Die artikel sal praat oor hoe om 'n versperring met jou eie hande van geïmproviseerde materiaal te maak. Natuurlik is die materiaal nie heeltemal geïmproviseer nie – jy sal iets in jou motorhuis of skuur kry, maar jy sal iets in die winkel moet koop. Hoekom is 'n versperring nodig? Sy hooffunksie is beskerming teen buitelandse voertuie. Dikwels rol motors om die erwe van hoë geboue, wat die vrede van inwoners versteur.
Om dit te vermy, kan jy 'n huisversperring plaas. Dit sal die veiligheid van inwoners verseker, die verblyf van kinders in die erwe veiliger maak. Wat oopmaak betref, kan dit net met 'n spesiale sleutel of 'n draadlose sleutelhouer gedoen word - dit hang alles af van watter ontsluitmetode jy kies.
Waar kan ek dit gebruik?
En kom ons praat nou oor die gevalle waarin dit redelik is om die versperring te installeer. Meestal word dit op die gebiede van die volgende voorwerpe geplaas:
- Woonstelgeboue.
- Motorparke.
- Dacha-nedersettings.
- By verbode toegangvoertuiggebiede.
- By die ingang na beskermde gebiede.
- By die ingang van privaat huishoudings.
Soms, om die spoed van verbygaande motors te verminder, is dit genoeg om 'n spoedhobbel te plaas. Maar dit is nie altyd effektief nie, aangesien dit in sommige gevalle nodig is om die beweging van voertuie so veel as moontlik deur die grondgebied van die erf of plot te beperk.
Wat hindernisse betref, jy hoef dit nie te koop nie – die bedryf produseer monsters wat gewone eienaars nie sal kan bekostig nie. Dit is goedkoper om 'n versperring met jou eie hande te maak. Jy kies self die materiaal, en waarborg dus die hoë betroubaarheid van die produk.
Verskeie hindernisse
Daar is verskeie soorte toestelle wat deur plaaslike en buitelandse vervaardigers vervaardig word. Die ontwerpe is nie baie kompleks nie, dit kan in kunsmatige toestande herhaal word. Dus, kom ons kies sulke toestelle:
- Outomatiese versperrings.
- Elektromeganies.
- Glyversperrings.
- Swaai-ontwerpe.
- Handbedien.
- hidrouliese stelsels.
Hulle verskil almal nie net in prys nie, maar ook in die beginsel van werking. Die ontwerp van enige versperring bestaan uit die volgende komponente:
- Sentrale eenheid vir beheer.
- Meganiese ratkas.
- Elektriese motor.
- Balanser.
- Rak.
- Pyl vir versperring.
Sommige ontwerpe het ookverdedigingsmeganismes, byvoorbeeld:
- Fotosensors en ander toestelle vir beheer en veiligheid.
- Catchers.
- Outomatiese stelsels.
- Beskermende "rompe".
Kort beskrywing van konstruksies
Elektromeganiese hindernisse is meer in aanvraag, het die volgende kenmerke:
- Werk in enige omgewing, selfs die hardste.
- Die ontwerp is nie moeilik nie.
- Werk glad.
Sulke toestelle is prakties in vergelyking met ander. Hulle verskaf opruiming en omheining en kan 'n goeie alternatief vir hekke wees.
Wat hidrouliese strukture betref, word dit gewoonlik gebruik om die beweging van voertuie te beperk. Ontwerpe het die volgende parameters:
- Kan deurlopend werk.
- Topklas duursaamheid.
- Die gebruikskoers is ook hoog.
- Absoluut stil werking.
Intrekbare versperrings is anti-vandale toestelle, aangesien dit enige voorwerp teen meganiese impak kan beskerm. Die aktiewe element is 'n pyl wat in 'n horisontale vlak strek en 'n beskermende funksie verrig. Wanneer sulke versperrings gekies en vervaardig word, is die beskikbare spasie by die ingang van deurslaggewende belang. Dit is gerieflik om sulke versperrings te gebruik, enigiemand kan dit sonder enige probleme oop- en toemaak. Wat handstrukture betref, het hulle nie 'n hulpaandrywing nie. 'n Teengewig word op die pyl geplaas, wattel haar op.
Wat jy moet maak
En laat ons nou glad oorgaan na die onafhanklike vervaardiging van versperringstoestelle. Almal kan koop, maar nie almal kan geld spaar en dit met hul eie hande doen nie. Wanneer jy maak, sal jy die volgende materiaal benodig:
- Beheerpaneel.
- Betonmortel.
- Board.
- Masjien.
- Bevestigingsmiddels.
- Jotter.
- Elektriese boor, skroewedraaier.
- Vernis, verf, onderlaag.
- Teengewigte.
- Sensors.
Voorbereidende werk
Die eerste stap is om 'n tekening van die versperring of 'n skets te maak. Dit sal help om al die komponente daarna te bereken en te kies. Kies dan die ligging van die versperring - dit word ook aanbeveel om dit in die diagram aan te dui. Vervolgens word stutte geplaas, een sal die blok regmaak, die tweede sal die pyl beskerm teen te vinnig verlaag. Die pyl moet so lank soos die afstand tussen die pale wees.
As jy nie self 'n tekening kan maak nie, kontak dan die kundiges. Die tekening moet die volgende elemente bevat:
- Arrow.
- Axiale meganisme.
- Catcher-plasing.
- Ondersteuningsblok.
- Bevestigingsblok.
Om die tekening meer gedetailleerd te maak, word dit aanbeveel om die boaansig te gebruik. In hierdie geval is dit uiters belangrik om die dele van die elemente te demonstreer. Veral vir die gevalle waar pype met verskillende diameters in die vervaardiging gebruik word. Jy sal die soektog na die beste vervaardigingsopsie kan vergemaklikkonstruksie komponente. Vir die aksiale meganisme moet 'n aparte tekening opgestel word. Om foute te vermy, dui asseblief alle afmetings in millimeter aan.
Installeer die ondersteuningstelsel
Een van die belangrike stadiums is die installering van die steunblok deur middel van beton. As jy 'n handversperring met jou eie hande installeer, dan moet jy eers die planke op die masjien verwerk, en dan gelyk maak met 'n voeger.
Verder is die voltooide struktuur op 'n roterende outomatiese hefmeganisme vasgemaak. Dit kan in gespesialiseerde winkels gekoop word.
Hoe om die hefmeganisme self te maak en te installeer
Om 'n versperring in die tuin met jou eie hande te maak, moet jy 'n optelmeganisme monteer.
Dit word in die volgende volgorde gedoen:
- Boor 'n gat in die middel van die hoofsteun met 'n karbiedsnyer.
- Sit 'n beperker op die tweede ondersteuning. Jy kan dit van enige geïmproviseerde materiaal maak. Die hooffunksie daarvan is om die beweging van die pyl te beperk.
- Volgende moet jy 'n pyl in die as plaas.
- Aan die agterkant van die balk moet jy 'n vrag installeer - 'n teengewig.
- Sit daarna die hele struktuur en maak dit op 'n betonbasis vas.
- Verf die hele oppervlak van die versperring. Dit word aanbeveel om in rooi en wit kleure te verf, verkieslik met reflektiewe verbindings.
- Om die negatiewe effek van die atmosfeer op die verf te verminder, moet jy 'n paar lae vernis bo-op aanwend.
- Om outomatiese beheer te maak, sal jy nodig hêafstandbeheer.
- Om ten volle outomatiese beheer te maak, sal jy sensors nodig hê wat reageer op beweging.
Wanneer die ontwerp geïnstalleer is, kan jy begin opstel. Natuurlik, as jy die eenvoudigste handversperring geïnstalleer het, hoef jy geen instellings te maak nie. Maar as die beheer outomaties is, sal jy die werking van die aandrywers moet aanpas.
Installasie en verbinding van outomatiese versperrings
Om 'n versperring met jou eie hande te maak, moet jy 'n betonbasis voorberei. Dat dit die hele struktuur sal kan regmaak. Geen innovasies nie, alles word volgens die ou en bewese skema gedoen. Jy grawe 'n put, gooi 'n kussing sand, monteer wapening en vul dit alles met beton. Maak seker dat jy waterdig is.
Wanneer 'n outomatiese versperring in die tuin gemaak word, moet verskeie manipulasies gedoen word. Oor die algemeen is die installasie dieselfde as in die vorige geval. Jy hoef net die elektriese deel te koppel, naamlik:
- Maal alle metaalonderdele veilig.
- Lê die kabel deur spesiale kanale.
- Plaas die beheerpaneel ongeveer 0.3m bo die grond.
As jy nie selfversekerd is in jou eie vermoëns nie, kontak ervare fitters. Oor die algemeen behoort die installering van alle stelsels geen probleme te veroorsaak nie, die belangrikste ding is om by 'n vooraf getekende plan te hou. Verwys altyd na die tekening wat in die eerste stap voorberei is. Dit sal jou tyd en moeite bespaar, en bowenal, vermymateriaal oorskry.
