Elektriese masjiene word in byna alle sektore van die ekonomie gebruik. Hulle verrig 'n verskeidenheid funksies. Om hierdie tipe toerusting stabiel te laat werk, word dit periodiek herstel. Andersins vind stilstand plaas, die maatskappy verloor winste. Daarom beplan en voer elke onderneming die herstel van elektriese masjiene uit. Hoe hierdie prosedure plaasvind, deur watter kenmerke dit gekenmerk word, sal verder bespreek word.
variëteite
Elke onderneming is besig met die organisasie en herstel van elektriese masjiene, wat wyd in verskeie aktiwiteite gebruik word. Die toerusting kan verskil in baie eienskappe. Afhangende van die eienskappe van sulke toerusting, word daar ook beplan om toepaslike instandhoudingsprosedures vir die toerusting uit te voer.
Elektriese masjiene word wyd gebruik in modernenywerhede as gevolg van hul hoë energieprestasie. Hulle is ook maklik om te onderhou. 'n Elektrisiën vir die herstel van elektriese masjiene, wat in die personeel van die onderneming is, moet instandhouding van verskeie soorte toerusting kan verrig. Daar word baie soorte toerusting aangebied. Op afspraak word dit in die volgende tipes verdeel:
- Opwekkers. Dit is 'n tegniek wat meganiese energie in elektriese stroom omskakel. Hulle omvang is wyd. Sulke toestelle word in kragsentrales, motors, diesellokomotiewe, skepe en ander fasiliteite geïnstalleer. Hulle word aangedryf deur turbines of binnebrandenjins.
- Elektriese motors. Hulle skakel elektriese stroom om in meganiese energie. Hulle word gebruik om die werking van verskeie masjiene en meganismes te verseker. Dit is die hoofdeel van die elektriese aandrywing.
- Transformers. Hulle verander frekwensie, spanning. Hulle kan ook gebruik word om die aantal fases te verander.
- Vergoeders. Hulle genereer reaktiewe krag en word gebruik om die werkverrigting van energiebronne en -ontvangers te verbeter.
- Versterkers. Laat jou toe om voorwerpe van hoë krag te beheer met behulp van gepaste elektriese seine.
- Seinomsetters. Dit is inligting en mikromasjiene wat elektriese impulse skep, herken en omskakel. Inligting elektriese masjiene word gebruik in outomatiese beheerstelsels. Dit is ook 'n meet-, tel- en beslissende tegniek.
Herstel en instandhouding van elektriese masjiene van elk van die gelyste tipes toerusting moet uitgevoer word metgevestigde frekwensie. Dit is as gevolg van die toestande waarin hierdie of daardie tegniek werk, asook die ontwerp van die stelsel.
Masjinies word in AC- en DC-toestelle verdeel. Die eerste groep sluit sinchroniese, asinchrone en versamelaartipes in. Transformators val ook in hierdie kategorie. Hulle skakel spanning om en word tydens metings gebruik.
DC-masjiene word as kragopwekkers of elektriese motors gebruik. Hulle laat jou toe om die spoed in 'n wye reeks aan te pas.
Wat krag betref, word elektriese toerusting verdeel in:
- mikromasjiene - tot 500W;
- laekragtoerusting - 0.5-10 kW;
- mediumkragtoerusting - 10-200 kW;
- hoëkraginstallasies - meer as 200 kW.
tipes foute
Herstel van elektriese naaimasjiene, kragopwekkers, mikromotors en ander soortgelyke toestelle kan om verskeie redes nodig wees. Elektriese masjiene word in die meeste gevalle beskadig as gevolg van onaanvaarbare lang werking sonder behoorlike herstel of instandhouding. Die rede kan ook 'n oortreding van die bedryfsmodus wees wat deur die vervaardiger verskaf word.
Skades word in elektries en meganies verdeel. Die tweede groep sluit in:
- smeltende babbitt in gewone laers;
- vernietiging van hok, bal, ring of roller in rollende laers;
- vervorming van die rotoras (anker);
- vorming van diep spore opversamelaar oppervlaktes;
- losmaak van die bevestiging van die aansitterpale of kern aan die raam;
- gly of breek van rotorkabelbande;
- verswakte beweging van die ankerkern;
- ander.
Die behoefte om die windings van elektriese masjiene te herstel kan deur elektriese skade veroorsaak word. Dit kan byvoorbeeld 'n onklaarraking van die isolasie van die omhulsel wees, 'n kortsluiting tussen die draaie van die wikkeling, 'n breuk in die wikkelingsgeleiers, gebreekte kontakte en vernietiging van verbindings. Tipes skade wat ook aangebied word, sluit in onaanvaarbare vermindering in isolasieweerstand as gevolg van veroudering, vog of vernietiging.
Elektrisiën wat elektriese masjiene herstel, moet goed vertroud wees met die kenmerkende kenmerke van elke tipe onklaarraking. Om die oorsaak van die wanfunksie te bepaal, moet die meester verskillende metodes gebruik. Die eerste een is 'n visuele inspeksie. Dit is egter nie altyd moontlik om 'n ineenstorting op hierdie manier op te spoor nie. Baie van hulle is weggesteek. Dit is slegs deur toepaslike toetsing dat die oorsaak van die mislukking bepaal kan word.
Tipe herstelwerk
Daar is verskillende soorte herstelwerk van elektriese masjiene. Dit hou die masjiene aan die gang. Bedryfsdokumente word saam met die masjien voorsien.
Daarin spesifiseer die vervaardiger hoe gereeld en watter soort herstelwerk vir spesifieke toerusting uitgevoer moet word. Verpligte dokumentasie wat saam met die masjien voorsien moet word sluit in:
- tegniese beskrywing van die beweging;
- instruksie, inwat al die nuanses van werking stipuleer;
- masjienvorm;
- instandhoudingshandleiding;
- Regulasies vir installasiewerk, ingebruikneming, inloop en verstelling;
- tegniese data;
- lys van onderdele, toestelle, gereedskap;
- Verklaring van operasionele dokumente.
Die meeste besighede gebruik vandag 'n voorkomende instandhoudingstelsel. Dit sluit 'n stel maatreëls in wat daarop gemik is om toerusting in werkende toestand te hou.
Die plan van sulke aksies neem die kenmerke, die mate van slytasie van die toerusting in ag. Afhangende van die kompleksiteit van so 'n proses, word verskeie variëteite van voorkomende prosedures onderskei. Dit is die huidige, medium en groot herstelwerk van elektriese masjiene. Hulle het verskeie kenmerkende kenmerke.
Huidige herstelwerk sluit 'n minimum aantal instandhoudingsprosedures in. Slytasieonderdele word vervang of opgegradeer. Die meester kan ook aanpassingswerk doen. Huidige herstelwerk word uitgevoer by die werkplek van die toerusting.
Medium herstelwerk behels die vervanging van verslete of beskadigde onderdele. Terselfdertyd vereis ander dele van die elektriese toerusting verifikasie. Indien gebreke gevind word, word dit ter plaatse reggestel. Hierdie tipe herstelwerk is die verantwoordelikheid van die vaste en mobiele dienste. In sommige gevalle is dit nodig om groot herstelwerk van individuele meganismes of komponente uit te voer. Hulle kan na werkswinkels vervoer word vir restourasie.gesondheid.
Tydens die opknapping word die masjien uitmekaar gehaal en foutbespeur. Alle komponente moet vervang of herstel word. Hul toestand word nagegaan, waarna die motor in omgekeerde volgorde aanmekaargesit word. Verstelling en toets vir korrekte werking. Hierdie tipe herstelwerk word deur die maatskappy se stilstaande spanne uitgevoer.
Defection
Tydens die instandhouding en herstel van elektriese masjiene word 'n aksie soos ontlasting vereis. Dit is 'n voorlopige herstelfase. In die loop van foutopsporing word 'n lys van foute, verslete elemente wat vervang moet word saamgestel. Op grond hiervan word 'n aksieplan tydens die herstelwerk ontwikkel.
Tydens foutopsporing word die voorwerp vir foute, verslete onderdele geïnspekteer. Gedeeltelike of volledige demontage van die elektriese toestel kan ook vereis word. Dit hang af van die tipe toerusting.
As 'n besluit geneem word om 'n visuele inspeksie van die masjien uit te voer, word sulke foutopsporing dikwels aangevul met toepaslike toetse. In sommige gevalle is dit genoeg om gevolgtrekkings te maak oor die hoeveelheid komende herstelwerk. Dit is egter nie altyd moontlik nie. In sommige gevalle kan slegs die demontering van die toestel skade openbaar. Op grond hiervan word 'n skedule vir toekomstige werk opgestel. Nadat hy alles voorberei het wat nodig is, stop die meester die toerusting en voer die prosedure uit om defekte onderdele te vervang.
Om 'n skedule vir toekomstige werk op te stel, word 'n defekkaart ingevul. Dit sluit alle geïdentifiseerde intydens demontage of toetsing, tekortkominge in die werking van die eenheid. Dit is moontlik om die instandhoudingsprosedure met die minste tyd slegs op grond van voorlopige werk uit te voer. Herstel van elektriese masjiene in hierdie geval sal so vinnig as moontlik uitgevoer word. Op grond van die foutkaart word 'n optimale volgorde van aksies vir die voorman opgestel. Gewoonlik sluit die herstelprosedure verskeie fases in:
- Demontage.
- Herstel van wikkelings.
- Meganiese herstel.
- Vergadering.
- Toets tans die werking van die saamgestelde toestel.
Demontage
Met inagneming van die tegnologie van die herstel van elektriese masjiene, is dit die moeite werd om aandag te skenk aan elke stadium van die implementering daarvan. Na die voorlopige voorbereiding, demonteer die meester die toestel. Die prosedure vir die uitvoering van hierdie aksie word bepaal deur die ontwerpkenmerke van die toerusting. Die behoefte om die bestaande diensbare elemente van die stelsel te bewaar, word ook in ag geneem. Die graad van demontage wissel na gelang van die aard en omvang van toekomstige herstelwerk.
Voordat jy met die herstel begin, moet jy seker maak dat al die nodige materiaal en nuwe onderdele beskikbaar is. Hulle moet ooreenstem met die afmetings aangedui in die datablad van die toestel wat deur die vervaardiger verskaf word. Ook moet die komponente, onderdele en samestellings wat tydens die herstel gebruik word, aan die gespesifiseerde kenmerke voldoen.
In die meeste gevalle begin die demontage van elektriese masjiene met die verwydering van die koppelhelfte, wat op die as geleë is. Hiervoor, hidrouliese ofhandgereedskap. Die tweede opsie word selde gebruik, aangesien fisiese krag nodig is om hierdie verwyderbare toestel te gebruik. Slegs wanneer klein eenhede herstel word, is dit moontlik om handgereedskap te gebruik. As die masjien groot is, moet hidroulika gebruik word.
Die reëls vir die herstel van elektriese masjiene dui aan dat jy die koppelingshelfte met 'n strop aan die hyshaak moet vasmaak voordat jy begin uitmekaar haal. Andersins kan dit val. Die middel van die stop moet ooreenstem met die middel van die skag.
Ook, tydens die monteerproses moet jy die omhulsel, eksterne en interne waaiers uitmekaar haal. Dit is nodig om die boute los te skroef, die laerskerm te verwyder. Dan kan jy die rotor van die stator af kry. Die punte van die skag is in karton toegedraai om dit nie tydens die herstel te beskadig nie.
Herstel van spoel
Herstel van elektriese masjiene en apparaat behels dikwels die opdatering van die windings. Dit is geleiers geneste in die ooreenstemmende groewe, verbind volgens 'n sekere skema. Hierdie element van die stelsel bestaan uit spoelgroepe, spoele en draaie. Die laaste van hierdie komponente bestaan uit twee geleiers wat in serie verbind is. Hulle is tussen teenoorgestelde gelaaide pole geleë. Die aantal draaie word bepaal deur die nominale spanning van die toestel, en die deursnee-area word bepaal deur die stroom van die toestel.
Die spoel bestaan uit verskeie draaie, wat deur die ooreenstemmende kante in die groewe gestapel word. Hulle is in serie verbind.
'n Spoelgroep bestaan uit verskeie spoele wat in serie tussen verbind isjouself. Hulle kante is onder twee aangrensende pale. Die wikkeling bestaan uit verskeie spoelgroepe. Hulle is in 'n sekere patroon verbind.
Die meester bepaal die tipe wikkeling en spoel dit dan terug. Die dikte van die draad, die materiaal waaruit dit gemaak is, sowel as die aantal draaie moet ooreenstem met die parameters wat deur die vervaardiger gekies is. Hiervoor word 'n voorlopige berekening gemaak, 'n skema word opgestel. Eers daarna is dit moontlik om die wikkelings van elektriese masjiene te begin herstel. As u 'n fout maak, sal die tegniese kenmerke van die toestel geskend word. Dit sal nie voldoen aan die spesifikasies wat deur die vervaardiger gespesifiseer word nie, wat onaanvaarbaar is.
Elektriese herstel
Wanneer die herstel van elektriese masjiene met gelykstroom of wisselspanning beplan word, is dit nodig om die korrekte werking van die elektriese deel te bepaal. Dus, in die loop van hierdie werk, word die kortsluiting van die wikkeling na die liggaam, tussen die draaie, uitgeskakel. Dit kan ook 'n volledige vervanging van die isolasiemateriaal of wikkeling vereis.
As 'n onklaarraking plaasvind, 'n meganiese skending van die isolasie, moet jy die wiggies uitslaan en die drade lig. Die isolasie word van hulle afgesny, en dan word die beskadigde areas weer toegedraai. Hiervoor word mikaband gebruik. Ook moet die isolasie van bo beskerm word met 'n katoenlap. Elke laag word met 'n spesiale kleeftipe vernis gesmeer. Dit is BT-95. Die isolasie word styf vasgemaak sodat daar geen lugsakke tussen die lae is nie.
As dit nodig is om die algemene isolasie te vervang, word die wikkeling verhit tot 60-70 °C. Ouddie materiaal word verwyder, en dan word die spoel getoets vir kortsluitings. Dan word die mikaband om die hele spoel gedraai. Daaropvolgende draaie word op die middel van die onderste laag toegepas.
Jy kan ook nuwe wikkelings maak. As daar geen draad met 'n geskikte deursnit is nie, word twee dun drade gebruik. Hul totale deursnit moet gelyk wees aan die ou draad. Dikwels word kopergeleiers gebruik. Hulle word verbind deur soldering (deursnee tot 1 mm) of elektriese sweiswerk (met 'n beduidende deursnee). Jy kan sagte en harde soldeersel van die koper-fosfor-tipe gebruik. Suur kan nie vir hierdie doeleindes gebruik word nie.
Met inagneming van die kenmerke van die werking en herstel van elektriese masjiene, moet die volgende gelet word. Om die weerstand van die nuwe wikkeling teen ongunstige toestande te verhoog, word dit met 'n spesiale vernis geïmpregneer. Om dit te doen, word dit in 'n spesiale apparaat by 'n temperatuur van 120 ° C gedroog. Dan word die verhitting verminder tot die vlak van 60-70 °C. Nadat u die wikkeling met 'n spesiale verbinding natgemaak het, moet u wag totdat die lugborrels nie meer uitstaan nie. Dan word die wikkeling weer gedroog. 'n Laag toplaag tipe vernis word bo-op aangebring.
Meganiese Herstel
Wanneer elektriese naaimasjiene, kragopwekkers, motors en ander soorte toestelle herstel word, is dit die moeite werd om die instandhoudingsprosedure vir die elektriese deel te oorweeg. In die loop van hierdie werk is dit nodig om die werkoppervlaktes van versamelaars, skagte, glyringe te herstel. Defekte in laerskerms word ook uitgeskakel.
Die herstelprosedure van die skag vereis spesiale aandag. Dit is een van die belangrikste stadiums. In die meeste gevalle kan die skag nie van die basis geskei word nie. Hierdie omstandigheidbemoeilik die herstelproses ietwat. Defekte kan uitgeskakel word deur draaitoerusting te slyp en aan te skakel. Die skag kan na 'n kleiner deursnee geslyp word. Die meester kan sweiswerk of platering en daaropvolgende verwerking uitvoer.
Indien dit nodig is om die herstel van die funksies van die laer sitplekke uit te voer, word die busse ingedruk of bedekking word uitgevoer. Vervolgens word vervelig tot die vereiste grootte gemaak. As daar klein krake is, word dit deur koue sweiswerk gesweis. Kramstiksel kan toegepas word.
In GS elektriese masjiene is 'n algemene fout die slytasie van die versamelaar, wat die werkoppervlak beskadig. Dit word herstel of vervang met 'n nuwe eenheid. As die meganisme aan die kortsluitgroep behoort, slyt die syribbe van die ring dikwels hier, die gaping tussen dit en die as neem toe.
Herwinning van die versamelaar is 'n komplekse prosedure. In hierdie geval dui die herstel van elektriese masjiene daarop dat die isolasie gemaal moet word. Hierdie werk word op 'n spesiale masjien uitgevoer. As die vorm van die versamelaar gebreek is, word dit gestrek, nagespoor en gepoleer. Dan word polering uitgevoer.
Versameling van toerusting
Tydens die herstel van elektriese masjiene is dit belangrik om behoorlik te monteer. Dit word in omgekeerde volgorde uitgevoer. Hierdie prosedure hang af van die tipe toerusting, kenmerke van die ontwerp.
Eers word laerkappe op die as gesit, ghries word in die groewe gesit. Die kogellager word verhit en op die as geplaas. Die veerring word in die groef geplaas. Die rotor word in die stator geplaas met behulp van 'n geskiktetoerusting.
Die skilde word op die laers geïnstalleer nadat die smering bygevoeg is. Installeer die slot van die bed en draai die boute vas. Die gaping tussen die stator en die rotor word met 'n voelmeter nagegaan. Die wikkeling is aan 'n kragbron gekoppel. Die aansluitkas word met boute vasgemaak. Daarna word die enjin vir 'n halfuur luier ingeloop.
Vergaderingskema kan verskil, maar net effens. Die demontage- en monteerprosedure word beskryf in die relevante dokumentasie wat deur die vervaardiger verskaf word.
Toets
Herstel van elektriese masjiene word deur toetsing voltooi. Eerstens word die toerusting ekstern geïnspekteer. Die luggapings tussen die kerne word gemeet. Die isolasieweerstand word gemeet op die omhulsel en tussen die fases van die windings.
By lediging word die ohmiese weerstand bepaal. Vervolgens word die transformasieverhouding bepaal indien 'n faserotor in die masjien geïnstalleer is. As alles in orde is, word die toetse luier uitgevoer. In hierdie modus word stroomaanwysers volgens fases gemeet.
As die motor aan die kortgeslote groep behoort, word die aansitstroom en sy veelvoud gemeet. Die elektriese sterkte van die isolasie word ook gemeet op die draaie, relatief tot die behuising, en ook tussen fases. 'n Kortsluitingtoets word uitgevoer. Onder las word die graad van verhitting van die toestel nagegaan.
Alle toetsresultate word in die toepaslike verklaring aangeteken. As alles in orde is, word 'n gevolgtrekking gemaak oor die moontlikheid om die toerusting in die loop van die onderneming se aktiwiteite te gebruik.
