Tuisgemaakte enjin kan op verskeie maniere gemaak word. Kom ons begin die resensie met die bipolêre of stepper weergawe, wat 'n dubbelpool elektriese motor sonder borsels is. Dit het GS-krag, verdeel 'n volle draai in gelyke dele. Vir die werking van hierdie toestel is 'n spesiale beheerder nodig. Daarbenewens bevat die ontwerp van die toestel 'n wikkeling, magnetiese elemente, senders, seintoestelle en 'n beheereenheid met 'n paneelbord. Die hoofdoel van die eenheid is die rangskikking van frees- en slypmasjiene, asook om die werking van verskeie huishoudelike, industriële en vervoermeganismes te verseker.
Motortipes
Tuisgemaakte enjin kan verskeie konfigurasies hê. Onder hulle:
- Opsies met permanente magneet.
- Gekombineerde sinchrone model.
- Veranderlike motor.
Permanente magneetaandrywing is toegerus met die hoofelement in die rotordeel. Die werking van sulke toestelle is gebaseer op die beginsel van aantrekking of afstoting tussen die stator en die rotor van die toestel. So 'n stapmotor is toegerus met 'n rotordeelvan yster. Die beginsel van die werking daarvan is gebaseer op 'n fundamentele basis, waarvolgens die maksimum toelaatbare afstoting met 'n minimum klaring uitgevoer word. Dit dra by tot die aantrekking van die rotorpunte na die statorpale. Gekombineerde toestelle kombineer albei opsies.
Nog 'n opsie is tweefase-stapmotors. Die toestel is 'n eenvoudige struktuur, dit kan twee tipes wikkelings hê, dit is maklik om op die vereiste plek te installeer.
Monopolêre wysigings
'n Selfvervaardigde motor van hierdie tipe bestaan uit 'n enkele wikkeling en 'n sentrale magnetiese klep wat alle fases affekteer. Elke wikkelkompartement word geaktiveer om 'n spesifieke magneetveld te verskaf. Aangesien die paal in so 'n stroombaan sonder bykomende skakeling kan funksioneer, het die omskakeling van die pad en rigting van die stroom 'n elementêre toestel. Vir 'n standaardmotor met 'n gemiddelde krag is een transistor genoeg, voorsien in die toerusting van elke winding. 'n Tipiese tweefase-motorkring het ses drade op die uitsetsein en drie soortgelyke elemente op die fase.
Die masjien se mikrobeheerder kan gebruik word om die transistor in 'n outomaties bepaalde volgorde te aktiveer. In hierdie geval word die windings verbind deur die uitsetdrade en 'n permanente magneet te verbind. Wanneer die spoelterminale interaksie het, word die as geblokkeer om te draai. Die weerstand tussen die gemeenskaplike draad en die einde van die spoel is eweredig aan dieselfde aspek tussen die punte van die bedrading. Om hierdie rede, die lengtedie gemeenskaplike draad is twee keer so groot soos die verbindingshelfte van die spoel.
Bipolêre opsies
Tuisgemaakte stapmotor van hierdie tipe is toegerus met eenfase-wikkeling. Die vloei van stroom daarin word op 'n draaiende manier uitgevoer met behulp van 'n magnetiese pool, wat die komplikasie van die stroombaan veroorsaak. Dit voeg gewoonlik saam met 'n verbindingsbrug. Daar is 'n paar ekstra drade wat nie gedeel word nie. Wanneer die sein van so 'n motor by hoër frekwensies gemeng word, word die wrywingdoeltreffendheid van die stelsel verminder.
Driefase-analoë met 'n eng spesialisasie word ook geskep. Hulle word gebruik in die ontwerp van CNC-masjiene, sowel as in sommige motor-boordrekenaars en -drukkers.
Ontwerp en beginsel van werking
Wanneer spanning op die motorborselterminale toegepas word, word hulle in voortdurende rotasie aangedryf. Die ledige instelling is uniek deurdat dit inkomende pulse omskakel na 'n voorafbepaalde posisie van die bestaande insetas.
Enige impulssein werk op die as teen 'n spesifieke hoek. So 'n ratkas is die doeltreffendste as 'n reeks magnetiese tande om 'n sentrale getande ysterstaaf of sy ekwivalent geplaas word. Die elektriese magnete word geaktiveer deur 'n eksterne beheerkring wat uit 'n mikroreguleerder bestaan. Om die motoras te begin draai, trek een aktiewe elektromagneet die tande van die wiel na sy oppervlak. Wanneer hulle met die gasheer in lyn is, beweeg hulle effens na die volgende magnetiese deel.
In 'n stapmotor, die eerste magneetmoet geaktiveer word en die volgende element moet gedeaktiveer word. As gevolg hiervan sal die rat begin draai, geleidelik in lyn met die vorige wiel. Die proses word afwisselend die vereiste aantal kere herhaal. Sulke revolusies word "konstante stap" genoem. Die rotasiespoed van die motor kan bepaal word deur die aantal stappe vir 'n volledige rotasie van die masjien te tel.
Verbinding
Die koppeling van 'n doen-dit-self-mini-enjin word volgens 'n sekere skema uitgevoer. Die belangrikste aandag word gevestig op die aantal dryfdrade, sowel as die doel van die toestel. Stapmotors kan toegerus word met 4, 5, 6 of 8 drade. Die modifikasie met vier bedradingselemente kan slegs met 'n bipolêre toestel bedryf word. Enige fasewikkeling het twee drade. Om die vereiste verbindingslengte in 'n stap-vir-stap-modus te bepaal, word dit aanbeveel om 'n gewone meter te gebruik, wat jou toelaat om die vereiste parameter akkuraat te stel.
Die kragtige sesdraadmotor het 'n paar drade vir elke wikkeling en 'n sentreerkraan wat aan 'n mono- of bipolêre toestel gekoppel kan word. Vir samevoeging met 'n enkele toestel word al ses drade gebruik, en vir 'n gepaarde analoog sal een punt van die draad en die sentrale kraan van elke wikkeling genoeg wees.
Hoe om 'n enjin met jou eie hande te maak?
Om 'n elementêre motor te skep, benodig jy 'n stuk magneet, 'n boor, fluoroplastiek, koperdraad, 'n mikroskyfie, draad. In plaas van 'n magneet, kan jy 'n onnodige selvibrasiewaarskuwing gebruiktelefoonnommer.
'n Boor word as deel van die rotasie gebruik, aangesien die werktuig optimaal geskik is in terme van tegniese parameters. As die binneradius van die magneet nie by dieselfde aspek van die skag pas nie, kan koperdraad gebruik word wat so gewikkel word dat asspeling uitgeskakel word. Hierdie bewerking maak dit moontlik om die deursnee van die as by die punt van verbinding met die rotor te vergroot.
In die verdere skepping van 'n tuisgemaakte enjin, sal jy busse van fluoroplastiek moet maak. Om dit te doen, neem die voorbereide vel en maak 'n gaatjie met 'n deursnee van 3 mm. Ontwerp dan die tap. Die as moet geslyp word tot 'n deursnee wat vrye beweging toelaat. Dit sal onnodige wrywing vermy.
Finale stadium
Volgende word die spoele gewikkel. Die raam van die vereiste grootte word in 'n taxus vasgeklem. Om 60 draaie te draai, benodig jy 0,9 meter draad. Na die prosedure word die spoel behandel met 'n kleefmiddel. Hierdie delikate prosedure word die beste met 'n mikroskoop of vergrootglas gedoen. Na elke dubbelwikkeling word 'n druppel gom tussen die huls en die draad ingesit. Een rand van elke wikkeling is aanmekaar gesoldeer, wat dit moontlik sal maak om 'n enkele nodus te verkry met 'n paar uitsette wat aan die mikroskyfie gesoldeer is.
Tegniese planparameters
Doen-dit-self-mini-enjin, afhangend van die ontwerpkenmerke, kan verskillende eienskappe hê. Hieronder is die parameters van die gewildste stapwysigings:
- SHD-1 - het 'n stap van 15grade, het 4 fases en 'n wringkrag van 40 Nt.
- LSh-0, 04 A - die stap is 22,5 grade, die aantal fases is 4, die spoed is 100 Nt.
- DSHI-200 - 1,8 grade; 4 fase; 0.25Nt wringkrag.
- LSh-6 - 18/4/2300 (waardes word in analogie met die vorige parameters aangedui).
Om te weet hoe om 'n enjin by die huis te maak, moet jy onthou dat die spoed van die trapmotor-wringkragaanwyser in direkte verhouding tot dieselfde huidige parameter getransformeer sal word. Die afname in lineêre wringkrag by hoë snelhede hang direk af van die dryfkring en die induktansie van die windings. IP 65-motors is ontwerp vir moeilike werksomstandighede. In vergelyking met bedieners werk stepper-modelle baie langer en meer produktief, en vereis nie gereelde herstelwerk nie. Servomotors het egter 'n effens ander fokus, so dit maak nie veel sin om hierdie tipes te vergelyk nie.
Maak 'n tuisgemaakte binnebrandenjin
'n Doen-dit-self-motor kan ook met vloeibare brandstof gemaak word. Dit vereis nie komplekse toerusting en professionele gereedskap nie. 'n Suikerpaar word benodig, wat van 'n trekker- of motorbrandstofpomp geneem kan word. Die plunjerhulsilinder word geskep deur die verdikte element van die loodgieter af te sny. Dan moet jy gate maak vir die uitlaat- en omseilvensters, soldeer 'n paar moere in die boonste gedeelte, ontwerp vir vonkproppe. Tipe elemente - M-6. Die suier word van die suier gesny.
Tuisgemaakte dieselenjin sal krukkasinstallasie vereis. Dit is gemaak van blik met gesoldeerde laers. Bykomende sterkte sal jou toelaat om 'n materiaal te skep wat met epoksie bedek is, wat die element bedek.
Die krukas word saamgestel uit 'n verdikte wasser met 'n paar gate. Dit is nodig om die as in een van hulle te druk, en die tweede uiterste sok word gebruik om die stoet met die verbindingsstaaf te monteer. Die bewerking word ook uitgevoer deur te druk.
Laaste werk aan die samestelling van 'n tuisgemaakte dieselenjin
Die volgende is die monteervolgorde van die ontstekingspoel:
- Gebruik 'n motor of motorfietsonderdeel.
- 'n Geskikte kers word geïnstalleer.
- Isolators is gemonteer, vasgemaak met "epoxy".
'n Alternatief vir 'n motor met 'n binnebrandenjinstelsel kan 'n kontaklose motor van 'n geslote tipe wees, waarvan die toestel en werkingsbeginsel 'n stelsel van omgekeerde gaswisseling is. Dit bestaan uit 'n twee-seksie kamer, 'n suier, 'n krukas, 'n oordragkas en 'n ontstekingstelsel. As jy weet hoe om 'n enjin met jou eie hande te maak, kan jy baie spaar en 'n nodige en nuttige ding op die plaas kry.
