In die artikel sal ons praat oor die koppeling van 'n aktiewe subwoofer aan die motorradio. Sommige eienaars is nie baie tevrede met die klank van standaard akoestiek nie. Daarom kom hulle tot die gevolgtrekking dat jy 'n passiewe of aktiewe subwoofer moet installeer. Jy kan dit self in enige motor installeer, maar jy sal 'n bietjie teorie moet ken, asook gereedskap en materiaal moet aanvul.
Dit word ook aanbeveel om die verbindingsdiagram te bestudeer, dit is die beste om dit uit te druk en by jou te hou. Stem saam, die gedrukte weergawe van so 'n "cheat sheet" is baie geriefliker vir herstelwerk en installasie. Eerstens, laat ons verstaan wat aktiewe en passiewe subwoofers is. Oorweeg al hul nadele en voordele, sleutelkenmerke.
Passive subwoofer
Eers, kom ons praat oor wat 'n passiewe subwoofer is. Om aan die Pioneer-radio te koppel, sal nie probleme veroorsaak as jy al die nodige het niegereedskap en materiaal.’n Passiewe subwoofer is’n ontwerp wat uit een of meer woofers bestaan. Hulle is ingesluit in een kas gemaak van laaghout of spaanderbord. Soms is daar natuurlik bokse wat van natuurlike hout gemaak is.
Om die subwoofer enige klanke te laat weergee, moet jy dit deur 'n laagdeurlaatfilter aan 'n oudiofrekwensieversterker koppel. Dit is 'n toestel wat 'n sekere frekwensiespektrum kan filtreer. Nou kan ons aflei dat so 'n subwoofer nie onafhanklik sal kan werk nie. Jy kan dit direk aan die radio koppel, maar dit sal nie 'n geluid maak nie, jy benodig versterking en frekwensiefiltrering.
Aktiewe subwoofer
Kom ons praat nou oor wat 'n aktiewe subwoofer is. Dit is 'n enkele akoestiese eenheid, in een boks is daar nie net 'n luidspreker nie, maar ook 'n versterker, 'n laagdeurlaatfilter en soms selfs 'n spanningomsetter. Om sulke toerusting aan te sluit is baie makliker as in die geval van passief. Sommige musiekliefhebbers beweer dat die klankgeh alte van sulke toestelle beter is as dié van passiewe toestelle. Maar of dit die moeite werd is om na sulke spesialiste te luister, is aan jou.
Trouens, die kwaliteit van die klank hang af van hoe korrek die instellings van alle toerusting uitgevoer word. Selfs die goedkoopste en oudste toerusting kan beter klink as enige moderne een as dit behoorlik ingestel is. Maar die belangrikste ding is dat dit baie eenvoudig is om 'n aktiewe subwoofer aan 'n Pioneer of enige ander radio te koppel en jy hoef nie 'n motorelektrisiën te wees nie.
Verskilletussen subwoofers
Om te besluit watter ontwerp beter is, moet jy al die punte oorweeg waaraan dit wenslik is om aandag te skenk:
- Aktiewe subs kos meer as passiewe subs. Dit is te danke aan die feit dat hulle ook 'n versterker, 'n laagdeurlaatfilter het. In die passief gaan 'n draad van die luidspreker na die verbinding en dit is dit.
- Passive sub is moeiliker om te monteer, aangesien bykomende komponente geïnstalleer moet word. En vir hulle moet jy 'n ander plek kry, en dit is soms baie problematies om te doen.
- Kwaliteit van musiekweergawe. Sommige argumenteer dat aktiewe stelsels beter werk, maar soos ons vroeër gesê het, hang dit alles af van die instelling.
- Gemak van installasie en opstelling is die voordeel van 'n aktiewe stelsel.
Terloops, jy kan die versterkerbord in 'n aktiewe subwoofer vervang en 'n beter filter sit. En hy sal baie beter en mooier as voorheen kan werk. Jy kan selfs meer doeltreffende transistors installeer (indien gebruik in die uitsetstadiums) om krag te verhoog.
Nadele en voordele van beide stelsels
Positiewe aspekte van passiewe toestelle:
- Baie lae koste as gevolg van die feit dat die ontwerp net 'n baskop en die liggaam self het. Maar in regverdigheid moet daarop gelet word dat die boks soms 'n redelik hoë koste het.
- Met 'n passiewe stelsel kan jy akoestiek saamstel wat aan al jou vereistes sal voldoen. Dit is soort vankonstruktor vir musiekliefhebbers.
- Die volgende tipes kanale kan gebruik word - fase-omskakelaars, bandpasse, standaards. Jy kan dadelik die gebrek aan aktiewe subs uitlig - die gebruik van bokse van verskillende tipes is moeilik, aangesien jy nog 'n plek daarin moet soek om verskeie borde te installeer.
Die grootste voordeel van 'n aktiewe subwoofer is dat jy nie 'n laagdeurlaatfilter en 'n versterker hoef te koop om dit aan te sluit nie. Maar dit impliseer die belangrikste nadeel - die krag van die voltooide toestel is uiters laag. Die rede is dat daar nie genoeg spasie is om al die toestelle te monteer nie.
Wat jy nodig het vir installasie
Wanneer jy 'n subwoofer aan 'n radio met of sonder 'n versterker koppel, moet jy die volgende stel materiale en gereedskap aanskaf:
- Krag- en klankdrade met "tulpe".
- Fuse.
- Snyers en tange.
- Isolerende band.
- Kapasitor.
- Dasse.
- Mes, stel sleutels.
Kies 'n ligging vir installasie
Dikwels, wanneer hulle 'n subwoofer-boks installeer, kom motoreienaars voor 'n probleem te staan - daar is geen spasie nie. En dit hang nie af van watter model van die motor nie. Dit is selfs moeiliker wanneer 'n stel gasballontoerusting in die kattebak geplaas word - daar is selfs minder spasie.
Maar die eienaars van sportnutsvoertuie, luikrugmotors, stasiewaens is natuurlik meer gelukkig in hierdie saak – hulle het genoeg spasie. Dit word aanbeveel om die subwoofer in die kofferbak te plaas, in hierdie geval sal die klankkwaliteit as gevolg van die groot volume weesbaie goed.
Stap-vir-stap-gids: installasie wat passiewe subwoofer verbind
En kom ons kyk nou hoe die subwoofer aan die lineêre uitset van die radio gekoppel is:
- Kyk vir tegnologiese gate vir bedrading. Daar moet kennis geneem word dat nie alle motors dit het nie, so jy sal na die instruksiehandleiding moet verwys.
- Maak bedrading onder die enjinkap van die motor. Probeer om knyp en kinkels te vermy. Alle vel wat tydens die werk verwyder sal word, word na voltooiing geïnstalleer.
- Lê drade na die bagasieruim.
- Respekteer die polariteit wanneer die kragdrade aan die versterker gekoppel word.
- Koppel die versterker aan die radio. Jy sal drade met tulppunte nodig hê. Jy sal ook 'n draad moet lê om die werking van die versterker te beheer.
- Installeer die "tulpe" in die verbindings volgens kleur.
- Nou kan jy die versterker en sub koppel. Daar is geen probleme hier nie, steek net die prop in die toepaslike koppelstuk.
Die gebruik van 'n kapasitor word aanbeveel, maar nie nodig nie. Dit is slegs nodig as die totale akoestiese drywing meer as 0,4 kW is. Jy kan dit beide in die bagasieruim en in die enjinruim sit.
En sonder 'n versterker?
Sommige wonder dalk of dit moontlik is om 'n subwoofer aan 'n radio te koppel sonder 'n versterker? Jy kan, maar dit sal nie sin maak nie. Die klank sal begin vervorm soos die hele band gespeel sal word.frekwensies, nie 'n smal band nie.
Daarbenewens kan die versterker van die bandopnemer misluk, aangesien die kop 'n baie lae weerstand het - 1-2 ohm. Ter vergelyking: 'n konvensionele luidspreker het 4 of 8 ohm. Daarom, vir die uitsetskyfie, sal dit gelykstaande wees aan 'n kortsluiting.
Hoe om 'n aktiewe subwoofer aan te sluit?
Dit blyk baie makliker te wees om 'n aktiewe subwoofer aan die radio te koppel:
- Jy sal klank- en kragdrade nodig hê. Die positiewe moet aan die ooreenstemmende batteryterminal gekoppel word. Die deursnee van die draad moet groot wees.
- Installeer 'n lont vir beskerming. Dit is die beste in die enjinkompartement geplaas.
- Die negatiewe uitset van die sub moet veilig aan die liggaam gekoppel wees.
- As die verbindings op die radio apart is, word die taak vereenvoudig. Om 'n aktiewe subwoofer aan die radio te koppel, kom daarop neer om 'n afgeskermde kabel te lê. Dit word in die uitset op die radio SubOut en die inset op die subwoofer LineIn geplaas.
Hierdie werk is verby, jy kan die klankgeh alte geniet.
