Vir baie mense is om 'n loodgieter te bel die enigste oplossing vir 'n lekkende toilet of enige ander probleem. Die onwilligheid om die situasie te vererger en die gebrek aan relevante ervaring lei daartoe dat die gesinsbegroting aan die oplossing van 'n elementêre taak bestee moet word. Om nie na die dienste van spesialiste toe te vlug en 'n onafhanklike verbinding van die toilet te maak nie, is dit genoeg om die mees algemene gereedskap tot jou beskikking te hê en die ontwerp van die loodgietertoestel te verstaan.
Hoofdele
Die interne elemente van die dreineringstenk word kleppe genoem, dit is nodig om die vloei van water te reguleer. Met die eerste oogopslag na die interne struktuur kan dit lyk asof daar net twee primitiewe dele is - 'n dreinmeganisme en 'n vlotter, maar in werklikheid is dit komplekse toestelle wat uit baie elemente bestaan.
Die toevoerklep bevat 'n liggaam toegerus met 'n membraan wat die vloei van vloeistof verseker, en 'n vlotter, wat aangevul word deur 'n hefboomstelsel vir kommunikasie metmembraan. Die stelskroef word gebruik om die volume water wat aan die toiletbak verskaf word, te verander. Wanneer dit draai, verander die posisie van die vlotter en gevolglik die hoeveelheid vloeistof. Die behoefte om hierdie toestel te reguleer ontstaan in die geval van oormatige waterverbruik of, omgekeerd, onvoldoende spoel.
Tipe aansluiting by die riool
Die uitlaat is 'n afvoergat wat aan die riool gekoppel is. Die uitvoering van die loodgieter-toebehore is moontlik in drie variasies, almal verskil in 'n ander installasiemetode en kenmerkende eienskappe.
Skuins uitlaat by 45 grade.
Die vertikale weergawe gaan presies na die vloer. Sulke toerusting is algemeen in individuele konstruksie, die grootste voordeel is die moontlikheid van installasie in enige deel van die kamer.
Die horisontale uitlaat van die toilet is aan die agterkant van die bak en het die teenoorgestelde rigting. Modelle van hierdie tipe kan net naby die muur geïnstalleer word.
dreinontwerp
Sommige loodgieter-toebehore gebruik 'n taamlik ingewikkelde dreinmeganisme. Wat die standaard weergawe betref, dit bestaan uit drie strukturele elemente: 'n dreinknoppie, 'n klep en 'n dop. Dit het 'n relatief eenvoudige werkingsbeginsel: 'n knoppie beheer 'n beweegbare klep wat in 'n plastiekkas geleë is, die verbinding tussen die twee elemente word deur 'n hefboomstelsel verskaf. Daar is ook geen kans dat die tenk oorloop nie, hiervoor word 'n oorloop gebruik, wat die oortollige hoeveelheid water na die toilet self herlei. Hierdie toestel lyk soos 'n plastiekbuisie, gekenmerk deur verstelling deur verlaag en op te lig, dit is in die sentrale deel van die drein geleë.
Wanneer dit herstel moet word
'n Toiletlek of 'n gebrek aan water kom meestal voor as gevolg van 'n ineenstorting van die hoofelemente - die liggaam, die dreinmeganisme of die vlotter. Laasgenoemde is in staat om probleme op te lewer soos onvoldoende staking van die watertoevoer en die afwesigheid daarvan in die tenk. In hierdie situasies is dit die moeite werd om aandag te skenk aan twee elemente - dit is die vlotterdeel self en die klep om die toevoer af te sluit. Die ontwerp van die vlotter kan anders wees, die mees algemene opsies is in die vorm van 'n omgekeerde glas en dele met 'n interne holte. Laasgenoemde word gekenmerk deur die behoefte aan gereelde vervanging, want wanneer water binnedring, hou dit op om te funksioneer. 'n Ander toestel hou op werk net as vuil vassit, hierdie probleem word uitgeskakel deur normale wasgoed.
Foute in die afsluitklep hou verband met die waterdeurganggate, wat mettertyd verstop kan raak, of aan die membraan.’n Demontage van die vlotterontwerp word vereis, wat insluit die afskroef van die doppie wat die interne dele beskerm, die verwydering van die membraan en die skoonmaak van die interne kanale. Dan keer die membraan terug na sy oorspronklike plek en word met 'n doppie vasgemaak. Dit is opmerklik dat 'n toiletlek dikwels deur die membraan veroorsaak word, aangesien dit vinnig misluk, daarom is dit die beste om herstelwerk te doen.vervang dit.
Verandering in vloeistofvlak
Om die vlotter aan te pas, vereis nie spesiale kennis nie. Dit is genoeg om water in die tenk te trek en let op die vloeistofvlak, dit moet nie die sygate oorskry nie. In die afwesigheid van gate, kan jy fokus op die dreinmeganisme, dit moet gedeeltelik in die water wees. Weens die moontlikheid van oorloopregulering moet dit nie in ag geneem word nie. As jy die vlotter laat sak, sal die watervlak afneem, wanneer dit verhoog word, vind die teenoorgestelde effek plaas. Die ontwerp is toegerus met verskeie toestelle om te beweeg, afhangende van die model, kan dit 'n reling of 'n skroef wees.
Die hoofprobleem in die dreinmeganisme is die toiletlek, in welke geval die water voortdurend in die bak self vloei. Dit kan om twee redes gebeur. As die oorlooptoestel verkeerd verstel is, veral as sy buis te laag is, ontstaan 'n oormatige stel water. In hierdie geval is dit nodig om die buis op te lig en aandag te gee aan die veranderinge wat plaasgevind het, as alles bly soos voorheen, styg die buis selfs hoër, niks hoef gedoen te word as die spontane uitvloei van water stop nie. As daar 'n risiko is dat vloeistof deur die gate aan die kante van die tenk of sy bokant oorloop, is dit nodig om die ligging van die vlotter te verander.
Seals
Wanneer die tenkverbindings lek, moet die ou pakkings en seëls wat nodig is om die twee dele te verbind, vervang word. Ook kan die toiletpyp uiteindelik komnutteloosheid, om die voorkoms van onaangename situasies, soos oorstroming van bure te voorkom, moet jy dadelik 'n spesialis skakel.
Wanfunksies in die ontwerp van die klep en gevolglik 'n toiletlekkasie is moontlik as vuil onder dit inkom of die rubberelement uitdroog. Om die probleem op te los, is dit nodig om die meganisme uitmekaar te haal, terwyl dit nie nodig is om die tenk self te verwyder nie. Dit is genoeg om die dreineringstoestel in twee dele te verdeel om vrye toegang tot die wateruitlaat en die klep te bied. Eerstens is dit nodig om al die elemente van opgehoopte puin skoon te maak en die werking na hermontering na te gaan. As niks verander het nie, moet die membraan met 'n nuwe een vervang word.
Wat jy moet weet
Die toiletbak word gekenmerk deur 'n redelik eenvoudige toestel, en daarom veroorsaak die herstel daarvan geen besondere probleme nie. Dit is opmerklik dat die afbreek van een deel van die kleppe dikwels deur ander gevolg word, dus sal dit meer rasioneel word om al die komponente te vervang. Dit is nodig om die bestaande klepmeganisme te verstaan, dit kan 'n ander ontwerp hê, die belangrikste verskil is in die watertoevoer opsie: die slang kan aan die onderkant, sy of bokant gekoppel word.
Hoe om 'n lekkasie in die toilet reg te maak
Om die kleppe te vervang, benodig jy gereedskap wat in elke huis gevind kan word. Dit is tang en moersleutels.
Om mee te begin, maak die klep toe en die dreinknoppie word verwyder deur die clips uitmekaar te haal of los te skroef. Skei die bokanttenk.
Die inlaatslang word ontkoppel deur die bestaande hegstukke los te skroef. Om die boonste element van die dreinkolom uitmekaar te haal, moet dit 90 grade gedraai word.
Volgende word die monteerboute verwyder en die tenk word eenkant gesit. Die oorblywende dele van die kolom word verwyder nadat die moere wat die klep vasgemaak is, afgeskroef.
Na die installering van die kleppe word alle onderdele teruggemonteer.
Indien geskikte nuwe onderdele beskikbaar is, kan enige elemente wat misluk, vervang word. Die taak word bemoeilik deur die feit dat die komponente van toestelle wat vroeër vervaardig is nie geskik is vir die meeste moderne tenks nie. Daarom moet u in sommige gevalle 'n nuwe tenk koop. Dit is opmerklik dat die toiletbak óf 'n eenstuk-ontwerp kan hê óf uit basiese individuele elemente kan bestaan.
Integriteitsbreuk
As selfs klein krake op die oppervlak voorkom, moet die tenk ook vervang word, aangesien die vernietiging nie met herstelwerk herstel kan word nie. Jy kan die verkryging vertraag deur die kraak te verseël met 'n silikoonverbinding met voorafdroging. Die aard van die bestaande skade en tekortkominge beïnvloed die algoritme van herstelwerk en die nodige koste direk. Die vervanging van die interne komponente is nie in staat om alle probleme op te los nie. In die afwesigheid van geskikte elemente of die teenwoordigheid van skade aan die liggaam, is dit nodig om die tenk self of die hele toiletbak te koop, in hierdie geval sal 'n loodgieter vereis word om die werk uit te voer.
