In die toestande van 'n klein spasie voor die motorhuis, sal hyshekke tot die redding kom. Hul ontwerp maak voorsiening vir die opheffing van die raam na die plafon. Dit is baie geriefliker as die gewone swaaiopsies. Natuurlik is daar baie soortgelyke ontwerpe van verskeie vervaardigers in winkels. Maar jy kan 'n motorhuisdeur met jou eie hande maak. Dit sal baie minder kos as die aankoop van 'n klaargemaakte struktuur. En die installering van 'n outomatiese aandrywing sal afstandbeheer van die hek moontlik maak.
Rolhek-kenmerke
Voor jy begin om hekke met 'n hysmeganisme te vervaardig, moet jy uitvind hoe hulle van ander tipes verskil, watter voordele en nadele dit het. Dit sal help om te verseker dat die tipe toestel die een is wat jy nodig het.
In ons tyd kan jy gereeld hyshekke vir die motorhuis kry. Dit is maklik om dit met jou eie hande te maak. Die belangrikste ding om mee te begin is om te besluit oor die toestel van die hek. Die hyshekke verrig in elk geval hul funksies. Boonop het hyshekke 'n aantal voordele bo ander tipes. Hulle kan in enige vertrek gebruik word, ongeag die grootte.
tipes hekke
Hyshekke word in twee tipes verdeel:
Optelgedeelte. Die deurblad bestaan uit verskeie dele, wat deur 'n stewige struktuur met mekaar verbind is. Soos hulle opstaan, buig hulle en versamel. Wanneer dit verlaag word, word die saamgestelde dele reguit en in lyn gebring met hul oorspronklike (plat) posisie
Rotary. Anders as die vorige tipe, kan die hoofdeurblad in hierdie geval nie vervorm word nie. Die beginsel van hul werking is dat die raam langs 'n geboë pad styg. In hierdie geval verdiep die boonste gedeelte effens na binne. Die res van die sjerp styg van buite af
Die installering van 'n motorhuisdeur met 'n hysmeganisme in twee gevalle is amper dieselfde. En jy kan dit self doen.
Voordele van hyshekke en hul nadele
Tuisgemaakte motorhuisdeure het 'n aantal onmiskenbare voordele wat hulle van ander soorte toestelle onderskei. Die belangrikste voordele is:
Spasiebesparing. Om die raam op te lig, word 'n plek onder die plafon gebruik, wat as 'n reël nooit gebruik word nie. As gevolg hiervan is dit nie nodig om nuttige meters op die grond langs die motorhuis te mors nie
Sashes is 'n soliede doek. En dit is 'n betroubare beskerming teen die penetrasie van vreemdelinge
Dit is moontlik om die vleuels te isoleer. Meestal word uitgebreide polistireen hiervoor gebruik
Dit is moontlik om 'n meganisme vir outomatiese opheffing te installeer
Geskik vir die installering van nie net enkelmotorhuise nie, maar ook dubbelmotorhuise
Buiteafwerking kan enige wees, waardeur die hek harmonieus sal inpas by die versiering van die motorhuis en die ontwerp van die hele terrein
Nadele hyshekke volg uit hul ontwerp. Daar is nie baie van hulle nie, maar dit is nie nodig om hulle af te skryf nie. Nadele sluit in:
Die hele blaar van die raam kan nie gedeeltelik herstel word nie. As dit beskadig is, moet dit heeltemal vervang word
Hekinstallasie is slegs moontlik in reghoekige openinge
Installasie vereis 'n mate van kennis
Die hek beweeg op, waardeur die hoogte van die opening verminder word
Isolasie moet vooraf oorweeg word. Die feit is dat die meganisme van die hefhek ontwerp is vir 'n las van 'n sekere grootte. 'n Bykomende laag isolasie sal 'n toename in die las op die meganisme meebring
Die toestel van die hek en die beginsel van hul werking
Die belangrikste strukturele elemente wat die vrag dra, is die raam, gidse en 'n meganisme om die web te beweeg. Hekke maak outomaties oop (met afstandbeheer) of met die hand.
Na die onderkant van die raamhefbome aangeheg. Aan die boonste punte is daar nog twee gidse waarlangs die rollers beweeg. Met behulp van hierdie elemente word die raam gelig. Om dit te doen, hoef jy net die handvatsel te trek, wat aan die onderkant van die doek geleë is. Daar is geen probleme hiermee nie, aangesien vere wat in 'n uitgerekte toestand is, tot die redding kom. Die raamopheffingskema kan in die prentjie hierbo gesien word.
Hysmeganismes
Die hefmeganisme kan van twee tipes wees:
Henboomveer. Dit is die gewildste meganisme onder motorhuiseienaars. Dit word gekenmerk deur eenvoudige ontwerp en betroubaarheid. Die vervaardiging van metaalhekke met 'n soortgelyke meganisme behels presiese verstelling van die vere, presiese installasie van die gidse (waarop die rollers later sal beweeg)
As die raam swaar is, word 'n teengewigmeganisme verkies. In hierdie geval word 'n wenas gebruik. 'n Teengewig is aan die een kant vasgemaak, wat met 'n kabel aan die ander rand van die raam verbind word
Die keuse van die toepaslike meganisme word gemaak volgens die spesifieke situasie.
Voorbereidende werk
Voordat jy hysmotorhuisdeure met jou eie hande maak en installeer, is dit nodig om voorbereidende werk uit te voer.
Die oppervlak van die mure en plafon moet plat wees sodat die gidse geïnstalleer word sonder om te kantel. Enige stof wat op die rollers of gidse kom, kan die werking van die hele meganisme ontwrig. Daarom moet alle bou- en afrondingswerk binne die motorhuis voltooi word. Dit geld nie vir geslag nie. Dit is te wyte aan die feit dat die raam ten minste binne gaanmet 2 sentimeter. Daarom sal dit nodig wees om die konstruksie van die vloer te voltooi nadat die installasie van die motorhuisdeur voltooi is.
Die opening moet gereed wees vir die installering van die hekraam. Dit word gebruik vir basiese berekeninge. Daarom moet jy die afmetings daarvan ken. Die afmetings wat benodig word in die konstruksie van die hek word beskryf in die tekening van die oorhoofse motorhuisdeur in die prentjie hieronder.
Vereiste materiaal en gereedskap
Afhangende van die afmetings en die geselekteerde ontwerp van die hek, kan die hoeveelheid materiaal wat benodig word, verskil. Maar met die eenvoudigste oplossing vir die vervaardiging van metaalhekke, sal jy nodig hê:
Houtblokke 120x80mm vir boks;
Houtstawe 100x100mm vir plafon;
Metaalpennetjies om die struktuur vas te maak;
Metaalhoeke 35x35x4 mm vir die maak van die raam;
Metaalhoeke 40x40x4 mm vir relings;
Kanaal 80x45 mm;
Vente met binnedeursnee 30 mm;
Metaalstaaf met 'n deursnee van 8 mm;
Sash-doek
Dit is 'n stel nodige materiale vir die vervaardiging van hekke met handhyser. As jy wil, kan jy 'n aandrywer koop om hierdie proses te outomatiseer. Die lys van vereiste materiaal kan verander of aangevul word. Dit is moeilik om alles in detail te beskryf, tot 'n selftappende skroef of 'n bout. Selfs 'n effense verandering in die ontwerp van die hek sal immers 'n verandering in hierdie lys meebring.
Om 'n motorhuisdeur met jou eie hande te monteer en te installeerjy benodig 'n slypmasjien, 'n boor met bore vir metaal en hout, 'n sweismasjien. Jy sal ook ander gereedskap benodig wat elke eienaar het: 'n hamer, 'n maatband, 'n skroewedraaier, moersleutels, 'n waterpas, 'n potlood.
Konstruksiestadiums
Hekke gemaak van geriffelde pyp word volgens die volgende stappe gemaak:
Voorbereiding en samestelling van die raam;
Installeer rollers;
Sash-produksie;
Monteer bykomende elemente
Hierdie stappe verduidelik hoe om jou eie oorhoofse hek te maak. Oorweeg dan elke stadium in detail.
Raammaak
Die basis waarop die hek geheg sal word, is die raam. Dit is daarop dat die meeste van die las van die hele struktuur sal lê. Met die vervaardiging daarvan begin werk.
Die lys van vereiste materiaal toon houtblokke. Dit is die eenvoudigste en mees ekonomiese opsie. Hulle kan vervang word met 'n metaalstruktuur, wat 'n meer betroubare opsie sal wees. Maar elkeen maak sy eie keuse. Dit raak feitlik nie die installasieproses nie.
'n Boks word van die tralies saamgestel. Vir hul verbinding word metaalhoeke of plate gebruik. Die onderste staaf moet ten minste 2 cm diep in die vloer wees. Dit moet in ag geneem word tydens die monteerproses. Wanneer die boks gedraai word (in die geval van metaal - gesweis), word die kontrole daarvan uitgevoer. Dit word in die opening geplaas en die posisie word vertikaal en horisontaal nagegaan. As die raam reg staan, word dit vasgemaak met ankers (metaalpenne) vanaf 30 cm lank. Hulle word geneem teen die tempo van 1 pen per1 lopende meter.
Daarna, installeer horisontale gidse wat onder die plafon is.
Installeer rollers
Wanneer die raam geïnstalleer is, kan jy begin om die hakies vir die rollers vas te maak. Om te keer dat die hek vasklou, word die boonste hakies 'n bietjie dieper as die onderste vasgemaak. Jy kan dit duidelik sien in die prentjie hieronder. Boute word gebruik om die relings vas te maak. Op hierdie stadium is dit baie belangrik om die vlak akkuraat te meet.
Klampe word op die rande van die relings geïnstalleer. Hulle sal die rollers vashou en sodoende die lem in die oop (geslote) posisie hou.
Voorbereiding van die vlerke
Die skild self, wat as 'n hekblad sal dien, kan van verskeie materiale gemaak word. Maar aangesien dit betroubare beskerming vir die motorhuis sal bied, onderhewig is aan eksterne klimaatsinvloede, is dit beter om meer stabiele materiale te kies. Dit kan die volgende opsies wees:
Raam gemaak van houtstawe, aan die buitekant gestoffeer met 'n metaalplaat;
Gebruik 'n soliede metaalplaat;
Skede die raam van metaalprofiele met metaal
Enigiets kan as 'n afwerking (buitenste) laag gebruik word, selfs plastiek. Om teen ryp te beskerm, kan die skild met 'n laag isolasie gestoffeer word.
Om te keer dat die hek van die professionele pyp elke keer heeltemal oopmaak, kan jy 'n hek in die skild maak. Dit sal moontlik wees om daardeur in te gaan (uitgang) sonder om die hele struktuur heeltemal te gebruik. Sommige motorhuiseienaars voorsien ook 'n venster in die raam. Indien nodig, is dit maklik om te installeer.
Wanneer die skild gereed is, word dit op die relings geïnstalleer en die werking van die meganisme word nagegaan.
Bykomende items
Die installering van die hek word voltooi deur bykomende elemente te installeer. Dit sluit in handvatsels, slotte, slotte om die hek vas te maak.
Handvatsels is nodig om die hek meer gerieflik oop te maak (toe). As hulle teenwoordig is, hoef jy nie aan die rand van die raam vas te klou nie. Dit is geriefliker as die handvatsels aan die onderkant van die skild geleë is. En beide buite en binne.
As die hek met 'n hek toegerus is, dan kan jy binne 'n grendel maak. Dit laat jou toe om jou eiendom te beveilig. Hierdie tegniek sal jou toelaat om die raam net van binne af oop te maak. Dieselfde oplossing kan gebruik word as die motorhuis aan die huis vas is en 'n deur hulle verbind.
As die motorhuis apart is en daar geen hek is nie, moet slotte voorsien word. As dit nie moontlik is om spesiales te koop nie, kan jy gewones ophang. Hulle doen dit met behulp van boeie wat aan die doek en die buitekant van die vertikale raam vasgemaak is.
Vervaardiging van metaalhekke met 'n hysmeganisme word voltooi met 'n eksterne afwerking van die struktuur. Hulle word met beskermende middels behandel, geverf, en afwerkingsmateriaal word reggemaak.
Outomatiseringstelsel
Outomatiese aandrywing kan op oorhoofse motorhuisdeure geïnstalleer word. Die pryse vir die hele struktuur sal hieruit styg. Maar die vlak van gemak sal ook aansienlik toeneem. Dit sal nie nodig wees om die hek met die hand oop te maak (toe te maak nie). Alles kan met afstandbeheer gedoen word. Terselfdertyd is dit belangrik om so 'n tipe aandrywing te kies sodatjou oorhoofse motorhuisdeur was geskik. Hulle pryse is in die reeks van 300-800 euro.
Installeer die aandrywer sal nie 'n probleem wees nie. Die instruksies dui die saag van die kontakte aan, wat gevolg sal moet word. Dit is moeilik om 'n voorbeeld te gee, aangesien elke vervaardiger sy eie verbindingstandaarde het.
Deur die outomatiese oopmaakstelsel te koppel, sal die oorhoofse hekke, wat op hul eie vervaardig en geïnstalleer word, nie van die fabrieks-hekke verskil nie. Dit sal afstandbeheer met die afstandbeheer aktiveer.
Dus, deur 'n paar eenvoudige stappe te volg, kan jy 'n hyshek vir die motorhuis kry. Benewens aansienlike kostebesparings, sal dit ook 'n magdom ander voordele inhou. Hierdie ontwerp spaar ruimte. Die hek benodig nie vrye spasie voor die motorhuis nie, soos die geval is met die swaai-opsie. Hulle neem spasie onder die plafon op, wat nie in ander situasies gebruik word nie. 'N Onafhanklike keuse van materiale vir die vervaardiging van die struktuur sal jou toelaat om alles te doen in ooreenstemming met jou sienings en vereistes. Die aanvulling van die toestel met 'n outomatiese aandrywing sal die vlak van gerief verhoog wanneer die hek gebruik word.
