Tegnologie van semi-outomatiese sweiswerk in gasagtige omgewings is vandag een van die gewildste metodes om metale te verbind. Hierdie tegniek laat jou toe om hoë kwaliteit gewrigte uit te voer met 'n minimum hoeveelheid verwerping en skade aan die interne struktuur van die werkstukke. Koolstofdioksiedsweiswerk word veral waardeer, wat die behoefte aan vloeimiddel uitskakel en egalige, stywe nate verskaf.
Tegnologiekenmerke
Wanneer gassweiswerk van hierdie tipe uitgevoer word, word byna alle posisies van die boogrigting na die teikenwerkstuk toegelaat. Dit wil sê, in terme van die organisering van die proses vanuit die oogpunt van die elektrode-uitleg, is daar geen spesiale verskille van ander metodes van semi-outomatiese sweiswerk nie. Maar daar is ander faktore wat die installasieproses in 'n koolstofdioksied-omgewing onderskei:
- Moontlikheid om 'n hoëdigtheid-naat te vorm met 'n minimum inhoud van vreemde insluitings.
- Verhoogkrag vereistes. Wat energiekoste betref, is dit een van die duurste metodes, wat verklaar word deur die hoë vereistes vir termiese ondersteuning van die boog.
- Die vermoë om nie net semi-outomatiese, maar ook ten volle outomatiese modus te gebruik.
- Jy kan dun plaatmetaal met elektriese klinknaels sweis.
Baie kenmerke van semi-outomatiese koolstofdioksied-sweiswerk is te danke aan die eienskappe van die elektriese boog wat aan die brand gesteek word wanneer die sweisdraad aan die teikendeel raak. Die nahou-tegniek van die verbruiksartikel met elektrodes is ook redelik buigsaam en buigbaar vir die operateur, wat die reeks operasionele moontlikhede uitbrei.
Omvang van die metode
As gevolg van die gerief en vervaardigbaarheid van koolstofdioksied termiese blootstelling, word hierdie sweismetode in 'n wye verskeidenheid gebiede van konstruksie, nywerheid en nutsdienste gebruik. Onder die hoofaanwysings is die volgende:
- Ingenieurswese.
- Skeepsbou en skeepsherstelaktiwiteite.
- Installasiewerk.
- Konstruksie, aansluiting en herstel van pypleidings van verskillende groottes.
- Produksie van apparaat en keteltoerusting.
- Metallurgie en veral sweisskade op staalgietstukke.
Die eenvoudigste skemas vir koolstofdioksied-sweiswerk deur omsetters word ook wyd gebruik in die huishoudelike sektor, wanneer jy verbindings in 'n motorbak moet maak, 'n metaaldak moet herstel ofherstel die ysterraam.
Kenmerke van koolstofdioksied beskermende omgewing
Semi-outomatiese sweiswerk as sodanig is die basis waarop hittebehandeling in 'n gasvormige medium ook geïmplementeer kan word. Daar is baie sulke metodes en die gebruik van koolstofdioksied is slegs een van die variasies van die algemene tegniek. Wat is die verskil tussen die beskoude gasmengsel? Die werksproses gebruik vloeibare koolstofdioksied (vloeibare gas), wat onder hoë druk tot 70 atmosfeer is. Berging word in 40 liter-silinders uitgevoer, maar by werkende bedrywighede (veral afgeleës) kan kleiner houers betrokke wees. Ter vergelyking is 25 kg mengsel genoeg vir 15-20 uur se werk, alhoewel die spesifieke verbruik van ander proseskenmerke sal afhang.
Belangriker nog, koolstofdioksied vir sweiswerk moet 'n CO2-konsentrasie van ongeveer 98% hê, en wanneer hoë-presisie bewerkings uitgevoer word - vanaf 99%. Van deurslaggewende belang in terme van die kwaliteit van die naat sal die vogkoëffisiënt in die samestelling wees. Oorskryding van die normatiewe aanwysers van vog dra by tot 'n toename in die spat van die smelt. Om hierdie faktor egter tot die minimum te beperk, gebruik ervare sweisers spesiale droërs gebaseer op kopersulfaat of silikagel met aluminium.
CO2-sweistoerusting
'n Standaardstel basiese tegniese en hulpgereedskap vir hierdie tipe sweiswerk maak voorsiening vir 'n semi-outomatiese toestel (omskakelaar), 'n kragbron, 'n houer metgasmengsel en draad (of elektrodes). Die toestel vir semi-outomatiese sweiswerk word gekies volgens die eienskappe van krag, stroomsterkte en bykomende funksionaliteit met elemente van regulering en outomatiese beskerming teen oorladings en hoofspanning. Daar kan gesê word dat dit die sentrale kompleks is vir die bestuur van die hele proses. Uit die oogpunt van regulering is die verkleiner vir koolstofdioksied-sweiswerk ook belangrik, waardeur die operateur die uitsetdruk kan verlaag of verhoog - byvoorbeeld tot 0,5 kg/cm2. Wat die draad betref, word dit deur 'n spesiale mondstuk met 'n deursnee van 15-25 mm gevoer. Vir die gerief van hierdie prosedure word dit ook aanbeveel om spesiale gelykrigters en outomatiese toevoerders vir verbruiksgoedere te voorsien.
Voorbereiding vir werk
Voorbereidende aktiwiteite bestaan uit verskeie fases. Eerstens moet jy die draad deur die huls van 'n gasbrander wat aan 'n silinder koolstofdioksied gekoppel is, gaan. Om dit te doen, word die mondstuk uit die fakkel verwyder, dan word die punt afgeskroef en die klemmeganisme word van die draadtoevoer losgelaat. Verder, in 'n vrye posisie, word die draad langs die hele huls na die mondstuk gevoer. Dit word gevolg deur nog 'n taak - die bepaling van die optimale polariteit van die stroom. Hoe om koolstofdioksied-sweiswerk volgens hierdie parameter op te stel? In die normale modus van sweis met draad en koolstofdioksied, gaan die plus na die fakkel, en die minus gaan na die klem. In hierdie konfigurasie sal die hittevrystellingspunt direk op die metaalwerkstuk geleë wees. Polariteit moet reguit wees wanneer vloedkerndraad gebruik word.
Dit is belangrik om die nuanses van drukregulering in ag te neem wanneer gas deur die verkleiner voorsien word. Oormatige aktiewe toevoer van die mengsel by hoë druk blus soms die vlam, wat nie die vorming van 'n stabiele beskermende omgewing sal toelaat nie. Aan die ander kant, sal onvoldoende krag wanneer koolstofdioksied onder lae druk gedruk word die gasskerm-effek onvoldoende maak, wat lei tot 'n naat wat nie sterk genoeg is nie.
Sweisproses
Die semi-outomatiese toestel word aan die netwerk gekoppel wanneer al die instellings van die brander, gassilinder en draad voorberei is. 'n Lading van die vereiste polariteit word gerig na die punt van konvergensie van die draad en die oppervlak van die werkstuk, waarteen 'n elektriese boog gevorm word. Hoe om te kook met koolstofdioksiedsweiswerk? Die operateur moet twee funksies verrig. Handhaaf eers die optimale afstand van die draad vanaf die sweissone sodat die boog stabiel is en nie breek nie. Tweedens is dit nodig om te probeer om die spat van die smelt te verminder, aangesien hierdie effek die beskerming van die sweisswem direk beïnvloed. Beide voorwaardes word nagekom deur gebalanseerde gastoevoer, drukregulering en korrekte draadgeleiding. Oor die algemeen is dit nodig om die naat teen suurstof te beskerm as gevolg van die koolstofdioksied-omgewing en terselfdertyd nie die boog te laat uitgaan nie weens 'n gebrek aan krag.
Voordele van Tegnologie
Die hele operasie lyk dalk tegnologies kompleks in terme van organisasie en metode van uitvoering. Arbeid en tydskoste word egter verreken deur die volgende voordele van koolstofdioksiedtegnologie.sweiswerk:
- Die spoed van die vorming van 'n naat in dunplaatstaal neem verskeie kere toe in vergelyking met ander semi-outomatiese sweistegnieke.
- Die struktuur van die naat is duursaam en egalig oppervlak - natuurlik onderhewig aan die vaardige uitvoering van die operasie deur die meester.
- As gevolg van die minimum vervorming van die werkstuk, word masjineringsoperasies ná sweiswerk feitlik uitgeskakel.
- As ons die tegnologie met handsweismetodes vergelyk, dan sluit die voordele van hierdie metode 'n hoë mate van beskerming teen lug, die vermoë om die proses visueel te beheer, lae koste van werk en ergonomie in..
Gevolgtrekking
Die metode van koolstofdioksiedbehandeling van metaalblankes in 'n termiese bad is om baie redes aantreklik. Maar hoe regverdig dit homself in die alledaagse lewe, want die gebruik daarvan verg baie ernstige voorbereiding? Met jou eie hande kan koolstofdioksied-sweiswerk geïmplementeer word met 'n omskakelaar wat ongeveer 8-10 duisend roebels kos. Hulptoerusting met verbruiksgoedere sal ook 'n soortgelyke bedrag kos. Vergoeding vir hierdie koste is 'n hoë-geh alte naat, wat nodig mag wees, byvoorbeeld, in die herstel van 'n motor bak.
