Die naam van hierdie soort versiering, wat die afgelope paar jaar weer mode geword het, kom van die manier waarop die binnekant van voertuie vir ryk mense versier is. Die karretjie word tans wyd in die meubelbedryf gebruik. Banke, leunstoele, sagte hoeke en selfs kaste word só versier. Die nuutste neiging is die skrywer se projekte vir die versiering van mure en plafonne.
Screed gee die perseel 'n aristokratiese en ryk voorkoms, volume maak die kamer meer knus en gemaklik. Meestal word hierdie metode van afwerking deur spesialiste op bestelling uitgevoer. Elke eienaar van die perseel kan dit egter op sy eie hanteer, dit is nie so moeilik nie. 'n Stap-vir-stap gids en video's kan van groot hulp in hierdie saak wees, wat 'n geleentheid bied om die mees volledige prentjie van die proses te kry.
Seleksie van materiaal
Wanneer daar na 'n professioneel uitgevoerde werk gekyk word, ontstaan die vraag hoe om 'n wadas met jou eie hande te maak. Hoofsaaklik,dit is nodig om die samestelling van materiale en metodes van afwerking te bepaal. Die stoffering kan gemaak word van natuurlike en kunsmatige materiaal, fyn leer of leer. Die keuse van materiaal hang af van die verbeelding en finansiële vermoëns van die eienaar.
Om volume by die rei te voeg, word skuimrubber hoofsaaklik as 'n substraat gebruik. Hierdie materiaal is die mees bestand teen permanente vervorming en afsakking, wat bevestig word deur die wye gebruik daarvan in meubelproduksie. Om 'n konvekse struktuur te vorm, sal jy knope (bedek met stoffering) en dekoratiewe glas strassstene nodig hê.
Verskille in afwerkingsmetodes
Blink elemente lyk die beste op donker duur materiaal of egte leer. Die koetskoppelaar het 'n beduidende verskil van die gewone dekoratiewe stoffering met die gebruik van dekoratiewe elemente. Die nuutste tegnologie word wyd deur die bevolking gebruik vir die stoffering van ingangsdeure met goedkoop materiale. In hierdie geval is die materiaal in baie punte net effens ingedruk.
Die koetsdas het een beduidende verskil van eenvoudiger tegnologieë, en dit onderskei dit gunstig van die algemene agtergrond. Afsonderlike punte is met mekaar verbind deur diep nate, gemaak op 'n baie komplekse manier. Hulle gee die stoffering die voorkoms van aparte kussings. Sulke werk vereis sekere vaardighede en ondervinding.
Meubelafwerkingsbestelling
Karbaan word in verskeie stadiums uitgevoer en begin met die voorbereiding van die basis. Hulle kan dien as 'n vel spaanplaat of hout-veselbord, dik genoeg laaghout of QSB-bord. Die basis word volgens die patroon gesny, dit kan beide reguit en geboë oppervlaktes wees. Die oordrag van 'n tekening van papier na materiaal kan met 'n impromptu-rooster gedoen word.
Doen-dit-self-karretjie word in verskeie stadiums uitgevoer en begin deur skuimrubber aan die basis vas te plak. In hierdie geval word 'n universele sintetiese gom gebruik, wat op die basis aangebring word. Miskien sal een laag nie genoeg wees nie, maar elke daaropvolgende laag kan eers toegedien word nadat die vorige een gedroog het. Hierdie operasie kan tot 6 uur neem om te voltooi. Die volgende stap is opmerk deur 'n spesiale sjabloon te gebruik.
Eindstadiumbaan
Deurgate word geboor by die punte van installasie van knoppies.’n Nie-geweefde stof word oor die skuimvulling aangebring, wat ontwerp is om’n deel van die vrag op te neem. Koue word tussen individuele punte getrek, hulle word na die binneste oppervlak uitgebring, stywer en vasgemaak. Die volgende laag is direk 'n dekoratiewe laag, dit word met knoppies na die basis aangetrek.
'n Goedgemaakte koetsdas word verkry wanneer die knoppies op dieselfde diepte gestel is. Om die paneel aan die muur te hang, is spesiale houers aan die binnekant gemonteer. Hake van die gepaste grootte word in die draagoppervlak vasgeskroef.
