-stawe, bo-opdakmateriaal.
In die volgende stadium word slak, semi-rigiede minerale plaat of uitgebreide klei gelê. As u 'n goedkoop motorhuis met u eie hande bou, moet u seker maak dat dit nie herstelwerk en bykomende koste benodig nie. Om dit te doen, wanneer die dak lê, is dit nodig om dit agter en voor met 20 cm uit te bring. Sulke visiers keer dat die mure nat word tydens reën. Bo-op die dakmateriaal en slak word 'n stroop gemaak, waarvan die dikte 20 mm moet wees. Op die laaste stadium word die dak met rubemast of aquaizol teen vog beskerm.
Kenmerke van die bou van 'n motorhuis uit 'n metaalprofiel
'n Motorhuis gemaak van 'n profielpyp kos slegs 30 000 roebels. Om die raam te monteer, kan jy 'n sweismasjien of boutverbindings gebruik. Nadat die raamsamestelling voltooi is, moet die oppervlak daarvan beskerm word met 'n onderlaag en 'n laag verf wat in die finale stadium toegedien is.
Die voltooide raam is omhul met plate van geprofileerde metaal. Om die raam te beskerm, kan jy spesiale kleurstowwe gebruik wat selfs geskik is vir geroeste oppervlaktes. Hierdie keuse sal nie net geld bespaar nie, maar ook tyd. Wanneer die verfmateriaal aangebring word, word 'n beskermende laag geskep wat korrosie voorkom.
Bou 'n houtmotorhuis
'n Motorhuis wat van planke gemaak is, sal 'n monolitiese fondasie kan weerstaan, wat ook as 'n sterk vloer sal dien. Nadat die mortel hard geword het, moet die onderste afwerking van planke gemaak word, waarvan die grootte 100 x 500 mm is.
Vir die bou van hekke en hoekpale is dit nodiggebruik vierkantige stawe met 'n sy van 100 mm. Om die sterkte van die raam in die hoeke te verhoog, is dit nodig om stutte te installeer. Om so 'n motorhuis te bou, sal boumateriaal jou goedkoop kos. Nadat u die werk aan die raam voltooi het, kan u met die konstruksie van die dak begin. Hiervoor word planke 100 x 25 mm gebruik wat met profielplate omhul is.
Gevolgtrekking
Jy kan 'n goedkoop motorhuis met jou eie hande bou deur houthekke te installeer. Hul koste in vergelyking met metaal sal laer wees, sowel as betroubaarheid. Sonder binneversiering kan die prys van 'n motorhuis selfs meer verlaag word. Maar as u self die werk doen, kan u bespaar op die dienste van spesialiste. Jy kan besluit watter materiaal om te verkies deur die inligting in die artikel te lees. Hieronder is die tegnologieë vir die bou van 'n goedkoop motorhuis.
