In die konstruksiebedryf, wanneer massiewe metaalstrukture by die lasse gesweis word, vind ernstige vragte plaas, wat, as die tegnologie nie gevolg word nie, die risiko van ineenstorting van die struktuur inhou. Dit is relevant in die skeepsbedryf en meganiese ingenieurswese (wanneer groot-grootte outomatiese masjiene gebou word), in die konstruksie van massiewe geboue.’n Kwaliteitverbinding moet aanvanklik bereken word om moontlike toekomstige vervormings te vermy. Die maklikste manier om die korrektheid van die sweislyn na te gaan, is om die been van die naat uit te vind.
Die been van die sweislas word die been van 'n voorwaardelike driehoek genoem, wat in die dwarssnit pas. Daar is geen enkele figuur wat 'n aanduiding sal word van 'n betroubare en hoë kwaliteit naat by die bepaling van sy been nie. Hoe groter die grootte van 'n gelykbenige driehoek wat ingegaan kan word in plaas van 'n naat, hoe groter is die las wat dit kan weerstaan. Dikwels hang hierdie eienskap af van die tipe metaal en die spanningsbeperking waartoe ditkan weerstaan. 'n Toename in die been gee die teenoorgestelde effek - die deel is vervorm en sal nie in die verlangde modus kan werk nie.
Hoe om die grootte van die been te bepaal?
Om die optimale sweislas te bepaal, moet jy die naat bereken, en ook die been van die naat tydens sweiswerk bepaal. Die volgende faktore word in ag geneem:
- dikte van metaalblokkies;
- posisie van dele relatief tot mekaar;
- tipe naat wat gebruik word tydens aansluiting.
Vir elke produk word die been individueel gekies, maar hier praat ons net van werk met swaar vragte. Vir private gebruik van sweiswerk is fyn berekeninge nie nodig nie, maar steeds neem professionele persone die eienskappe van die metaal in ag en probeer om die naat sterk te maak en nie die besonderhede te benadeel nie. Die been van die naat word langs die rand gesit as die twee dele dieselfde dikte het. Indien anders, dan word die been bepaal deur 'n dunner metaal. Dit is belangrik om die grootte daarvan korrek te kies en te bereken. Hiervan hang immers die maksimum krag wat die onderdeel kan weerstaan. Die been van die sweislas word bepaal deur die GOST 5264-80-standaardiseringstelsel.
Die been van die naat tydens sweiswerk is gelyk aan die dikte van die velle met 'n oorvleuellas, maar moet terselfdertyd nie 4 mm oorskry nie. As hierdie parameter groter is, moet jy 40% van die metaaldikte neem en 2 mm byvoeg. Op hierdie manier kan jy die maksimum waarde van die been van die naat bepaal.
Hoe om 'n been te kies?
Die been van die naat word bepaal wanneer versterking sweis op dieselfde manier as wanneer dit gevoeg wordenige ander elemente van metaalstrukture. Die grootte hang af van verskeie parameters, insluitend die posisie van die spasies, hul lengte en dikte. Professionele persone gebruik sjablone wat sweisers reeds voor hulle ontwikkel het. Die belangrikste parameter is die lengte van die sweislas, want dit is dit wat die sterkte van die toekomstige struktuur beïnvloed. Materiaalverbruik en die waarskynlikheid van vervorming is die belangrikste gevare met 'n lang naat. Baie hang af van die tipe naat wat die dele sal verbind.
Stuksweis
'n Stiksweislas behels die volgende tegnologie - om twee stompsweiselemente te verbind (d.w.s. rangskik die dele met die punte van die oppervlaktes in dieselfde of verskillende vlakke). Daar is meer as 30 soorte boude, almal word deur GOST verskaf. In hierdie geval word die afhanklikheid van die dikte van die gelaste elemente, toerusting en sweistegnologie uitgevoer. As die struktuur aan spanning van 'n veranderlike aard onderwerp sal word, dan is hierdie aansluitingsmetode die betroubaarste. Verskeie dele kan saamgevoeg en gesweis word. Dit kan nie net metaalplate wees nie, maar ook pype, hoeke, kanale. Om twee velle te sweis, hoef hulle nie eers in kontak met mekaar te wees nie - sweiswerk word uitgevoer met 'n minimum afstand van twee spasies.
Splice
Op-verbinding is 'n sweismetode waar dele parallel is en hul rande oorvleuel. Anders as 'n sweislas, is daar net twee tipes oorvleuelingsvoege. Die punte van die produkte kan mee gesweis wordtwee kante of een. Daar is ook 'n verbinding met 'n bykomende pad, wat aan twee dele gesweis is, wat hulle teen die regte hoek verbind. Die dele word oorvleuel met behulp van twee soorte nate - einde en frontaal. Die sweismodus met hierdie verbinding kan hoër wees, aangesien daar geen gevaar is om deur die oppervlaktes te brand nie.
Hoekverbinding
Sweiswerk van twee dele, waarvan die rande teen 'n hoek met betrekking tot mekaar geleë is, vind plaas deur die metode van filetverbinding. Die standaard onderskei tot 10 soorte sulke gewrigte. Soms, vir die sterkte en betroubaarheid van die sweislas, word 'n spesiale metaalvoering gebruik, wat 'n beter aansluiting van die elemente moontlik maak en die strukture meer betroubaar maak. In lasdraende strukture word hierdie tipe verbinding selde gesien, daarom word berekeninge vir sulke nate nie gemaak nie. Nietemin, indien hierdie tipe sweiswerk nodig is, word berekeninge na analogie met 'n T-las gemaak en die tipe sweislas moet in ag geneem word.
T-sweislas
Dit word dikwels nodig om elemente te verbind wat in verskillende vlakke geleë is. Die beste oplossing in hierdie geval is 'n T-verbinding, waar die einde van een werkstuk 'n regte of ander hoek aan 'n ander grens. Die tipes sulke verbindings verskil binne 9 tipes wat deur GOST verskaf word. 'n T-las vereis diep penetrasie by die aansluiting, die naat word gewoonlik deur outomatiese sweiswerk gemaak, of die rande word vooraf voorberei, byvoorbeeld met 'n filetsweis, wat met die hand gedoen kan word, of stomp. naat tipe,wat die verbinding gemaak is, beïnvloed die berekening daarvan. Dit neem die feit in ag dat die sweislas, vooraf behandel, baie sterker as die basismetaal sal wees.
Naatgeh altebeheer
In enige van die nate moet mens nie vergeet van die been van die naat wanneer jy sweis nie, waarvan die formule nie ingewikkeld is nie en bestaan uit die bepaling van die dikte van die metaal. As dit minder as 4 mm is, word die been gelyk daaraan geneem, indien meer, dan in die reeks van 40% - 45% van die dikte met 'n toename van 2 mm. Die formule vir die berekening van die been: T=S cos 45º, hier is T die vereiste been, en S is die skuinssy of die breedte van die sweiskraal.
Dit is nie moeilik om die verbinding van werkstukke te beheer, terwyl visuele en instrumentele metodes (met behulp van instrumente) gebruik word nie.’n Werktuig is ontwikkel wat die been van die naat tydens sweiswerk bepaal. Hoe om die naat van belang vir hulle te meet? Om dit te doen, moet jy die toestel aan twee dele van die werkstuk heg, en die middel na die naat rig, skryf dan die aanwysers neer en voer 'n eenvoudige berekening uit. Gewoonlik blyk die naat konveks te wees, maar dit is die mees onbetroubare opsie. Dit is immers in hierdie vorm dat spanning gekonsentreer word.
Die ideale opsie is 'n konkawe naat, wat nogal moeilik is om te verkry. Hier moet u die spoed van sweiswerk waarneem, sowel as om die korrekte werking van die sweismasjien te bereik. Ervare vakmanne sal so 'n naat kan maak. Maar meer dikwels word dit meganies verkry, bloot deur die onnodige deel van die naat af te sny.
