Die behoefte aan voorafvervaardigde en betroubare geboue vir landboubehoeftes, pakhuise, werkswinkels en industriële persele het daartoe gelei dat 'n struktuur geskep is - 'n metaalloods, waarvan die prys gelykstaande kan wees aan 20 000 roebels. Die gewildheid van sulke geboue groei voortdurend, vandag kan jy dit sien as privaat motorhuise, sportfasiliteite, kantoorgeboue en verkoelingskomplekse.
Op die mark is daar maatskappye wat spesialiseer in die vervaardiging van sulke hangars. Onder sekere omstandighede kan jy egter self sulke strukture skep, hiervoor moet jy net die instrument kan gebruik en die projek korrek kan skep.
Ontwerp
Metaalloods moet in die eerste stadium ontwerp word. Daarsonder sal dit onmoontlik wees om 'n struktuur te bou, materiaal te koop en die nodige permitte te bekom. In die projek kan jy die berekeninge van vragte op die struktuur vertoon, wat belangrik is vir voorafvervaardigde metaalgeboue. As ons kyk na die mees algemene tipes hangars, kan daarop gelet word dat veelhoekige engeboë is die moeilikste.
Metaalloods, waarvan die prys jou dalk sal toelaat om 'n keuse in die rigting van 'n spesifieke model te maak, voorsien in die behoefte aan vaardighede en ontwerpervaring. Maar hangars met heupe en reguit mure met geweldakstrukture sal makliker wees om te bou, maar hier is dit wenslik om ervaring in ontwerp te hê. Die ontwikkeling en skepping van die projek word volgens 'n sekere algoritme uitgevoer. In die eerste stadium is dit nodig om die fondament te ontwerp, dan - die raam, dra- en muurstrukture, sowel as die dakstelsel. Dit is belangrik om stelsels te ontwerp en te ontwerp, op een of ander manier:
- ventilasie;
- bedrading;
- watertoevoer;
- riool.
Liggewig metaalhangars kan op monolitiese, strook- en kolomstrookbasisse geïnstalleer word. Afhangende van die beplande vragte en afmetings, moet die materiaal vir die raam gekies word, dit kan 'n kanaal, 'n pyp met 'n vierkantige profiel, 'n I-balk of 'n sigma-profiel wees. Die aansluiting van alle elemente moet uitgevoer word met boute van hoë geh alte en verbindingsboute.
'n Bietjie oor die koste
Dit is ook die moeite werd om te onthou dat 'n sekere bedrag aan 'n metaalloods bestee sal moet word. Byvoorbeeld, vir 'n eenverdieping, maar lae warm hangar, sal die prys laer wees in vergelyking met 'n struktuur wat dieselfde hoogte het, maar twee verdiepings en kamers binne.
Afstand tussen lasdraende kolomme en boëraam moet ongeveer 3 m wees, terwyl die lengte van die hangar 'n veelvoud van hierdie trap moet wees.
Bou 'n hangar: fondament
Voordat jy 'n metaalloods kan skep, moet jy 'n fondament bou. Die bouperseel word gelyk gemaak, en dan kan bouwerk begin. Die basis kan band, stapel of monolitiese plaat wees. Die proses om 'n fondament te bou, sal oorweeg word deur die voorbeeld van 'n bladfondasie te gebruik, aangesien dit as die tydrowendste beskou word om te skep. Projekte van metaalhangars maak voorsiening vir 'n vermelding van die konstruksiearea, met inagneming van wat dit nodig is om die grondgebied gelyk te maak, maak gate van 20 cm in die hoeke en onder die ondersteunende kolomme, waar die pale geïnstalleer sal word. Daarna word 'n laag sand binne gegooi, en dan 'n versterkingsraam vir elke ondersteuning. Die lengte moet so gekies word dat die stawe so 50 cm bokant die oppervlak sigbaar is. Die raam word met beton gegiet, en dan gelaat om hard te word.
Wanneer 'n metaalloods gebou word, is die volgende stap om 'n bekisting rondom die omtrek te skep. Sy hoogte sal gelykstaande wees aan die dikte van die plaat. Daarna word die grond verwyder, die vrugbare laag word verwyder en bedek met 'n 15 cm-laag sand. Dit word gekompakteer, 'n laag rommel word bo-op gelê. Die lae word vergelyk en gekompakteer, en laasgenoemde word uit gruis gevorm. Die lae moet ongeveer 5 cm onder grondvlak wees.
Nou kan jy 'n versterkingsraam oor die area skep, daar is geen spesiale probleme hiermee nie, die belangrikste ding is om stukke klip of baksteen onder die raam te lê sodat die tralies op is'n entjie van die boonste laag af. Oortollige stukke versterking van die raam word afgesny sodat dit nie uit die fondament steek nie, waarna beton gegooi word, en die basis word vir 'n maand gelaat om sterkte te kry.
Montering en installering van die raam
As jy besluit om 'n metaalloods te bou, dan is die volgende stap om 'n raam te skep. Dit is nodig om te begin werk met die installering en bevestiging van die steunvoete. Hulle moet rondom die omtrek geplaas word, die afstand tussen hulle moet gelyk wees aan die stap tussen die rame van die raam. Op die betonoppervlak is punte gemerk vir gate waar die ankers geïnstalleer sal word, dit moet geboor word. Wanneer dit voltooi is, word die hakke in plek geplaas en met boute aan die betonbasis vasgemaak.
Die volgende stap sal die samestelling en installering van kolomme wees. Die eenvoudigste weergawe van hul installasie behels die koppeling van twee kanale aan mekaar. 'n Deel van die steunhak is binne vasgeklem. Om die samestelling en opheffing van die kolom te vereenvoudig, word sy dele op die grond verbind en met een bout aan die hakke vasgemaak. Op dieselfde stadium word 'n verbindingsdakrand geïnstalleer, en dan word dit stewig vasgemaak. Die kolom styg vertikaal en is vas, en 'n balk van vloerbalke word op die grond aanmekaargesit. In hierdie geval kan jy nie sonder 'n hyskraan klaarkom wat die elemente ophef nie. Hulle moet aan die ondersteunende kolomme vasgemaak word.
Werkmetodologie
Wanneer voorafvervaardigde hangars gebou word, kan 'n I-balk in die struktuur teenwoordig wees. In hierdie geval word die steunvoet aan sy basis, die vertikale, vasgesweisinstallasie en bevestiging word met 'n hyskraan uitgevoer. Die raam kan op 'n plat oppervlak aanmekaar gesit word, terwyl dit uit 'n vakwerk en twee kolomme sal bestaan. Met die hulp van 'n hyskraan sal jy hierdie deel moet oplig en in plek sit. Sodra alle raamrame op en in plek is, kan bykomende styfheid verkry word met vertikale verstuwing, horisontale balke.
Raamafwerking
Voorafvervaardigde hangars moet bekleding hê, wat met een van die bestaande metodes geïnstalleer word. Die eenvoudigste opsie is koue omhulsel met geriffelde velle. Elke daaropvolgende vel moet van onder na bo gestapel word met 'n effense oorvleueling op die vorige een. Blaaie word met metaalskroewe versterk. Die konstruksie van metaalhangars word volgens dieselfde metode in die dakarea uitgevoer, waar die blaaie geïnstalleer word met inagneming van die vorming van 'n nokgety.
Gevolgtrekking
Die konstruksie van metaalhangars word ook uitgevoer met behulp van ander tegnologieë, wat voorsiening maak vir die installering van omhulselmateriaal met 'n warm metode. In hierdie geval word toebroodjiepanele gebruik. Hierdie tegniek is die eenvoudigste en verkieslikste, aangesien dit jou toelaat om 'n ontwerp in die kortste moontlike tyd te skep.
