Onlangs gebruik mense toenemend elektroniese sigarette waarin 'n verstuiver geïnstalleer is. Wat dit is, weet nie almal nie. Hierdie artikel bevat 'n beskrywing van hoe verstuivers werk en 'n paar wenke om dit te gebruik.
Waarvoor is 'n verstuiver
'n Standaard verstuiver in 'n elektroniese sigaret is niks meer as die mees algemene verdamper (clearomizers, cartomizers, ens.). Almal van hulle kan deel wees van verskeie elektroniese sigarette. Nadat hulle hul werkingsbeginsel verstaan het, sal dit vir die eienaar makliker wees om in die wêreld van sulke toestelle te navigeer.
Soms kan die mees gerespekteerde tegniese en nuusportale sogenaamde ultrasoniese atomiseerders in hul materiaal noem. Maar die praktyk en ondervraging van kenners wys dat sulke uitsprake in werklikheid 'n mite is. Die ultrasoniese geurstelsel is in die heel eerste e-sigaretmodelle gebruik. Vandag word dit nie meer beoefen nie.
Device
Die beginsel van werking is dat die vloeistof verhit word, in damp verander, wat 'n persoon inasem. Met ander woorde, 'n elektroniese verstuiver is 'n klein silindriese tenk,binne wat 'n keramiek bak is. Dit het 'n geïntegreerde verdampingstelsel.
Die samestelling van die verdampingstelsel sluit 'n pit in (meestal is dit 'n draad wat 'n voldoende hoë temperatuur kan weerstaan), waarop 'n verstuiverwikkeling geïnstalleer is, wat 'n nichroomspiraal is (dit kan van verskillende diameters, afhangende van die spesifieke model van die toestel). Aan die punte van die wikkeling is daar kontakte gekoppel aan knoppies, sensors en mikrobane. Dit alles is aan die verstuiverbattery gekoppel.
Dikwels word 'n spesiale metaalbrug oor die verdampingstelsel gelê, bedek met 'n mikroporeuse yster-gebaseerde materiaal. Dit is nodig om die verstuiver teen skade te beskerm, asook om vloeistof na die verdampingstelsel oor te dra.
Sommige modelle van elektroniese sigarette gebruik 'n tenkreeks van verdampingstelsels, wat 'n verstuiver bevat. Wat dit is? Die feit is dat in plaas van die brug wat hierbo beskryf is, hier 'n spesiale platform gebruik word, waarop 'n silindriese "bek" geïnstalleer is. Binne is 'n draad wat in 'n dun metaalgaas toegedraai is. Hierdie "bek" word in die opening van die patroon (vloeistofhouer) geplaas, waarna die vloeistof in die verdampingstelsel ingaan.
Atomizers word in verskeie tipes verdeel, want nichrome word in verskillende groottes daarin gebruik:
- Lae weerstand (LR) - lae weerstand (tot 1,8 ohm). So 'n verstuiver gee baie smaak eienskappe en stel baie stoom vry, maar verdamping vind slegs plaas indie mees ekstreme modus. Sulke toestelle faal die vinnigste, te oordeel aan wat die resensies sê.
- Atomizer van standaardtipe (Gereelde). Dit het 'n werkende weerstand (tot 2,8 ohm). Die werk vind plaas in die optimale modus, die gewaarborgde tydperk van werk is ongeveer ses maande.
- Atomizers van hoë weerstand tipe (Hoogspanning) - werk met 'n weerstand van meer as 2 ohm. Dit is moeilik om die beste verstuiver te kies, alles is individueel hier.
Sommige wenke vir die gebruik van verstuivers
Die vorige afdeling het gepraat oor 'n verstuiver: wat dit is en uit watter dele dit bestaan. Nou moet jy uitvind hoe om dit korrek te gebruik. Dit is genoeg om 'n paar beginsels te verstaan vir die verstuiver om vir 'n lang tyd te werk.
Met verloop van tyd sal die smaakeienskappe van die stof wat in enige, selfs die duurste verstuiver voorkom, versleg. Die punt is nie net dat die lont en nichroomdrade met verloop van tyd uitbrand nie, maar ook die vorming van afsettings van onverbrande komponente van die verstuiver op die spirale. As gevolg hiervan begin sy werk geleidelik agteruitgaan.
Geure laat die meeste koolstof. Terloops, "elektroniese" rokers wat nie geurmiddels gebruik nie, het feitlik geen sulke probleme nie. Die vraag ontstaan dadelik hoe om die spoel van roet skoon te maak sodat die verstuiver nog 'n rukkie sal werk. Dit kan gedoen word, maar nie alles is so eenvoudig nie.
Dit is die moeite werd om te onthou dat, soos die vloeistof in 'n elektroniese sigaret, 'n verstuiver net 'n verbruikbare item is. Daarom word die volgende metodes voorgestel om die koolstofafsettings skoon te maak en die werking van die toestel te verbeter. Dit alles word egter op eie risiko en risiko gedoen: sommige modelle weerstaan eenvoudig nie manipulasie nie. Terloops, die vervaardiger se waarborg gaan verlore nadat die verstuiver gewas of skoongemaak is.
Nou moet nog 'n legende oor elektroniese sigarette verdryf word. Almal dink dat dit nodig is om noukeurig te monitor dat water en ander vloeistowwe nie in die verstuiver inkom nie, hoewel dit eintlik ver van die waarheid is. Sy werk vind gedurig in die humiditeit plaas, so die binnedring van water daarin sal geen skade berokken nie.
Standaard skoonmaakprosedure
Om die verstuiver langer te laat hou, moet dit periodiek gewas en van koolstofafsettings skoongemaak word. Oorweeg die instruksies puntsgewys:
1. Ontkoppel die verstuiver van die batterye, waarna dit met warm water gewas word. Maar nie kookwater nie, dit is genoeg om water te gebruik wat nie ongemak vir die hande veroorsaak nie. Om water te verwyder, moet jy die verstuiver uitblaas. Herhaal die was verskeie kere.
2. Nou moet jy die toestel droog. Dit kan gedoen word met 'n haardroër (nie baie warm lug moet gebruik word nie), 'n verwarmingstraler of 'n waaier.
3. Installeer dan die verstuiver in 'n elektroniese sigaret, nadat jy vloeistof daarin laat val het. Dit moet die spoele en die lont goed natmaak sodat daar na die eerste bekendstelling van die elektroniese sigaret geen onklaarrakings sal wees nie. Nou is die toestel uiteindelik gereed vir gebruik.
As sulke aksies een keer per week uitgevoer word, dandie werk van die verstuiver sal vir 'n baie langer tydperk duur. Boonop sal dit sterk koolstofafsettings op die spirale vermy.
Skoonmaak wanneer erg vuil
Dit is die moeite werd om te onthou dat as die verstuiver baie vuil is, sal sulke skoonmaak nie help nie. Jy sal die volgende metode moet gebruik:
1. Spoel en suiwering moet meer as drie keer gedoen word.
2. Vervolgens moet jy die verstuiver onderdompel in 'n vloeistof wat ontwerp is om koolstofafsettings skoon te maak. Die toestel moet vir ten minste 'n paar uur daarin wees. Moenie skoonmaakmiddels en oplosmiddels gebruik nie, dit is beter om opgeloste sitroensuur of Coca-Cola-drankie te neem.
3. Die houer met die oplossing moet periodiek geskud word sodat die roet afskilfer.
4. Nadat die verstuiver in die oplossing geweek is, moet dit gedroog word.
Atomizer brand
Nadat jy alle skoonmaakprosedures voltooi het, moet jy die verstuiver verbrand. Hiervoor benodig jy:
1. Plaas 'n verstuiver in 'n elektroniese sigaret. Die patroon hoef nog nie geïnstalleer te word nie.
2. Druk die elektroniese sigaretknoppie vir 5-7 sekondes terwyl jy binne-in die verstuiver blaas. As gevolg hiervan word die spiraal verhit, die oorblywende koolstofafsettings word verwyder, en dit sal nie moontlik wees om die toestel te oorverhit nie. Hierdie handeling moet minstens drie keer herhaal word.
Daarna sal die verstuiver skoongemaak word en uiteindelik gereed vir gebruik.
Onaanvaarbare optrede tydens operasie
Die toestel vereis goeie hantering, soos blyk uit talle resensies. Die verstuiver is ongewens om soos volg te werk:
1. VirSkoonmaak kategories kan nie chemikalieë gebruik word nie, want hul oorblyfsels is uiters moeilik om te verwyder. Dit sal die toestel beskadig.
2. Moenie die verstuiver oorverhit tydens verbranding nie.
3. Moenie 'n sterk straal water gebruik om die verstuiver te spoel nie, want daar is 'n kans om die spoel te beskadig.
4. Moenie warm lug gebruik om droog te word nie.
Uit hierdie artikel moet die leser vir homself baie vrae oor die verstuiver verduidelik: wat is dit, hoe om dit te gebruik, hoe om dit skoon te maak en hoe om 'n vroeë ineenstorting te voorkom. As jy die wenke hierbo volg, sal die lewe van die elektroniese sigaret baie lank wees.
