Die konstruksie van industriële fasiliteite uit metaalstrukture stop vandag nie vir 'n minuut nie, selfs in erge noordelike ryp. Dit word gedoen deur hoogs gekwalifiseerde bouers wat progressiewe winterkonstruksietegnologieë in hul aktiwiteite ingestel het, veral betonverhitting.
Dus, in die normale modus, volgens SNIP, is dit moontlik om werk aan die konstruksie van fondamente uit te voer by 'n temperatuur nie laer as minus vyf grade nie. As die temperatuur onder hierdie punt daal, gebruik bouers ander tegnologieë wat beton toelaat om te verhard sonder gevolge in sulke ryp toestande.
Een van hierdie tegnologieë is die verhitting van beton as gevolg van die hitte wat direk vrygestel word van die betonmortel wat in konstruksie gebruik word. Hiervoor word warm stoom of water wat voorverhit is tot negentig grade Celsius in die produksie daarvan gebruik.
Die tweede soort winterkonstruksietegnologie - die effek van 'n termosfles, is die organisering van 'n warm bekisting rondom die betonvoorwerp. Infrarooi tegnologie word ook as effektief beskou vir vinnige verstelling.of elektrodeverhitting van die oplossing. Hiervoor word buisvormige hitte-uitstralers gebruik waardeur 'n elektriese stroom gelei word. Hulle kan keramiek of kwarts wees. Vir hierdie metodes het jy ook 'n transformator nodig om die beton te verhit. Die volgende metode om die regte temperatuur vir sterk beton te verseker, is om 'n verhitting of termies aktiewe bekisting te gebruik, wat 'n draad insluit om die beton te verhit.
In Rusland is die mees gebruikte tegnologie die gebruik van chemiese bymiddels, wat by die samestelling van die betonoplossing ingesluit is om die vriespunt te verlaag sodat die beton baie vroeër stol as wat dit begin vries. Betonaanlegte beskou hierdie tegnologie as die winsgewendste vir hulle, want konstruksiemaatskappye, wat nie omgee vir bykomende toerusting nie, koop eenvoudig 'n rypbestande mortel van die handelsmerk wat hulle benodig en hulle gee nie om om die beton te verhit nie. Goed of sleg, dis moeilik om te sê.
Tot dusver weet ons net dat in ander Nordiese lande, soos Finland, Swede, konstruksiemaatskappye toegerus is met spesiale toerusting, wat hulle die geleentheid bied om te kies hoe hulle met beton in wintertoestande werk en die verwagte vlak van krag die hele jaar deur en verhoed dat die effek swel in die winter.
Die voordeel van winterkonstruksie lê in die feit dat dit baie makliker is om toegangspaaie na die voorwerp in die ysige winterseisoen te organiseer. Sneeu dryf maklikword deur sneeublasers verwyder, die sneeu word gestamp en masjinerie sonder hindernisse wat verband hou met slyp en 'n pad wat deur reën en buie uitgespoel word, bring die nodige materiaal, toerusting en mense.
En nog 'n belangrike voordeel wat winterkonstruksie doelmatig maak, deur gebruik te maak van betonverhitting, is 'n vermindering in die totale aantal konstruksieprojekte, wat beteken dat arbeid as gevolg daarvan vrygestel word, spanning, opwinding en haas verminder word. Voorwerpe word konsekwent en meer omsigtig gebou. Maatskappye wat hul pakhuis en produksiefasiliteite in die winter bou, bevoordeel dit.
