Lasheftoerusting word aktief in verskeie areas van die menslike lewe gebruik. Dit geld veral vir die herstel van verskeie toerusting, insluitend motors, beide vragmotors en motors. In hierdie artikel sal ons 'n bykomende heftoestel oorweeg wat 'n hidrouliese domkrag genoem word. Die hoofparameters en subtiliteite van keuse sal bespreek word.
Doel
Die lae hidrouliese domkrag is ontwerp en gebruik om verskeie voorwerpe in 'n gegewe posisie op te lig, te laat sak en te hou. Hierdie eenheid word die meeste in die nywerheidsektor gebruik, sowel as in die herstel en instandhouding van motors by diensstasies, motorhuise en pakhuise. Boonop is 'n 3t hidrouliese roldomkrag eenvoudig 'n onontbeerlike ding tydens lang reise per motor of bus, want danksy dit, byvoorbeeld, word die taak om 'n stukkende wiel te vervang baie vereenvoudig, en dit neem 'n bietjie tyd om dit te voltooi.
Voor- en nadele
Dit is veral die moeite werd om te let op tweestang-hidrouliese domkragte. BYVan die onmiskenbare voordele wat hierdie onvervangbare assistente het, is:
- Groot vragvermoë relatief tot hul algehele afmetings. Daar is modelle wat tot tweehonderd ton kan optel.
- Optimum stabiliteit en rigiditeit van aggregate.
- Doeltreffendheidsindeks binne 80%.
- Vermoë om gladde op- en aflaai van die vrag te verseker. Gladde loop word verskaf deur die viskositeit van die olie.
- Daar is nie nodig om baie krag op die beheerhandvatsel uit te oefen tydens werking nie, wat dit selfs vir 'n vrou moontlik maak om die domkrag te gebruik.
- Betreklik goedkoop.
- Snelheid om tot volle gereedheid vir werking te bring. Om dit te doen, sal die gebruiker letterlik 'n paar sekondes moet spandeer.
Die negatiewe oomblikke van die hidrouliese domkrag kan getel word:
- Instandhouding vereis.
- Sommige ontwerpkwessies.
- Moet regop gestoor en vervoer word.
Device
Die lae hidrouliese domkrag bestaan gewoonlik uit die volgende hoofkomponente:
- Vloeistofopgaartenk.
- Beheerhandvatsel wat die werkende suier en stang aandryf.
- Drukklep. Dit is met die hulp daarvan dat die opheffing van goedere plaasvind as gevolg van die gebruik van die energie van die werksvloeistof.
- Drukverligtingsklep. Sy hooffunksie is om die stam terug te keer na sy oorspronklike posisie.
- pomp.
Hoogtepunte van werk
Die lae hidrouliese domkrag werk op die basis van Pascal se wet. As gevolg van die heen-en-weer bewegings van die beheerhandvatsel deur die gebruiker, word olie vanaf die reservoir onder die suier voorsien, waardeur die las opgelig word. Maak die verligtingsklep oop om dit te laat sak. Oor die algemeen word die werk van die domkrag gevorm op die eienskap van die relatiewe onsaamdrukbaarheid van die vloeistof, wat jou uiteindelik toelaat om die vereiste druk te genereer.
'n Mens moet ook nie vergeet dat die 3t hidrouliese roldomkrag nie toelaat dat die toelaatbare vrag oorskry word nie, daarom moet dit slegs gebruik word om voorwerpe op te lig met 'n gewig wat nie die gespesifiseerde vragkapasiteit oorskry nie.
Subtiliteite van herstelwerk en tipiese onklaarrakings
Lae hidrouliese domkrag, hoewel dit 'n redelik betroubare eenheid is, breek dit steeds soms. Die algemeenste is:
- Die stang spontaan laat sak nadat die vrag opgelig is.
- Stam keer nie terug na sy oorspronklike posisie nie.
- Kan glad nie die vrag optel nie.
Herstel van die hidrouliese deel van die domkrag word dikwels verminder tot die vervanging van seëls en olie. Dit is nie nodig om enige aanpassingsoperasies daarna uit te voer nie.
Maak egter seker dat jy die domkrag verskeie kere pomp na die finale montering en olievul. Dit word gedoen om lug uit die stelsel te verwyder en sodoende te versekereenvormige beweging van die staaf, dit wil sê die veilige werking van die hele meganisme. Die pompproses kom daarop neer dat jy die vrag verskeie kere moet verhoog en verlaag, asook dit op maksimum hoogte moet hou.
Kenmerke van werking
Die Matrix-roldomkrag is gemaak in die vorm van 'n sta altrollie op wiele, waarin die werksilinder horisontaal geleë is. In hierdie verband word dit moontlik om die minimum moontlike bakhoogte te verskaf, maar die domkrag self moet op 'n harde onderliggende oppervlak geplaas word, aangesien sy gewig redelik groot is. Daarom word hierdie toestelle aktief in industriële persele en motordienste gebruik, waar die vloer dikwels 'n harde betonbedekking het, wat die stabiliteit van die domkrag tydens sy werking verseker.
Wanneer jy enige bestaande domkrag kies, moet jy eerstens aandag gee aan die aanwysers van sy dravermoë, optelhoogte, staafslag.
