As dit letterlik uit Duits vertaal word, is 'n hek 'n demper of sluiter. Die eenvoudigste ontwerp van so 'n toestel is deur ons verre voorouers gebruik. Dit kan oral gevind word waar stoofverhitting nog beskikbaar is – dit is 'n intrekbare demper wat in die stoofskoorsteen geleë is. Hulle gebruik so 'n klep sodat warm lug nie deur die skoorsteen uit die verhitte vertrek ontsnap nie.
As ons oorskakel na wetenskaplike taal, sal die definisie soos volg klink: 'n demper is 'n afsluit- en beheertoerusting met interne isolasie vir skoorstene, lugkanale, industriële lugsuiwering en ventilasiestelsels, wat in staat is om teen hoë werking te werk. temperature. Sy hoofelement is 'n metaalplaat wat langs die gidshoeke of binne die gleufsak beweeg. Afhangende van die toepassing, is die klep bedek om dit teen aggressiewe omgewings te beskerm.
Aansoeke
Shiber is 'n metaalplaat (of wig), wat, wanneer die vloei geblokkeer word, meganiese insluitings wat deur die demper gaan, kan skei. As gevolg hiervan word sulke kleppe op pypleidings met verskillende media gebruik: droë, los mengsels, swaarolieprodukte, verskeie gasse en ander.
Soos die meeste sluittoestelle, kan hekkleppe met die hand of elektries of hidroulies bestuur word. Hierdie tipe sluiter word die meeste gebruik in die konstruksie van skoorstene en ventilasiestelsels in ons tyd.
'n Beduidende eienskap van die hek is dat dit in die oop toestand heeltemal van die pypliggaam verwyder word, wat die minste weerstand teen die oorblyfsels van die uitgaande gas skep. As gevolg hiervan word hekke aktief gebruik wanneer 'n hoë vakuum verkry word.
tipes hekke
Daar is twee tipes dempers: roterende en horisontale dempers. Die eerste word ook die smoorklep genoem. Dit is 'n klassieke tipe hek, wat 'n plaat is wat op 'n roterende as vasgemaak is. Die as is binne die skoorsteen of mondstuk geleë. Die draaihek is minder betroubaar, daarom word dit slegs gebruik as dit struktureel onmoontlik is om 'n horisontale een te installeer.
Die horisontale intrekbare demper laat jou toe om die proses te beheer deur die deursnee-area van die skoorsteenkanaal te verander as gevolg van die horisontale verlenging van die plaat. Dikwels gebruik in staal en baksteen skoorstene. Dit is meer betroubaar, en dus, as daar 'n tegniese moontlikheid is, word 'n intrekbare hek geïnstalleer. Die plaat van so 'n demper self is geperforeer of het 'n sny. Dit is nodig sodat die hek nie die kanaal heeltemal bedek nie - dit is die vereistes van brandveiligheid.
Funksiesskuifhek
Die funksies daarvan wissel na gelang van die toepassing. As die hek in die pypleidingstelsel as 'n afsluitklep gebruik word, sal dit die funksie verrig om die beweging van vloeistof (los mengsels) te beperk. So 'n hek word ook 'n flip-hek genoem.
In die ventilasiestelsel speel die demper die rol van 'n toestel wat die lugvloei reguleer. Jy kan die demper heen en weer beweeg, en sodoende die vloeitempo van lug wat deur die struktuur gaan, verander, en die vloei gedeeltelik of heeltemal blokkeer. So 'n hek word 'n reguleerhek genoem.
In die skoorsteen word die demper as 'n reguleerderdemper gebruik, wat die deursnee van die rookkanaal gedeeltelik of heeltemal blokkeer, wat hitteverlies binne die kamer na die vuurkas verminder.
Die skoorsteendemper verrig nog 'n funksie - 'n trekreguleerder, dit wil sê, dit dien as 'n beheerdemper langs die rookpaadjie. Die beginsel geld hier: hoe meer die gedeelte van die skoorsteenkanaal geblokkeer word, hoe minder lug kom in en die trek verminder. En omgekeerd, hoe meer die hek oop is, hoe meer lug en die trek is sterker, die verbrandingsproses is baie meer intens en vinniger.
Ontwerpbesonderhede
Baie faktore beïnvloed die ontwerp van die hek: die temperatuur van die vervoerde medium, die vorm van die pypgedeelte, deurgangstoestande, ens. Die basis van die ontwerp is 'n metaalplaat van verskillende diktes, wat in 'n gleufsak of langs die gidshoeke beweeg.
Hekkleppe verskil om verskeie redes. Ken afsluit- en skakelhekke toe wat die beweging van die vloei beperk. Volgens die beginsel van werking van die hekgeklassifiseer volgens die tipe aandrywing: handmatig, pneumaties, hidroulies, elektries, ens., en volgens die tipe konstruksie word reguit en skuins onderskei.
'n Reguit hek is 'n klassieke demper in voorkoms. Dit word gebruik in die gedwonge lugtoevoer- en uitlaatventilasiestelsel. Die skuins hek word gebruik in stelsels van industriële aspirasie en pneumotransport. Dit word "skuins" genoem vanweë die installasie teen 45 grade, en nie soos gewoonlik nie - loodreg, wat jou toelaat om die lugvloei baie akkuraat en glad te doseer.
'n Baie belangrike punt is van watter materiaal die hek gemaak is. Afhangende van waar die toestel gebruik gaan word, kan dit van vlekvrye, chroom- of allooistaal gemaak word.
Kenmerke van installasie in die skoorsteen
Die demper word gewoonlik op twee maniere in die skoorsteen geïnstalleer. Eerstens - die toestel word aan die res van die skoorsteen gekoppel sonder bykomende hegstukke. Hierdie metode word "pyp tot pyp" genoem.
In die tweede weergawe is die demper direk in die oond of in die uitlaatpyp geleë as 'n aparte element, dit wil sê die demper word direk in die struktuur ingebou. Met hierdie ontwerp word die hek op 'n hoogte van nie meer as een meter geïnstalleer nie, dit wil sê naby genoeg aan die verwarmer self. Dit maak die klep maklik om te bedryf.
Installasie in 'n ventilasiestelsel
Ventilasiedempers word gewoonlik by die uitlaat van die waaier geïnstalleer. Dit is die mees algemene monteringsplek. As die demper endie waaier saam geïnstalleer is, word hierdie ontwerp die beginhek genoem. Die klep dien hier as 'n beskermende prop wat keer dat die motor oorverhit wanneer die waaier aangeskakel word. Dit is nodig om die waaierwerking slegs te begin wanneer die hek toe is, aangesien in die oop toestand 'n groot las op die elektriese motor toegepas word, wat tot stelselonderbreking kan lei.
Wanneer die hek geïnstalleer word, moet die nadele van hierdie toestel ook in ag geneem word. Byvoorbeeld, as die skoorsteen reguit is, sal die teenwoordigheid van 'n klep die skoonmaak van die oond van roet bemoeilik. En as die demper in die ventilasiestelsel nie 'n outomatiese oopmaakfunksie het nie, is dit raadsaam om die waaier met 'n frekwensie-omskakelaar of 'n sagte aansitter toe te rus.
