By die ontwerp van die beligting van die strate van moderne megastede, probeer kundiges om 'n enkele argitektoniese en ligte ruimte te skep. Natuurlik, om hierdie doel te bereik en stadlaanies en pleine saans mooi te maak, moet jy spesiale toerusting gebruik. Daar is verskeie soorte moderne straatbeligtingslampe. Sulke ontwerpe verskil in die tipe lampe, konfigurasie, lewensduur, ens. Toerusting van hierdie tipe kan op beton-, hout-, metaal-, ens.stutte gemonteer word.
straatbeligtingkonsoleligte
Dikwels word hierdie lanterns gebruik om die strate in ons tyd te verlig. Hulle word cantilever genoem deur die manier waarop hulle aan die stutte geheg is. Lampe van hierdie tipe word gewoonlik aan straatpale gehang. Terselfdertyd word hulle deur 'n konsole of hakie aan die stutte geheg.
Die gerief van die gebruik van sulke lampe lê hoofsaaklik in die feit dat hulle op byna enige nodige plekke in die stad gemonteer kan word. Vir hul installasie is slegs die teenwoordigheid van ondersteunings nodig.in die vorm van pilare. Deur middel van die konsole is dit maklik om die hoek van die posisie van sulke lampe aan te pas vir optimale verligting van die spasie.
Belangrikste variëteite
In moderne stede kan straatbeligting op die strate van die volgende variëteite geïnstalleer word:
- DKU - met LED-lampe;
- ZhKU - met natriumlampe;
- RKU - met kwik;
- GKU - ontwerp om paaie en voetoorgange te verlig;
- SKU-modelle.
Al hierdie variëteite is nie net doeltreffend nie, maar ook duursaam. Mercury cantilever straatligte met DRL, byvoorbeeld, hoewel ietwat verouderd, kan tot 100 000 uur dien sonder vervanging op pale.
Notasie
Natuurlik is alle konsolelampe wat vir straatbeligting in stede gebruik word, dienooreenkomstig gemerk. Deur die letters tussen hakies op die verpakking van sulke toerusting kan die verbruiker maklik die tipe bepaal. Die benamings in die merk van konsole armature kan soos volg gebruik word:
- U is 'n toestel wat ontwerp is vir buite-installasie.
- K - konsole tipe lamp.
- W - natriumlampmodel.
- G - metaalhaliedlamp.
- P - kwiklamp.
- D - LED-lamp.
Op watter gronde kan hulle nog verskil
Lampe in cantilever-straatbeligtingstoebehore, dus kan LED, natrium, kwik, halogeen gebruik word. Toerusting van hierdie tipe verskil ook in ontwerpkenmerke:
- In terme van beskerming teen vog en vuilheid. In die nasien word hierdie parameters met 'n tweesyfergetal aangedui. Die eerste syfer daarin weerspieël die mate van beskerming teen vog, die tweede - teen stof.
- Hull Strength. Natuurlik moet hierdie syfer so hoog as moontlik wees vir buite-gemonteerde konsole armature.
- Grade van weerstand teen korrosie. Straatkonsole-lampe moet natuurlik nie roes nie.
Behalwe dit kan konsoleligte verskillend wees:
- dimensions;
- optiese eienskappe;
- krag.
Die liggaam van hierdie lampe word gewoonlik van aluminium gemaak. Hierdie materiaal is liggewig en roes nie selfs met langdurige blootstelling aan vog nie. 'n Weerkaatser en die lamp self word in die liggaam van die konsolelamp geplaas. Hierdie strukturele elemente is bedek met glas wat bestand is teen waas en krake.
Hoogte van ondersteunings
By die installering van die ligte word natuurlik onder andere die reëls van elektriese veiligheid in ag geneem. Die standaardhoogte van straatbeligtingpale kan 9,5-16,5 m wees. Wanneer lampe op sulke pale gemonteer word, is die moontlikheid van kontak met die drade van verbygangers envoertuie wat in die straat verbyry.
Waar kan geïnstalleer word
Cantilever armature word hoofsaaklik gebruik om voetgangerpaadjies en snelweë in stede te verlig. Hierdie modelle kan ook gemonteer word:
- by spooroorgange;
- vulstasie;
- in die blokkies;
- in die parke.
Ook baie dikwels word sulke lampe in die pakhuise van groot ondernemings en produksiepersele geïnstalleer.
Voordele van konsoleligte
Die voordele van moderne toerusting van hierdie tipe sluit eerstens die feit in dat dit nie gloeilampe gebruik nie. Dit wil sê, konsole-straatbeligtingstoebehore is baie ekonomies in terme van elektrisiteitsverbruik. Ook die voordeel van sulke modelle is natuurlik hul duursaamheid. LED-konsoleligte hou byvoorbeeld selfs langer as kwikselle. Wanneer dit buite gebruik word, kan hulle vir 25 jaar onveranderd gelaat word.
Die voordele van hierdie tipe toerusting sluit ook in:
- weerstand teen vog en temperatuurveranderinge;
- weerstand teen selfs sterk vibrasie op besige hoofweë;
- maklike instandhouding en lampvervanging;
- beskermende glas bestand teen UV-straling (behou deursigtigheid vir 'n lang tyd).
Die nadeel van sulke toerusting is net een. Daar is moderne konsolelampe,ontwerp vir padbeligting, redelik duur. Daarbenewens, voor hul installasie, as dit nodig is om die spasie te verlig, is dit nodig om stutte te installeer. En dit lei natuurlik ook tot bykomende koste.
Watter tipe ondersteunings kan gebruik word
Poste vir konsolelampe op straat kan in verskillende tipes geïnstalleer word. Sulke ondersteunings word geklassifiseer deur:
- konstruksies;
- materiaal;
- hoogte;
- installasiemetode;
- kabelmetode.
tipes volgens ontwerp
Op hierdie grondslag is steun vir konsolelampe silindries en fasetvormig. Die tweede tipe pilare word ook konies genoem. Sulke stutte het 'n wye basis en 'n smal bokant. Die eerste tipe pilare word deur 'n ronde snit onderskei. Sulke stutte is 'n gewone lang silinder. Daar is ook pale en vierkantige dele.
Klassifikasie volgens materiaal van vervaardiging
Pole van:
- hout;
- gewapende beton;
- metal;
- saamgestelde materiale.
Die belangrikste voordele van houtpale is hul omgewingsvriendelikheid, gemak van vervaardiging en lae koste. Die grootste nadeel van sulke ondersteunings is natuurlik hul broosheid. Houtpale blootgestel aan vog en ander nadelige faktoreomgewing baie vinnig begin vrot. Boonop kan so 'n steun maklik uitbrand of deur knaagdiere beskadig word.
Gewapende betonpale, anders as houtpale, kan baie lank hou. Daarbenewens word sulke strukture gekenmerk deur 'n hoë mate van sterkte. Gewapende beton is net effens duurder as hout. Daarom is dit hierdie pale wat tans die mees algemene tipe ondersteuning vir konsolelampe is.
Metaalstrukture word van hoësterkte staalplate gemaak. Sulke steune vir cantilever straatbeligting is duurder as beton, maar terselfdertyd, in vergelyking met hulle, het hulle 'n aantal voordele. Die pilare van hierdie verskeidenheid is lig in gewig, en daarom is dit baie maklik om te installeer. Terselfdertyd lyk sulke strukture meer esteties as beton. En natuurlik, hierdie tipe paal brand of verrot nie soos hout nie.
Saamgestelde pale is verreweg die mees tegnologies gevorderd. Sulke steune word gemaak van 'n spesiale materiaal wat verkry word deur verskeie komponente te meng. Pale van hierdie variëteit word deur 'n hoë mate van sterkte onderskei, weeg baie min en is maklik om te vervoer en aanmekaar te sit.
Klassifikasie volgens doel
In hierdie verband word krag- en nie-kragpilare onderskei. Die eerste tipe steune word gebruik om woonbuurte, terreine, strate te verlig. Die kragkabel kan beide per lug en per land aan hulle gekoppel word. Aan hierdie groepsluit, byvoorbeeld, pilare OS, SF, SFG in.
Nie-kraglaers word meestal gebruik vir die verligting van brûe, parke, parkeerterreine. Hul kenmerkende kenmerk is dat klein advertensiestrukture dikwels daarop aangebring word. Straatbeligting op pale van hierdie tipe word gewoonlik aangedryf deur kabels wat deur die lug gedra word. Op die grond word bedrading na sulke stutte nie getrek nie.
In groot stede kan spesiale ontwerppale wat met sonpanele toegerus is ook deesdae geïnstalleer word. Sulke ligte kan natuurlik toegeskryf word aan die mees ekonomiese op die oomblik.
Klassifikasie volgens installasiemetode
In hierdie verband is daar soorte straatbeligtingpale met flens en reguit. Die eerste tipe pilare tydens installasie word op 'n betonbasis gemonteer. In hierdie geval word massiewe boute as die belangrikste bevestigingsmiddels gebruik. Die voordeel van hierdie tipe ondersteuning is die gemak van vervanging. Om die ou paal te verwyder en 'n nuwe een te installeer, hoef jy in hierdie geval net die boute los te skroef.
Pilare word tot op 'n sekere diepte in die grond ingedryf. Putputte vir sulke stutte word met 'n boor gegrawe. Vervolgens word 'n paal in die put geplaas en met beton gegooi.
