Met warmer weer kom fietsryseisoen. Elke fietsryer berei sy voertuig voor vir werking. Inderdaad, tydens die winterberging kan die toestand en werkverrigting daarvan verander.
Die diensbaarheid van alle komponente word nagegaan, indien nodig, onderdele word gesmeer en bande word vervang as dit in die laaste bedryfseisoen verslete is. Dit is ook algemeen om verskeie soorte opgraderings te sien, soos om vellings of rame met luminescerende verf of helder LED-ligte op 'n fiets te verf.
Tans word die sogenaamde pasgemaakte fietse, of velobikes, wyd gebruik. Hulle is heeltemal met die hand ontwerp, so die vakmanne het geen probleme met hoe om die agterlig op die fiets te installeer nie. Hul kenmerkende kenmerk is 'n langwerpige en onderskatte raam. Die totale lengte van so 'n fiets kan meer as 2 meter bereik. As gevolg van die feit dat die afstand tussen die agterwiel en die pedale toeneem,kettings is baie groot. Sy lengte kan 'n paar keer langer wees as op 'n konvensionele fiets. Sulke tuisgemaakte voertuie word baie dikwels toegerus met verskeie tipes hoogtepunte of verbeterings om selfs meer aandag daarop te vestig.
Hoe om 'n agterlig op 'n fiets te maak?
Die teenwoordigheid van verligting van die elemente van die fiets laat dit die indrukwekkendste lyk in die donker. Om ligte elemente te installeer, sal jy die eenvoudigste vaardighede van installasie en soldering nodig hê. Met geduld en begeerte, en met die nodige gereedskap in voorraad, behoort jy nie probleme te hê om te besluit hoe om 'n agterlig op 'n fiets te maak nie.
Materiale en toerusting
Maar eers moet jy materiaal en gereedskap kry. Vir werk benodig jy:
- LED-strook, verkieslik waterdig. Dit kan aanlyn gekoop word of by enige winkelsentrum wat in elektriese goedere spesialiseer.
- 12 volt battery. Jy kan verskeie swakker batterye gebruik wat in 'n spesiale boks geplaas word.
- Ligbeheerder. Dit sal jou toelaat om verskillende agtergrondligmodusse te stel en die vermoë om tussen hulle te wissel.
- 'n Handsak waarin die battery geleë sal wees. Sleutelsak kan gebruik word.
- Kabel vir die koppeling van batterye en LED-strook.
- Dubbelzijdige band virheg LED-elemente aan fietsonderdele.
- Warm gompistool. Dit sal help om die taak te hanteer hoe om die agterlig op die fiets stewig te sit op daardie plekke waar dubbelzijdige kleefband kragteloos is.
Meetmateriaal
Met al hierdie gereedskap beskikbaar, kan jy direk na dekoratiewe werk voortgaan. Aanvanklik is dit die moeite werd om te besluit oor die plek waar jy die LED-strook moet regmaak, en eers die nodige stuk meet. Dit is ook die moeite werd om na te dink oor hoe om die agterlig op die fiets te maak sodat dit so helder en opvallend moontlik is. As die afgesnyde stuk LED-strook in 'n haas blyk klein te wees, kan dit weggegooi word. Jy moet ook besluit waar die drade geleë sal wees sodat hulle nie per ongeluk tydens werking beskadig word nie.
Die mees praktiese manier sal wees om verskeie stukke LED-strook vir individuele elemente te gebruik. Byvoorbeeld, twee vir die wiele en een vir die raam. Batterye word aanbeveel om in die saalsak geplaas te word. Dit sal hulle teen vog beskerm in geval van neerslag. Die drade moet lank genoeg wees om die band aan die battery te koppel. Dit moet in ag geneem word wanneer hul vereiste groottes bepaal word.
Draadvoorbereiding
Om die LED-strook aan die draad te koppel, moet jy hulle soldeer. Om dit te doen, sny stukke band van die vereiste lengte af en maak die plek van die beoogde soldeersel skoon van isolerende materiaal. As die isolasie stewig aan die drade van die band vasgeplak is, kan dit effens opgewarm word met 'n industriëlehaardroër. Verwyder na versagting. Warm lug moet op die LED's vermy word. Dit kan hulle onbruikbaar maak. Die teenwoordigheid van nie-ligende elemente op die band sal die kwaliteit van die agtergrond aansienlik verswak.
Soldeerdrade
Volgende moet jy die kontakpunte van die drade ontvet en dit aan mekaar soldeer. Die plek van soldering is perfek geïsoleer met 'n termiese geweer. 'n Laag gom sal die metaal teen eksterne invloede en vog beskerm en sal buigsaamheid en elastisiteit op hierdie plek gee, wat sal help om breek te voorkom.
Gom die LED-strook vas
Voordat die kleefband aan die fietselemente vasgeplak word, moet dit eers met alkohol of 'n ander oplosmiddel ontvet word. Dit is die moeite werd om dit aan die een kant vas te plak, en die rug geleidelik te verwyder. Dit is nodig om die band styf teen die deel vas te druk om te verhoed dat dit afdop. Dit word aanbeveel om dubbelzijdige kleefband op die draaie van die fietsraam te gebruik, aangesien die gombasis van die ligte elemente nie op hierdie plekke stewig kan vasmaak nie. Ligbeheerders het gewoonlik dubbelsydige hegstukke om aan die battery te koppel en drade wat aan die LED's gekoppel is.
Nadat al die drade van die stroombaan verbind is, kan 'n tuisgemaakte agterlig wat op 'n fiets geïnstalleer is, verbygangers met sy voorkoms en oorspronklikheid verstom. Soos jy tik, is alles glad nie moeilik nie. As jy al die manipulasies self doen, van begin tot einde, dan sal die vraag hoe om 'n agterlig op 'n fiets te maak nie meer opduik nie.
Behalwe dit, is daar ander opsies vir wysigingsvoertuig, wat jy maklik met jou eie hande kan doen, met basiese vaardighede in die hantering van professionele gereedskap.
