Die sleutel tot die gerief en knusheid van voorstedelike behuising is die teenwoordigheid van 'n betroubare en hoë-geh alte kragopwekker. Hierdie feit kan nie verbasend genoem word nie, want die werking van baie belangrike stelsels soos verwarming en watervoorsiening hang af van die ononderbroke toevoer van elektrisiteit. Boonop kan 'n mens nie 'n gemaklike lewe noem waar daar nie 'n yskas, TV en ander bekende toestelle is nie.
Om nie die voordele van die beskawing prys te gee nie, besluit elke somerinwoner hoe om die toestelle te laat werk. Dit geld ook vir die geval wanneer jy weg van die huis wil ontspan. Dit is egter belangrik om die regte energiebron te kies wat winsgewend en gerieflik sal wees om te gebruik.
probleemoplossing
'n Kragopwekker is 'n stuk toerusting wat elektriese energie verskaf. Hierdie toestelle word in 'n wye reeks te koop aangebied. Daarom sal dit nie moontlik wees om die regte toestel te koop wat geskik sal wees om spesifieke probleme op te los as jy nie die mark bestudeer nie.
Jy kan sulke eenhede klassifiseer volgens die tipe brandstof wat gebruik word, dit is:
- petrol;
- diesel;
- gas.
Die eerste variëteit word verteenwoordig deur kompakte toestelle wat redelik maklik in die binneruim pas. Sulke toerusting werk teen 'n lae geraasvlak en vertoon die vermoë om teen lae temperature te funksioneer. Sulke eenhede is maklik om te bedryf en het 'n lae koste.
As 'n voorbeeld van sulke toerusting, kan ons die Fubag BS 1000I kragopwekker oorweeg, waarvan die kenmerke hieronder bespreek sal word. Voordat jy hierdie model koop, soos enige ander, moet jy verbruikersresensies lees, want dit is hierdie inligting wat jou sal toelaat om te verstaan hoe die toestel homself in die alledaagse lewe bewys het.
Modelbeskrywing
Bogenoemde petrolkragstasie is 'n kompakte toestel wat hoëgeh alte-stroom aan gereedskap en laekragtoestelle kan verskaf. Hierdie model het een koppelaar wat aan 'n enkelfaselas met 'n krag van tot 800 W gekoppel kan word.
Daar is 'n spesiale aanwyser aan die agterkant wat jou toelaat om die status van die eenheid te monitor. As die blou lig aanskakel, dui dit aan dat die eenheid normaal werk, terwyl rooi oorlading aandui. Die toerusting het 'n beskermende afskakelstelsel, dit werk binne slegs 2 minute.
Spesifikasies
Die Fubag BS 1000I kragopwekker het 'n omkeerbare aansitter. Die nominale drywing is 0,8 kW, die maksimum drywing is 1 kW. Die toerusting het 'n brandstoftenk met 'n kapasiteit van 3 liter.
Die vervaardiger het die toestel van 'n omskakelaarspanningbeheerder voorsien. Jy sal dalk belangstel in die enjingrootte, wat 42,7 cm3 is. Voordat die toestel gekoop word, is dit belangrik om in ag te neem dat dit nie 'n handvatsel en wiel het nie, asook 'n brandstofvlakaanwyser, vir sommige verbruikers is hierdie kenmerk baie belangrik.
Die graad van beskerming van die toestel stem ooreen met die benaming IP23. Voordat u koop, is dit belangrik om aandag te skenk aan die teenwoordigheid van elektriese afsetpunte, daar is slegs 220 V, terwyl dit nie moontlik is om toestelle wat onder spanning van 380 V 12 V werk, aan te sluit nie. Die Fubag BS 1000I kragopwekker word aangedryf deur 'n kragtige 1,7 liter enjin. met. Battery nie ingesluit nie.
Brandstoftipe en bykomende kenmerke
Prol word as brandstof gebruik. Tydens werking sal die toerusting geraas op 'n vlak van 65 dB genereer. Dit is belangrik om in ag te neem dat die toestel nie 'n oliesensor en 'n uurmeter het nie. Die toestel weeg 8,5 kg. Dit het geen outomatiese beheer nie. Sommige verbruikers stel belang in algehele afmetings, want hulle vervoer die kragopwekker in die kattebak van hul eie motor. Wat die afmetings van die beskryfde model betref, dit is 304 x 247 x 337 mm.
Terugvoer oor die hoofkenmerke van die kragopwekker
Verbruikers beklemtoon dat hulle die Fubag BS 1000I-kragopwekker om baie redes kies, onder andere is dit nodig om uit te lig:
- gerieflike vervoer;
- lae vibrasie;
- die vermoë om die kragsentrale aan laai te koppel sonder spanningstabilisering.
Wat gerieflike vervoer betref, word dit verseker deur die teenwoordigheid van 'n ergonomiese handvatsel, dit word in die ontwerp voorsien. Boonop het die toestel 'n wye greepoppervlak, wat gerief verseker wanneer toerusting van een plek na 'n ander verskuif word.
Kliënte hou ook van die feit dat hierdie petrolmodel minder vibrasie het. Spesiale rubberskokbrekers word in die steunpote voorsien. Hulle is verantwoordelik vir die vermindering van geraas- en vibrasievlakke.
Voordeel-getuigskrifte
Petrol kragopwekker Fubag BS 1000I, volgens kopers, het baie voordele, onder hulle moet kennis geneem word van die maksimum krag, wat 1 kW is. Dit is moontlik om 'n brandstofmengsel vir die werking van die toerusting te gebruik, wat volgens verbruikers redelik eenvoudig is om voor te berei deur gebruik te maak van AI-92 olie en petrol.
Eienaars van voorstedelike behuising, wat gereeld die beskrewe toerusting gebruik, let daarop dat die Fubag BS 1000I petrolgenerator hoogs duursaam is, veilig om te bedryf en gekenmerk deur gemak van gebruik. 'n Belangrike kenmerk is ook 'n lang dienslewe.
Resensies oor veiligheidsreëls tydens operasiekragopwekker
Verbruikers beklemtoon veral dat die uitlaat van die kragopwekker koolstofmonoksied bevat, dus moet jy nie die kragsentrale binnenshuis bedryf nie. Voordat jy dit begin, moet jy seker maak dat intensiewe ventilasie voorsien word. Kopers sê dit is belangrik om aandag aan veiligheid te gee wanneer die toestel in goed geventileerde areas geïnstalleer word.
Die kragsentrale verhit die uitlaatdemper tydens werking, wat vir 'n geruime tyd sal afkoel nadat dit afgeskakel is. U moet dit nie gedurende hierdie tydperk aanraak nie. Die Fubag BS 1000I kragopwekker, waarvan die enjin ook 'n redelik hoë temperatuur het tydens gebruik, moet vir 'n geruime tyd ná werking gelaat word en binnenshuis geberg word.
Die uitlaatstelsel word ook warm, en om brandwonde te voorkom, moet jy let op die spesiale plakkers wat deur die vervaardiger gebruik word. Die verbruikers wat reeds daarin geslaag het om die stasie te gebruik, let daarop dat sekere reëls nagekom moet word wanneer die toestel geïnstalleer word. Voordat u begin werk, moet u 'n voldoende sterk en egalige oppervlak kies wat buite die ingeslote ruimte is. Hierdie area moet weggehou word van brandbare materiale, insluitend plofstof en items wat maklik kan vlamvat.
Die Fubag BS 1000I kragopwekker, wat brandstof kan lek, is 'n bron van groter gevaar. Daarom is dit belangrik om so 'n moontlikheid uit te sluit. Byhervulling, is dit nodig om voldoende intensiewe ventilasie te verseker, wat die vloei van petrol uitskakel. Voordat jy brandstof aanvul, skakel die kragopwekker af en laat dit afkoel. Verbruikers beklemtoon die belangrikheid daarvan om vonke en vlamme te vermy.
Wanneer jy 'n brandstofmengsel van petrol en olie voorberei, moet jy 'n verhouding van 50 tot 1 gebruik. Om te vul, maak die brandstoftenk se dop oop, steek dan 'n tregter in die vulnek en gooi die mengsel. Nadat alles in omgekeerde volgorde herhaal is, moet die tregter verwyder en die tenkdop vasgeskroef word.
Koste van onderdele vir petrolgenerator
Onderdele vir Fubag BS 1000I kragopwekkers kan by die betrokke departemente in 'n wye reeks gekoop word. Byvoorbeeld, skokbrekers kos 250 roebels, terwyl suierringe 480 roebels kos. Die brandstoftenkkraan het 'n prys gelykstaande aan 400 roebels, 'n handaansitter kos 1200 roebels. In die proses van werk moet jy dalk die vonkprop verander, die koste daarvan is 100 roebels.
Terugvoer oor verbruikerverbindingskenmerke
Die Fubag BS 1000I kragopwekker, waarvan die eienskappe hierbo genoem is, volgens kopers, moet korrek aan verbruikers gekoppel wees. Om dit te doen, is dit belangrik om seker te maak dat die verbruiker se prop en kabel in 'n goeie toestand is. Dit is nodig om die totale krag van verbruikers en die krag van die kragopwekker na te gaan.
Gebruikers word aangeraai om propverbindings te gebruik wat ooreenstem met die huidige las van die stelsel. Nadat die kragsentrale begin is, is dit nodig om dit te laat opwarm. Vervolgens word die prop in die sok gesit, waarna jy kanstel verbruiker in staat.
Generator inmaak resensies
Die Fubag BS 1000I petrol kragopwekker, waarvan die resensies jou behoort te help om die regte keuse te maak, kan bewaar word as die toerusting nie na verwagting vir 'n lang tyd gebruik sal word nie. U moet egter voorbereid wees op die feit dat daar probleme sal wees wanneer u begin. Om dit te vermy, word verbruikers aangeraai om die stasie vir 30 minute elke week aan te skakel.
Bewaring, volgens kopers, moet begin deur die brandstof uit die vergasser en tenk te dreineer. Die choke word toegemaak deur die aansitterhandvatsel verskeie kere te trek. Eienaars van sulke toerusting word aangeraai om die vonkprop los te skroef, en dan 'n bietjie enjinolie in die silinder te gooi.
Volgende word die aansithandvatsel verskeie kere getrek, wat die suier sal toelaat om te beweeg. Die vonkprop in die laaste stadium is in plek geïnstalleer. Die omskakelaar kragopwekker Fubag BS 1000I moet skoongemaak word voor berging. Om dit te doen, gebruik 'n lap om die oppervlak van die toestel af te vee. Die masjien moet in 'n droë en goed geventileerde area geplaas word. Die stasie kan slegs in 'n vertikale posisie bedryf en gestoor word.
Instandhoudingskenmerke
Voordat onderhoud verrig word, skakel die kragopwekker af en verwyder die vonkpropdop. Werk moet gereeld uitgevoer word, dit is belangrik om die gespesifiseerde intervalle in ag te neem. Byvoorbeeld, elke 3 maande moet jy die gaping aanpas deur die toestand van die vonkprop na te gaan. Die skoonmaak van roet word op so 'n manier uitgevoerdieselfde dikwels.
Die lugfilter moet elke maand of elke 20 uur se werking nagegaan en skoongemaak of vervang word indien nodig. Die brandstoffilter moet net so gereeld gediens word. Kontroleer vir brandstofslanglekkasies en styfheid van monteerboute voor aanvang of elke dag as die kragopwekker gereeld gebruik word.
Die Fubag BS 1000I kragopwekker, waarvan resensies in die artikel aangebied word, het 'n vonkprop in sy ontwerp. Wanneer u nagaan, is dit nodig om die elektrodes te inspekteer, wat kan verkleur. As dit gebeur, moet jy die roet skoonmaak. Dit is nodig om te kyk of so 'n kers by die fabriek een pas.
Jy moet die gaping van die kers monitor, die standaardparameter daarvan wissel van 0,7 tot 0,8 mm. Nadat die kers ingesit is, moet dit met 'n mate van krag saamgedruk word. Om die brandstoftenkfilter te versien, verwyder die doppie en verwyder die filter. Dit word met 'n oplosmiddel skoongemaak en dan met 'n pluisvrye lap afgevee en in plek geïnstalleer.
Gevolgtrekking
Die Fubag BS 1000I-kragopwekker, waarvan die kenmerke hierbo genoem is, kan 'n paar wanfunksies ondervind. As die kragsentrale byvoorbeeld nie begin nie, kan die vermenging van petrol met water daartoe lei. Daarbenewens sal dit nie werk om die kragopwekker te begin as roet op die kers gevorm het nie. Dit is dalk defektief.
In hierdie geval word die kers skoongemaak of met 'n nuwe een vervang. Soms gebeur dit ook dat die enjin nie aangeskakel kon word nie, maar dit kry nie momentum nie. In hierdie geval, die operateurjy moet kyk hoe oop die lugdemper is. Dit is ook nodig om die verhouding van enjinolie en petrol te monitor.
