Hoekom is mangate rond? En wat anders kan hulle wees? Teoreties kan die luik vierkantig of reghoekig wees. Maar so 'n ontwerp is eerder 'n uitsondering op die reël. Die luik is nie 'n eenvoudige mangat nie, dit moet veilig toegemaak word. Dit moet maklik wees om te onderhou en veilig om te bedryf.
As gerief 'n amateur is, dan kan betroubaarheid op die vlak van standaardladings verseker word presies deur die ronde ontwerp van die omslag. Die konfigurasie van die basis, wat in werklikheid 'n rioolluik is, hang af van die vorm daarvan.
Rioolstelsel
Rioolnetwerke is 'n kompleks van fasiliteite wat ontwerp is om afvalwater van gebruikers na behandelingsfasiliteite in te samel en te herlei. Die maklikste manier om dit te doen is met ondergrondse nutsdienste. 'n Sloot word gegrawe, pype word daarin gelê waardeur afvalwater afgevoer sal word.
Om die stelsel te kan diens deur 'n sekereafstand benodig inspeksie skagte. In die toestande van stedelike infrastruktuur met digte geboue, is dit moontlik om rioolnetwerke slegs langs paaie of direk onder hulle te voer. In hierdie geval, met swaar verkeer, moet die luike veilig toegemaak word. Maar hoekom is rioolmangate rond? Hulle moet genoeg krag hê om die maksimum moontlike verkeerslading te weerstaan.
In 'n groot stad kan die aantal inspeksieluike en verskeie skagte in die honderdduisende wees. Dit is immers nie net riool nie, dit is ook 'n netwerk van kommunikasie: watervoorsiening, verwarmingsnetwerke, elektrisiteit, gas, telefonie, ensovoorts.
Mangate
Vir gemak van toegang tot kommunikasie, word die putskag gewoonlik in 'n ronde vorm gemaak. Rioolringe wat vir die konstruksie van sulke strukture gebruik word, word meestal van gewapende beton gemaak.
Die silindriese vorm van die put is die geskikste vir onderhoud. Dit is geriefliker om in sulke myne te werk. Hulle is geskik vir ventilasie, aangesien die lugsirkulasie in 'n silindriese voorwerp meer intensief is.
Die omslaggrootte, basisarea en binnedeursnee word gekies volgens die doel van die inspeksieskag. In hierdie geval sal alle elemente van die stelsel soveel as moontlik met mekaar ooreenstem. Die ligging, moontlike vragte, verkeersintensiteit word in ag geneem.
Waarom is mangate rond?
Dit hang af van die vorm van die deksel. Aan die een kant moet dienspersoneel hêgerieflike toegang tot ondergrondse nutsdienste. Aan die ander kant moet die put veilig toegemaak word om die moontlikheid uit te sluit dat vreemde voorwerpe binnekom, om die veilige beweging van voetgangers en voertuie te verseker. 'n Ronde deksel is die beste hiervoor, wat beteken dat die luik self hierdie vorm moet hê.
Afhangende van die doel, word hulle verdeel volgens die tipe kommunikasie wat daaronder gelê is: ingenieurskabelnetwerke, watervoorsiening, gashoofleiding, verwarmingshoofleiding, storm en riool. Die grootte van die rioolmangat verskil van land tot land. In Rusland word standaardafmetings meestal gebruik (645 en 800 mm). Luike wat nie volgens GOST vervaardig word nie, word deur vervaardigers ontwerp en ontwikkel in ooreenstemming met die bestelling en spesifieke tegniese voorwaardes.
Hoekom is die mangatdeksel rond?
Hierdie opstelling het 'n aantal voordele. Voorheen is luike in verskillende vorms gemaak. Hulle kan vierkantig, reghoekig, ovaal en selfs driehoekig wees om die rigting van watervloei aan te dui. Die ronde vorm van die deksel was egter die geskikste.
Dit sal nooit in die put val nie, maak nie saak hoe jy dit draai nie.’n Ronde deksel is makliker om oop te maak, so die punt van kragaanwending op enige plek van die sirkel sal dieselfde wees. Dit kan gerol word deur dit op die rand te plaas. Hierdie ontwerp is meer koste-effektief wanneer dit vervaardig word.
Die ronde vorm van die deksel is minder geneig om te sak. Dit weerstaan 'n groot vrag met dieselfde dikte, wat beteken datdit kan dunner gemaak word sonder om kwaliteit te verloor. Tydens produksie gee ronde gietstukke 'n laer persentasie verwerpings (skulpe, porieë, holtes).
Materiaal
Die basis- en mangatdeksels vir kritieke rioolputte word meestal van gietyster gemaak. Hierdie materiaal het sterkte om swaar vragte te weerstaan en weerstand teen korrosie vir 'n lang lewensduur. Die gewig van die strukture is voldoende sodat verbygaande voertuie nie per ongeluk die deksel kan oplig en skuif nie. Gietyster mangate word gemaak deur sekondêre grondstowwe te hersmelt, dit is goedkoper as staal eweknieë.
Op plekke waar daar nie swaar verkeer is nie, is dit nie raadsaam om swaar en kragtige strukture te installeer nie. Onlangs het luike van plastiek, polimere en saamgestelde materiaal verskyn. Hulle is ligter, goedkoper, het 'n voldoende veiligheidsmarge, lang dienslewe.
In private huise vir die rangskikking van riool, toerusting van mangate en septiese tenks, word rioolringe van gewapende beton gebruik. In hierdie geval is dit redelik geregverdig om dieselfde basis vir die luik bo-op hulle te installeer. Die deksel is ook van beton gemaak. Dit is gemaak van 'n groter deursnee, gaan nie in die groef in nie, maar bedek bloot die luikopening. Die massiewe struktuur is swaar genoeg dat dit nie per ongeluk verskuif kan word nie. Dit verskaf die nodige veiligheid tydens operasie.
Spesifikasie en merk
Vir verhoogde padvragtegebruik swaar luike (klas T). Hulle kan 'n gewig van meer as 100 kg en 'n dikte van meer as 100 mm hê. Waar voertuigverkeer nie voorsien word nie, word ligte luike (klas L) gebruik. Strukture vir tuin, grasperk en ander areas (klas A) het 'n deursnee van 540 mm en 'n dikte van 50 mm.
Waarom is rioolmangate rond en gemerk? Dit word gedoen vir die gerief om te erken dat hulle aan nutsdienste behoort. Daar is letters op hul omslae: GS - gasnetwerk, MG - hoofgaspypleiding, PG - brandkraan, ens.
