Onlangs word motorhuise wat aan die hoofhuis geheg is, al hoe meer gewild. Sulke strukture het 'n aantal voordele, anders as individuele motorhuisgeboue. Eerstens, deur sulke werk uit te voer, sal jy geld spaar, want die uitbreiding sal goedkoper wees vir 'n gebou met 'n aparte struktuur.
Jy kan kommunikasie van die huis af voer en geld spaar. Tweedens, die uitbreiding van die motorhuis na die huis laat jou toe om spasie op die perseel te bespaar. Dit is veral waar as die area klein is. Derdens sal die uitbreiding 'n kruising wees tussen 'n aangehegte en onafhanklike motorhuis. Sommige huiseienaars word deur hierdie besluit afgestoot, omdat hulle glo dat onaangename reuke die huis sal binnedring. Hierdie mening is foutief, aangesien die struktuur sy outonomie sal behou en nie ongerief sal veroorsaak nie.
Kenmerkeopstel
Die uitbreiding van die motorhuis na die huis moet ontwerp word met inagneming van sekere reëls. Op hierdie stadium is dit belangrik om te oorweeg hoe die fondament gegiet gaan word. Dit is ook nodig om aandag te skenk aan die feit dat die motorhuis 'n sone van verhoogde brandgevaar is, wat die aanneming van voorkomende maatreëls vereis.
In die opstelstadium sal jy die wetlike kant van die kwessie moet oorweeg. Jy sal die relevante dokumente moet opstel om die eiendom in die toekoms ten volle te bestuur. Voordat jy beplan, moet jy dink of daar kommunikasie binne sal wees. Hulle kan vanaf 'n residensiële gebou uitgevoer word. Dit moet die volgende insluit:
- elektrisiteit;
- voorraad;
- loodgieterswerk;
- verhitting.
'n Motorhuis kan 'n plek van verhoogde brandgevaar wees, daarom is dit nodig om die ophoping van 'n groot hoeveelheid vlugtige brandbare stowwe in die lug uit te sluit, want dit kan ontploffing veroorsaak. Die motorhuis moet 'n ventilasiestelsel hê en sorg vir die beskikbaarheid van brandblustoerusting. Wanneer u 'n motorhuisverlenging aan die huis ontwerp, moet u ook die moontlikheid in ag neem om op hitte-uitruiling te bespaar, want die aangrensende muur sal altyd warm wees. Dit is 'n besliste pluspunt. Maar die uitbreiding kan 'n mate van ongerief in die bedryf van die huis veroorsaak, byvoorbeeld, die oprit sal 'n taamlik indrukwekkende area van die terrein beslaan.
Spesialis-aanbevelings
Wanneer jy ontwerp, is dit ook belangrik om te dink oor watter materiaalmure gebou sal word. Die aangrensende afskorting moet met vuurvaste materiale geïsoleer word om die risiko uit te skakel dat brand na die residensiële sektor versprei. Die optimale oplossing vir bedryf, in terme van termiese isolasie en brandveiligheid, is baksteenmotorhuise.
Konstruksieplan
Die byvoeging van 'n motorhuis by die huis begin met die rangskikking van die fondasie. Vervolgens kan jy die mure hanteer. Hulle kan gemaak word van sellulêre beton, wat 'n lae gewig het en in die middelprysklas is. Die materiaal is goed verwerk en het 'n groter grootte, wat beteken dat die konstruksietyd verminder sal word.
Kenmerke van muurkonstruksie
Sodra die fondasie sterk is, kan jy begin om mure te bou. 'n Laag waterdigting word op die basis gelê. Om dit te doen, kan jy 'n spesiale mastiek of dakmateriaal gebruik. Hierdie materiale word in verskeie lae gestapel. Vervolgens word gidse geïnstalleer wat afwyking van die horisontale tydens messelwerk sal uitsluit.
Werkmetodologie
Wanneer die eerste ry gelê word, word 'n sementmortel aangebring. Blokke word gestapel volgens analogie met werk met stene. Die enigste verskil is die oplossing wat gebruik word. Steenwerk behels die gebruik van sement; spesiale gom moet vir blokke gekoop word. Nadat u die foto van die motorhuisuitbreidings na die huis ondersoek het, kan u verstaan watter konstruksiemateriaal beter is om van te kies. Die belangrikste ding is om die tegnologie te volg. In die volgende stadium is dit nodig om die aangrensende muur met vuurvaste bevrugting te behandel.
Volgende moet jy die dak doen. Dit is belangrik om die hoek van die helling van die balke te verseker, wat sal bydra tot die konvergensie van sneeu en ander neerslag vanaf die dak. Die volgende stap is om die hek te installeer. Dit is nodig om hul vertikaliteit na te gaan. Die raam moet perfek horisontaal wees. Gebruik die gebouvlak om na te gaan. Dan kan jy die afrondingswerk doen.
Seleksie van materiaal
Wanneer dit by die keuse van materiale kom, moet jy gelei word deur die behoefte om 'n gemeenskaplike styl met die huis te verseker. Vir die beskryfde struktuur kan sippanele gebruik word. Hulle sal jou toelaat om konstruksiewerk in 'n kort tyd uit te voer. Moderne panele is maklik om te installeer. 'n Alternatiewe oplossing kan metaal of hout wees. In hierdie geval sal die uitbreiding raam wees. Die metaal word nie aan klimaat- en weerverskynsels blootgestel nie, dit is bestand teen temperatuuruiterstes. Die volgende verwarmers word algemeen met metaal gebruik:
- poliuretaanskuim;
- styrofoam;
- skuim;
- mineraalwol.
Waaruit om 'n raam te bou
Die raam kan gebaseer wees op:
- rebar;
- pype;
- kanale.
Die draende balke moet groter in deursnee wees, terwyl die hulpbalke 'n kleiner deursnee sal hê. Alle elemente van die metaalstruktuur word deur sweiswerk verbind, dit kan semi-outomatiese of elektriese boogsweis wees. Doen-dit-self motorhuisverlenging na die huis kan ook van hout gemaak word. Hierdie materiaal is ligter, meer duursaam ensterkte. Dit is onmoontlik om nie die omgewingsvriendelikheid uit te lig nie. Hout is die warmste materiaal. Maar so 'n raam moet nog geïsoleer word, termiese isolasie kan soortgelyk wees.
Vir bevestiging aan die muur van die raam, word versterking in die basis ingesit. Alle gapings tussen die gebou en die raam is verseël met monteerskuim of gips.
Wat is belangrik om in ag te neem wanneer jy bou
As die gebou van hout is, moet poliuretaanskuim nie gebruik word nie, want dit kan die integriteit van die houtstruktuur skend. Omhulsel kan met enige materiaal gedoen word. Gewoonlik word sylyn of plastiek hiervoor gebruik. Vir 'n houtverlenging is dit meer rasioneel om 'n voering te gebruik. Dit het 'n aantreklike voorkoms en hoë sterkte.
Wanneer jy opsies oorweeg vir motorhuisverlengings aan die huis, moet jy aandag gee aan oplossings met binneversiering van OSB of laaghout. Jy kan hierdie materiaal vervang met gips, wat maklik is om te gebruik en prakties. Dit is met gips bedek en geverf. Die dak kan afgeskuur word, maar in hierdie geval moet goeie digtheid van die voege verseker word. Dakmateriaal kan 'n meta alteël wees. Ondulin lyk ook wonderlik.
Kenmerke van fondamentkonstruksie
Die toevoeging van 'n motorhuis met 'n fondasie by die huis moet met grondwerk begin. Hiervoor word 'n sloot van 70 sentimeter gegrawe. Gebreekte klip met sand sal 'n kussing word.’n Houtbekisting word rondom die omtrek geïnstalleer. 'n Raam van versterkingsstawe is onder uitgelê. Dan word die hele ding met beton gegiet.
Die oplossing word voorberei van:
- sand;
- water;
- sement;
- fyn fyngedrukte klip.
Na die voltooiing van die fondasie kan krake in die kontaksone tussen die huis en die uitbreiding voorkom. Hulle rede lê in die inkrimping van die hoofgebou en uitbreiding. Om te verhoed dat sulke verrassings gebeur, moet die fondamente gekombineer word met versterking of plastieksamestelling.
Nota
Begin met die bou van mure onmiddellik na die voltooiing van die fondament moet nie wees.’n Sekere tyd moet verbygaan om te verstaan of die fondament behoue gebly het, of dit ongeskonde en sterk gebly het. As geen breuke of krake verskyn het nie, was die band sterk. Bouwerk kan voortgaan.
Toevoeging tot 'n houthuis
Die heg van 'n motorhuis aan 'n huis vanaf 'n kroeg word gewoonlik uitgevoer na die bou van 'n strookfondasie. As die grond hard is en die gewig van die verlenging klein is, kan jy met 'n kolomvormige basis klaarkom. Nogal 'n belangrike detail is die gewrigte. Elke gebou sal krimp, wat beteken dat die mure sal beweeg. In moderne konstruksie word tegnologie dikwels gebruik waar verplasing minimaal is. In hierdie geval praat ons van 'n uitbreidingsvoeg, wat 'n gaping tussen die uitbreiding en die huis is. Dit moet gevul word met materiale uit die poliuretaangroep. 'n Spesifieke skuim word in die gaping geplaas, en beskerming word bo-op aangebring.
Die byvoeging van 'n skuimblokmotorhuis by die huis word op so 'n manier uitgevoer dat 'n rei tussen die twee geboue voorsien word. Dit word bereik met sterk hakies gemaak van staal 15 mm versterking. Twee fondamente kan met mekaar verbind word deur 'n oorgangmet 'n klomp, en gebruik dan die seëlmassa. As die aarde 'n swak dravermoë het, en die gebou sal redelik swaar wees, is dit beter om die fondamente te skei, hulle sal in die vorm van twee strukture bly en sal nie met mekaar verbind word nie. Die maklikste manier is om die motorhuis aan te heg ten tyde van die vorming van die basis van die muur van die huis.
Om 'n motorhuis by 'n houthuis te voeg, kan dalk 'n verandering in die projek vereis. In hierdie geval word dit gekoördineer met brandbestryders en die argitek, wat 'n mooi sent kan kos. Die maklikste manier is om 'n raam van toebroodjiepanele te skep. Die fondament hier sal band wees. Dit sal moontlik wees om dit selfs sonder bekisting te vul en dit met 60 cm te verdiep. As 'n motorhuis van 'n kroeg aan 'n blokhuis geheg is, moet daar sorg gedra word om die stabiliteit van die motorstoorplek te verseker. Om dit te doen, word draende kappe en stutpale aangebring, wat teen die muur van 'n woongebou gemonteer is.
Carport Garage
Om 'n skuur aan die hoofhuis te bou en te dien om die motor te stoor, is geen spesiale vaardighede nodig nie. Die fondament kan gekoop word in die vorm van klaargemaakte blokke, dan geïnstalleer met hoeke en hakies. Steunpale word dan aan die blokke geheg.’n Alternatiewe oplossing sou wees om meterlange gate vir pale te grawe. Hulle bodem is beton. Jy kan ook plaveiselblaaie gebruik. As jy besluit om fondamentblokke te gebruik, kan die raam gebou word nadat jy die stutte vasgemaak het. Maar wanneer jy betonblokkies gebruik, moet jy wag totdat die oplossing hard word. Op hierdiedit sal ongeveer 'n week neem. Eers daarna kan jy die raam begin installeer.
Die raam kan van houtbalke of 'n metaalprofiel saamgestel word. Daar moet 'n minimum van dwarssnitte op die raam wees. Dit sal die spanning daarop tot die minimum beperk. Rekke is aan mekaar verbind. Dit is nodig om die dwarsbalke daarop vas te maak deur die krat te vul en die balke te monteer. As jy 'n uitbreiding aan jou huis nodig het, sal jy dalk van die motorhuisafdak hou.
In die volgende stadium van die skep van so 'n ontwerp, kan jy begin om die dak te installeer. Om dit te doen, kan jy gebruik:
- profilering;
- polikarbonaat;
- hout;
- plaatmetaal.
Polikarbonaat is die gewildste. Om so 'n dak te skep, word profiel vierkantige pype vir stut, draaiwerk en balke gebruik. Jy benodig 'n ondersteunende boog, gegalvaniseerde selftappende skroewe, mortel, drukdrukkers en ankerboute.
Nadat die polikarbonaatplate gesny is, is dit nodig om gate daarin te boor vir hegstukke. Geperforeerde band moet gebruik word om die onderste rande van die polikarbonaat te bedek. Die afdak kan ook van hout gemaak word. Die dak in hierdie geval bestaan ook uit hout. Die materiaal word bo-op die krat en ondersteunende pilare geïnstalleer.
Die dak kan met leiklip of polikarbonaat bedek word. As jy besluit om hout vir die dak te gebruik, moet dit so styf as moontlik gelê word en met 'n mengsel met waterdigte eienskappe behandel word.’n Uitbreiding na die hoofhuis kan ook van sinkbord gemaak word. Blaaie word gestapel metoorvleuel. Wanneer dit vasgemaak word, moet gegalvaniseerde selftappende skroewe met rubberpakkings gebruik word om skrape te voorkom wanneer die hegstukke geskroef word. Blaaie word aan die uiterste hoeke geheg, en dan langs die res van die vliegtuig.
Ten slot
Dit is moeilik om die eienaar van 'n privaat huis sonder 'n motor voor te stel. Die teenwoordigheid van 'n motorvoertuig behels die behoefte om 'n motorhuis te besit. Dit kan 'n aparte gebou op die terrein word. Maar as die gebied beperk is, kan u 'n plek vir die stoor van 'n motor aan die huis heg. Wanneer die eienaar in fondse beperk is, kan hy weier om 'n motorhuis te bou ten gunste van 'n uitbreiding in die vorm van 'n afdak. Hier kan jy selfs klaarkom met die oorblyfsels van boumateriaal. Wanneer jy 'n houtmotorhuis aan 'n blokhuis vasmaak, kan jy die fondasie so lig maak aangesien hout nie 'n swaar materiaal is nie.
