Hidrouliese hysbak vir 'n bootmotor: beskrywing en kenmerke

INHOUDSOPGAWE:

Hidrouliese hysbak vir 'n bootmotor: beskrywing en kenmerke
Hidrouliese hysbak vir 'n bootmotor: beskrywing en kenmerke

Video: Hidrouliese hysbak vir 'n bootmotor: beskrywing en kenmerke

Video: Hidrouliese hysbak vir 'n bootmotor: beskrywing en kenmerke
Video: Is It Possible For A Mustang Power Steering To Ever Not Leak? | Workshop Diaries | Edd China 2024, April
Anonim

Universele hidrouliese hyser vir buiteboordmotor is 'n hoë-geh alte strukturele eenheid wat gevind kan word op byna elke boot toegerus met 'n kragtige krag toestel. As so 'n toestel nie by die basiese pakket ingesluit is nie, moet dit onafhanklik aangekoop en geïnstalleer word onmiddellik na die aankoop van 'n swemfasiliteit. Moderne hidrouliese hysbak dra by tot meer ekonomiese brandstofverbruik, verhoog topspoed, verbeter hantering, en verminder ook versnellingstyd.

Boot met hidrouliese hysbak
Boot met hidrouliese hysbak

Beskrywing

Klassieke hidrouliese hyser vir buiteboordmotor is ontwerp vir die gladde werking van die enjin, wat 'n krag van 50 l/s het. Maar op uitverkoping kan jy ook eenhede vir swakker modelle vind. Die gewig van die finale produk wissel van 10 tot 20 kilogram. Om die hysbak te beheer, word 'n klein paneel met twee knoppies gebruik, wat die meester permanent langs die kritieke toestelle kan installeer. Jy kan ook selfoon gebruikweergawe deur die toerusting op enige gerieflike plek op die skip te plaas.

Vervaardigers is besig met die reeksproduksie van hidrouliese hysbakke vir die buiteboordmotor, wat gunstig verskil in die volgende eienskappe:

  • Die hele stelsel word in 'n swaardienskas gehuisves, so daar is geen eksterne slange of pompe om voortydig te misluk nie.
  • Standaard vragkapasiteit is 3,5 ton.
  • Die hysbakke word met gewone boute op die bak van die boot geïnstalleer, waarna die enjin self gehang word. Krag word van die boordnetwerk voorsien (12 Volt).
Hidrouliese hysbak vir 'n boot
Hidrouliese hysbak vir 'n boot

Kenmerk

Hidrolift vir buiteboordmotor is die algemeenste onder jagters en vissermanne. Sulke gewildheid word eenvoudig verduidelik: dit is universele gemeganiseerde toestelle wat u toelaat om veranderinge aan te bring in die aanpassing van die posisie van die krageenheid. Die eenheid is streng verbode om op sportbane geïnstalleer te word. Die installering van 'n klassieke hidrouliese hysbak word uitgevoer met behulp van konvensionele boute. As gevolg hiervan bly hy roerloos selfs in die mees ekstreme situasies.

Bote wat oorgewig of onderkrag is, benodig sterk trekkrag om betyds op plan te kom. Universele elektro-hidrouliese hysers kan ventilasie en skroefgly aansienlik verminder deur die motor glad na 'n groter diepte te laat sak. Eers wanneer die vereiste spoed bereik is, kan die enjin gelig word om die graad te verbeterbeheerbaarheid, en verminder die effek van wrywing.

Professionele model

SIA-PRO-produkte is perfek vir enjins tot 50 pk. met. Die hidrouliese hysbak is nuttig vir diegene wat moeg is daarvoor om baie keer per dag na die agterstewe te hardloop en 'n swaar motor onafhanklik uit die water te lig wanneer hulle aan die kus moet vasmeer. Die eienaar van die eenheid sal slegs 'n goeie installasie tussen die boot se raam en die buiteboord moet maak. Hierdie manipulasies sal slegs 'n paar uur se vrye tyd neem. Hierdie reeks hidrouliese hyser het die volgende voordele:

  1. Verbeter bootveiligheid, dinamika en hantering aangesien jy afwerkingsvlakke op die pad kan beheer.
  2. Nie nodig om baie geld te spandeer nie, aangesien die produk deur sy beskikbaarheid onderskei word.
  3. Jy kan die motor uit die water lig sonder om van die bestuurdersitplek af op te staan.

Die eenheid word vervaardig deur die bekende maatskappy "SIA-PRO", wat al etlike jare op die binnelandse mark werk en homself goed kan aanbeveel.

Hidrouliese hysbak Sea-Pro
Hidrouliese hysbak Sea-Pro

Snoeibeheer

Oor die afgelope paar jaar was hidrouliese hyser vir die Yamaha-buiteboordmotor baie gewild, wat gunstig vergelyk met alle analoë in sy kwaliteit en duursaamheid. Maar die finale produk is duur, en daarom is dit beter om die eenheid tuis te monteer. Benewens die klassieke beheer van die diepte van onderdompeling van 'n lywige enjin, sal 'n doen-dit-self hidrouliese hysbak vir die buiteboordmotor jou toelaat om die hellingshoek glad te veranderaktiewe meganisme. In die proses om al die nodige parameters te ontwerp, moet jy staatmaak op 'n sekere aanwyser van spoed en vrag.

Een van die belangrikste funksies in die daaglikse gebruik van die buiteboordmotor is die afwerkingstelsel. Sy hooftaak is om die lopende trim meer aktief te bestuur. 'n Man kan voortdurend die posisie van die enjin beheer sonder om eers om te draai. As gevolg hiervan word die finale brandstofverbruik aansienlik verminder, die enjinhulpbron word verhoog, en die werkverrigting-aanwyser word ook verhoog.

Boot toegerus met hidrouliese hysbak
Boot toegerus met hidrouliese hysbak

Kragtige toerusting vir motorbote

Die Power-Lift-toestel is ontwerp vir professionele beheer van die posisie van buiteboordmotors, waardeur jy die diepte van die skroef kan verstel en, afhangende van die vereiste spoed, koördinasietoestande op die water en die las van die boot, kies die mees geskikte bedryfsparameters. Aangesien produkte in hierdie kategorie redelik duur is, verkies baie vakmanne om 'n betroubare tuisgemaakte hidrouliese hysbak vir 'n buiteboordmotor te gebruik. Maar as die kunstenaar nie die nodige vaardighede het nie, is dit beter om so 'n onderneming te weier. Slegs 'n professionele toestel kan 'n aansienlike toename in bootspoed (meer as 14%) en 'n vermindering in rompvibrasie waarborg.

Aanbeveel: