Sweiswerk is een van die belangrikste vervaardigingsprosesse. Met sy hulp word die verbinding van staalonderdele in 'n wye verskeidenheid ontwerpe uitgevoer. Soos in die geval van ander produksieprosesse, vind huwelike soms plaas. Dit verwys na defekte in die sweislas, wat die kwaliteit van die voltooide produk drasties kan verminder, of selfs die werking daarvan dodelik kan maak.
Klassifikasie
Terloops, hoe kan hulle geskei word? Alle sweisdefekte word in drie groot groepe verdeel:
- buitelug.
- Binnelands.
- Deur.
Eksterne sweisdefekte is dikwels die mees talryke kategorie. Dit sluit in: buitensporige klein afmetings, asook’n verplasing van die naatlyn, verskeie insakkings, “snitte”, krimpdoppe en kraters wat nie tydens die sweisproses verseël is nie, porositeit of krake. Ongelyke naatwydte geld ook vir hierdie variëteit. Daar word geglo datEksterne sweisdefekte word geklassifiseer as die minste kommer.
Gevolglik sluit die interne in: porieë, talle insluitings van slak, onvolledig gelaste plekke, sowel as krake in die dikte van die gelaste metaal. Wat deurdefekte betref, dit is fistels wat deur die hele dikte van die kraakdeel gaan, asook uitbranding.
Hoofoorsake van sweisdefekte
- Hulle verskyn amper altyd wanneer hulle uitsluitlik goedkoop en laegraadse materiale probeer gebruik.
- Dieselfde kan gesê word vir lae kwaliteit sweistoerusting. Daarbenewens neem die frekwensie van defekte dikwels toe na swak geh alte herstelwerk van toestelle wat deur spesialiste gebruik word.
- Natuurlik gebeur dit heeltyd wanneer die werktegnologie geskend word.
- Ernstige sweisdefekte is nie ongewoon vir onervare, laaggeskoolde tegnici nie.
Dit is maklik om te verstaan dat die hoogste geh alte produkte verkry word wanneer ten volle outomatiese toerusting gebruik word. Moenie vergeet van die gerief van die werkspasie nie. Dus, groot skaal van die naat en skendings van sy breedte is baie algemeen in gevalle waar 'n sweiser (selfs 'n ervare een) in 'n ongemaklike posisie werk.
Eintlik is dit nie toevallig dat die vereistes vir die uitvoering van sweiswerk items bevat wat spesifiek die volwaardige toerusting van die werkplek stipuleer, wat voorsiening maak vir sy hoë-geh alte ergonomie nie.
Belangrike nota
Selfs nuwelinge sweisers is deeglik bewus daarvan dat die naat 'n effense versterking met 'n hoogte van ongeveer 1-2 mm moet hê om maksimum sterkte te verseker. Terselfdertyd maak dieselfde sweisers dikwels 'n growwe fout wanneer hulle wapening 3-4 mm hoog maak. In beginsel is daar in eenvoudige gevalle niks hiermee verkeerd nie, maar nie wanneer dit kom by produkte wat voortdurend in 'n toestand van dinamiese lading is nie. Dit alles lei tot streskonsentrasie en 'n skerp toename in die waarskynlikheid van breek.
Undercuts
Soos ons reeds gesê het, is defekte in sweislasse en lasse uiters gevaarlik. Dit is nie moeilik om te dink wat sou gebeur as hulle teenwoordig was in 'n deel wat bedoel is vir installasie, byvoorbeeld in die ondersteunende struktuur van 'n spoorwegbrug nie. Hulle is veral gevaarlik in die geval van sweisonderdele gemaak van legeringstaal, wat in toestande van konstante temperatuurveranderinge bedryf sal word.
Die gevaarlikste is ondersnywerk, aangesien dit 'n natuurlike "akkumulator" van spanning is wat in die swakste punt van die naat gekonsentreer sal wees. Boonop verminder hulle sy werkgedeelte aansienlik, wat ook 'n uiters negatiewe uitwerking op die sterkte van die hele verbinding het.
As 'n reël word hierdie eksterne defekte van sweislasse in die meeste gevalle nie reggestel nie. Dit is te wyte aan die feit dat die metaal (meestal) steeds 'n onopvallende huwelik sal hê, wat tot baie beduidende gevolge kan lei.
Hoe vind ondersnyde plaas?
Die hoofrede is om te veel stroom te stel. BYin kombinasie met 'n lang boog, gee hierdie faktor 'n byna honderd persent waarskynlikheid van hul voorkoms. Boonop vind ondersnyding in sommige gevalle plaas wanneer die hittebron te vinnig oor die metaaloppervlak beweeg.
As die ontwerp op enige manier belangrik is, is selfs die kleinste defekte in sweislasse en lasse van hierdie tipe heeltemal onaanvaarbaar. Hulle word reggestel deur 'n dun naat versigtig te sweis. Indien dit moontlik is, is dit steeds beter om die onderdeel heeltemal te vervang (let daarop dat die laaste opmerking van toepassing is op alle gebreke).
Perwe van ongekookte metaal
As so 'n terrein reg in die dikte van die naat geleë is, is dit uiters gevaarlik. Eerstens kan so 'n gebrek slegs met behulp van 'n foutdetektor gevind word. Tweedens versamel hulle weer plekke van natuurlike spanning in die metaal. In kombinasie met die skending van die gelaste struktuur, lei dit alles tot die risiko van voortydige mislukking van die onderdeel. Veral dikwels kom sulke interne defekte van sweislasse voor in die geval van legeringstaal en swak sweistoerusting.
Porositeit (ongeag die lokalisering daarvan) verminder die sterkte-eienskappe skerp tot onaanvaarbare waardes, lei tot "stratifikasie" van die metaal, dit wil sê tot 'n skending van sy natuurlike struktuur. Onderdele selfs met 'n effense poreusheid is 'n paar keer meer geneig om onder las te misluk, selfs aan die begin van die operasie. Porieë verskyn as gevolg van die skuld van gasse wat eenvoudig nie tyd het om die laag gesmelte metaal te verlaat nie.
Soos alle soorte sweisdefektenate, kom hulle uiters dikwels voor in die geval van die gebruik van lae-geh alte rou elektrodes. Dit gebeur dikwels dat porositeit voorkom as gevolg van sommige vreemde onsuiwerhede in die beskermende gasse. Soos in die vorige geval, kan hierdie tipe defekte ook teen 'n buitensporige hoë sweisspoed waargeneem word, wanneer die integriteit van die gasbeskermende "bad" onbeskaamd geskend word.
Slag-insluitings
Slag-insluitings bederf die eenvormigheid van die metaalstruktuur grootliks. Die klassieke oorsaak van vorming is die sorgelose skoonmaak van die naatoppervlak van roes en skaalreste. Die waarskynlikheid van hul voorkoms neig na nul onder die toestand van sweis in 'n laag beskermende gasse. Skaars insluitings van 'n geronde vorm hou nie 'n gevaar in nie, produkte saam met hulle kan die Kwaliteitbeheerafdeling slaag.
Let daarop dat as 'n wolframelektrode tydens sweiswerk gebruik is, dan kan deeltjies van hierdie metaal in die dele opgespoor word. Die graad van hul gevaar is dieselfde as in die vorige geval (d.w.s. dit is toelaatbare defekte in sweislasse).
Cracks
Daar is dwars- en longitudinale, wat beide langs die naat self en langs die metaal langs of naby dit gaan. Hulle is uiters gevaarlik deurdat hulle in sommige gevalle die meganiese en vibrasiesterkte van die produk tot byna nul verminder. Afhangende van die eienskappe van die materiaal wat gesweis moet word, kan die kraak óf sy oorspronklike lokalisering behou óf binne 'n baie kort tyd oor die hele lengte van die werkstuk versprei.
Onverbasend genoeg is dit die gevaarlikste sweisdefekte. GOST vereis in die meeste gevalleonmiddellike verwerping van sulke onderdele, ongeag die doel daarvan (met die uitsondering van baie onbelangrike produkte).
Ongelyke nate
Dit is die naam van 'n growwe verskil tussen die geometriese parameters van die gewrigte en die eienskappe wat in die regulatoriese dokumente vereis word. Eenvoudig gestel, as sweiswerk “slang”, skuins, ens. gaan, praat ons van hierdie tipe defek.
Hulle verskyn meestal tydens die werk van onervare sweisers, sowel as met aansienlike kragstuwings, toerusting van swak geh alte en banale haas. Hierdie gebrek is gevaarlik omdat dit dikwels gekombineer word met ondergaarmaak, wat reeds baie gevaarliker is. As die afwyking van die middellyn van die verbinding onbeduidend is en nie 'n afname in die sterkte van die produk veroorsaak nie, kan die onderdeel toegelaat word vir diens.
In hierdie geval moet jy altyd een eenvoudige ding onthou: hoe kleiner die oorgangshoek van die basismetaal na die neergesette laag, hoe slegter word die meganiese sterkte van die gelaste produk. Natuurlik, in die vervaardiging van sommige huishoudelike strukture (die raam van 'n kweekhuis, byvoorbeeld), onder toestande van onvoldoende spanning, is dit eenvoudig onrealisties om sonder ongelyke nate klaar te kom. In hierdie geval is hulle egter nie besonder gevaarlik nie.
Basiese foutopsporing, regstelling van defekte
Kom ons sê dadelik die volgende: in die meeste gevalle maak dit geen sin om maniere te bespreek om defekte in sweislasse uit te skakel nie, aangesien onder toestande van 'n min of meer streng geh altebeheerafdeling, alle produkte met een of ander gebrek is eenvoudig verwerp. Maar soms is dit regtig sosodat die gebrek nie te ernstig is nie, en daarom uitgeskakel kan word. Hoe om dit te doen?
In die geval van staalstrukture word die beskadigde oppervlak afgesny (plasmaboogsweis), die plek van die onsuksesvolle verbinding word versigtig skoongemaak, en dan word die poging herhaal. As daar geringe eksterne defekte in die sweislasse is (ongelykheid van die verbinding, vlak sakmerke), kan dit eenvoudig geskuur word. Natuurlik moet jy nie meegevoer raak en te veel metaal verwyder nie.
Belangrike nota
As ons praat van allooistaalprodukte wat verpligte hittebehandeling moet ondergaan, dan moet die regstelling van defekte in sweislasse slegs gemaak word (!) Na tempering in die temperatuurreeks van 450 tot 650 ° С.
Regstelling van ander variëteite
Die maklikste manier om die deursakking en meganiese ongelykheid van die naat reg te stel. In hierdie geval word die aansluiting eenvoudig skoongemaak (waaroor ons reeds geskryf het). Ons het reeds oor die regstelling van ondersny hierbo gepraat, maar ons merk weer op dat dit met sulke defekte meer raadsaam is om die onderdeel dadelik weg te gooi, aangesien die werking daarvan gevaarlik kan wees!
As daar 'n brandwond is (wat nie so algemeen is nie), dan is die uitskakeling van defekte in sweislasse redelik eenvoudig: eers word die oppervlak behoorlik skoongemaak, en dan word dit weer gekook. Ongeveer dieselfde word met kraters gedoen.
Basiese voorwaardes vir "herversiering"
Wanneer defekte uitgeskakel word, moet sekere tegnologiese voorwaardes nagekom word. Eerstens moet jyvolg 'n eenvoudige reël: die lengte van die gebrekkige area moet ooreenstem met sy breedte, plus 10-20 mm moet gelaat word "net ingeval".
Belangrik! Die breedte van die sweislas na die her-sweiswerk moet nie twee keer sy grootte oorskry voor die aanvang van werk nie. Moenie lui wees voordat foute reggestel word om die oppervlak goed voor te berei nie. Eerstens sal dit verhoed dat stukke slak in die metaal kom. Boonop sal hierdie eenvoudige maatstaf help om die werk te bespoedig en die kwaliteit van die resultate daarvan te verbeter.
Dit is baie belangrik om 'n monster vir die nuut aangeplante area voor te berei. As jy 'n hoekslyper ("grinder") gebruik, is dit beter om 'n skyf met die kleinste deursnee te neem. Die syrande van die monster moet so ewe moontlik gemaak word, sonder brame en ander uitstaande dele, wat tydens die sweisproses in dieselfde slak kan verander.
As ons praat van verbindings van aluminium, titanium, sowel as legerings van hierdie metale, dan moet die saak selfs meer verantwoordelik benader word. Eerstens, by die uitskakeling van defekte in hierdie geval, word dit toegelaat om slegs (!) Meganiese metodes te gebruik, terwyl die gebruik van boogsweis onaanvaarbaar is. Dit is die beste om die beskadigde area af te sny, die naat skoon te maak en weer te sweis.
Nota oor reggemaakte defekte
Plekke met gekorrigeerde - hersweislasse moet weer die OTC-prosedure ondergaan. As die gebrek in een of ander mate voortduur, kan jy dit weer probeer uitskakel. Belangrik! Die aantal regstellings hang af van die staalgraad en die eienskappe van die produk self, maar onder normale toestandejy kan die werk nie meer as twee of drie keer oordoen nie, anders is daar 'n skerp afname in die sterkte eienskappe van die onderdeel.
Hier het ons die hooftipes sweisdefekte bespreek.
