Een van die mees irriterende dinge wat gebeur terwyl jy bestuur, is veringgeraas wat onder die wielboë kom. Dit is veral opvallend op huishoudelike motors, waar klankisolasie die ondoeltreffendste is. Daarom gaan ons vandag kyk hoe die klankdigting van boë met ons eie hande gedoen word.
Daar moet kennis geneem word dat daar nou verskeie maniere is om klank- en vibrasie-isolasie van die motor te maak, maar ons sal een van die mees effektiewe en gewildste metodes vandag oorweeg, wat genoem word "doen-dit-self-klankdigting van boë". met die verwerking van fender liner".
So wat moet ons doen?
Om mee te begin, moet jy 'n eksterne verwerking van die liggaam maak. Maar voordat u dit doen, is dit nodig om 'n toepaslike stel gereedskap en natuurlik klankdigtingsmateriaal voor te berei. In die loop van die werk sal ons rubber-bitumen mastiek en klankdigtingsplate moet aanbring. Daarbenewens moet ons 'n roller, handskoene (verkieslik rubber) en 'n kwas hê om die mastiek aan te wend.
Nou kan jy aan die werk gaan. In die eerste stadium gaan doen-dit-self-klankdigting van die boë gepaard met die voorbereiding van die oppervlak van die motorbak vir verwerking. Hier is dit nodig om alles deeglik skoon te maak van stof, vuilheid en ander vuil materiaal. Aan die einde moet die boog met asetoon behandel word om sy oppervlak te ontvet. Daar moet kennis geneem word dat hierdie plek in die motor die meeste besoedel is, aangesien al die vullis wat onder die band se loopvlak kom, daar is. Daarom is dit nodig om vir ten minste 'n uur aan oppervlakvoorbereiding te werk. Dan word hierdie plek uitgespoel, en na 'n paar minute, wanneer die water uitdroog (jy kan 'n haardroër of 'n waaier gebruik om hierdie proses te bespoedig), kan jy veilig begin om bitumen toe te pas. Daar moet kennis geneem word dat alles van die boë skoongemaak moet word, selfs die fabrieksisolasiemateriaal. Andersins sal ons klankisolasie eenvoudig in die volgende paar kilometer verkrummel.
Nou is die saak klein. Ons doop 'n kwas in 'n houer met mastiek en bitumen en verwerk ons oppervlak. Jy kan die materiaal in verskeie lae aanwend, dit sal net die klankabsorberende kwaliteit van die boë verbeter.
Wat van fender liner?
Ons verwerk hulle ook met bitumen deur 'n soortgelyke tegnologie te gebruik. Let daarop dat dit glad nie nodig is om die boogverlengings met u eie hande te klankdig nie, aangesien die resultaat hiervan byna minimaal sal wees. Op hierdie manier sal die bitumen as 'n akoestiese versperring dien en sodoende alle geraas van buite wat onder die onderstel van die voertuig kom, afweer. Daar moet ook op gelet word dat as jypas vibrasie-isolasiemateriaal toe, behandel dit vooraf met Splen, wat die doeltreffendheid en eienskappe van hierdie materiaal sal verleng.
Wat sal ons as gevolg daarvan kry?
Doen-dit-self-klankdigting van die boë is 'n baie effektiewe proses, want nadat al die bogenoemde werk gedoen is, sal die impak van geraas wat van die pad af kom, en veral die vering van die motor, afneem met ten minste 20-30 persent.
