Dit is uiters gerieflik om 'n metaalafdak op 'n persoonlike erf te hê, want daaronder kan jy jou eie motor en gastemotors los, die voertuig vir 'n kort rukkie plaas sonder enige ekstra moeite. Sulke ontwerpe dien as 'n ideale beskerming vir die masjien teen toevallige skade, blootstelling aan natuurlike elemente. Alternatiewelik kan die skuur 'n plaasvervanger vir die motorhuis word in die afwesigheid van laasgenoemde.
Grootte
Voordat 'n metaalafdak gebou word, is dit nodig om sy parameters te bereken. Voeg dus minstens 1 meter aan elke kant by die breedte en lengte van die bestaande voertuig.
Die hoogte word so bereken dat jy maklik onder die metaalafdak kan ry saam met die vrag wat op die boonste kattebak van die motor geplaas word. Jy moet egter nie hier te ywerig wees nie. Aangesien dit onder 'n te hoë struktuur sal reën, sal sneeu val. As jy 'n motor het, is dit wenslik dat die hoogte nie 2,5 meter oorskry nie.
Prosedure van aksies
Om onafhanklik 'n motorafdak op te boupersoonlike plot, moet jy sorg vir die voorbereiding van 'n basiese stel gereedskap, soos 'n ystersaag, hamer, maatband, bouvlak, ens.
Jy moet ook sorg vir die opstel van 'n werkplan wat al die mates bevat. Presiese nakoming van die tekeninge laat jou toe om moeilikheid te vermy tydens die implementering van die beplande aktiwiteite en bou 'n werklik betroubare afdak van hoë geh alte.
Die konstruksieproses kan rofweg in die volgende fases verdeel word:
- Lê die fondament.
- Installeer die raam.
- Dakbedekking.
Voorbereiding van die basis
Gegrond op die gewig van 'n passasiersmotor, is dit die moeite werd om 'n sementstrook van ongeveer 10 cm dik as 'n vloerbedekking te gebruik. Om dit te doen, is dit genoeg om die toepaslike vooraf gegrawe put met beton te vul, die onderkant waarvan bedek is met fyn gruis of fyngedrukte klip.
As jy 'n perfek plat vloer nodig het, sal jy bykomende koste moet gebruik. Om 'n gladde, duursame laag te kry, sal dit moontlik wees om die put met 'n spesiale selfnivellerende mengsel te giet. Hoeveel kos sulke fondasies die eienaars wat metaalskure bou? Die prys van sulke mengsels is ongeveer 3500-3900 roebels per kubieke meter materiaal. Terselfdertyd kos die koste van gewone beton wat deur jou eie hande voorberei word nie meer as 1000-1500 roebels per 1 m23.
Ondersteunings
Dit is genoeg om pype aan te vul as ondersteunings om 'n afdak te skepmet 'n deursnee van minstens 80 mm. Die lengte van sulke pilare moet nie 3 m oorskry nie. Andersins sal die metaalstruktuur van die afdak nie stabiel wees nie. Aluminiumprofiele kan as balke en dwarsbalke gebruik word.
Dit is beter om stutte op verbande te plaas, wat voorheen in 'n betonvloer ingebed is. Alternatiewelik kan L-vormige hegstukke aan die pypbasisse gesweis word deur toepaslike gate vir die penne in die metaal te maak. Laasgenoemde sit in gate wat met 'n gate in die geharde beton gemaak word.
Dak
Om 'n metaalafdak te organiseer, gebruik hulle vandag dikwels polikarbonaatdakke. Voor installasie word die voorbereide panele gemerk en met 'n ystersaag gesny. Verder word gate geboor met 'n deursnee wat die dikte van die hegstukke effens oorskry. Aangesien die materiaal geneig is tot sametrekking en uitsetting met temperatuurveranderinge.
Om die vorming van roes op die oppervlak van metaalonderdele onder die invloed van vog te vermy, word die voege van polikarbonaatplate met hegstukke met seëlmiddels geïsoleer.
Op die ou end
Soos jy kan sien, is die organisasie van 'n motorafdak in die vorm van 'n metaalraam nie die moeilikste taak nie. Die belangrikste ding is om vooraf te sorg vir die voorbereiding van materiaal, 'n werkplan op te stel en in 'n duidelike volgorde op te tree.
