Die HVAC-segment brei voortdurend uit en word in nouer nisse verdeel. Vervaardigers beweeg weg van universele stelsels en vervang dit met meer produktiewe en maklik-om-te gebruik analoë. Daar is dus gespesialiseerde toestelle vir bevogtiging, lugsuiwering, osonering en ander funksies. Die hoofrigting van ontwikkeling, wat tradisionele lugversorgers verbeter, bly relevant, hoewel nie alle tegnologieë in hierdie groep oorleef nie. Belowende ontwikkelings sluit in VRV-stelsels, wat meer as 20 jaar gelede die mark betree het, maar selfs vandag nog nie 'n waardige alternatief in die klimaattoerustingmark het nie.
Kenmerke van multi-sone lugversorging
In wese bied die hardeware-komponente vir 'n VRV-stelsel niks fundamenteel nuuts nie. Die ontwerp is dieselfde blok met 'n kompressor, wat ook in monoblokstelsels gebruik word. Tegnologiese kenmerke word geassosieer met die benadering tot die plasing van die elemente van die kompleks en die aard van die interaksie tussen hulle. Maar eers moet jy die operasionele verskille wat 'n VRV-lugversorgingstelsel het, oorweeg. Wat is hierdie stelsel uit die oogpunt van die verbruiker? Dit is'n komplekse multi-sone kompleks wat jou toelaat om die mikroklimaat in verskeie kamers te beheer. Teoreties is hierdie opset geskik vir beide kantoorruimte en industriële fasiliteite. In die praktyk word hierdie ontwikkeling hoofsaaklik gebruik in die rangskikking van openbare geboue en winkelsentrums.
Wat is die verskil tussen VRV en gesplete stelsel?
Een van die mees noemenswaardige kenmerke van VRV-tegnologie is die vermoë om verskeie eenhede met 'n enkele buite-eenheid te bedien. Maar die klassieke verdeelstelsel het dieselfde voordeel. Daar kan gesê word dat dit 'n algemene kenmerk is wat twee konsepte kombineer. Maar selfs hier is nie alles duidelik nie, aangesien die binnenshuise eenheid van die VRV-stelsel deur dosyne elemente voorgestel kan word. In die praktyk is daar ongeveer 40 segmente wat in verskillende dele van die gebou geleë is. 'n Gedeelde stelsel is ook in staat om 'n voorwerp van dieselfde aantal uitvoerende modules te voorsien, maar dit sal irrasioneel wees in terme van energieverbruik. Vir sulke stelsels oorskry die aantal binnenshuise eenhede gewoonlik nie 8 elemente nie - dit is die beste opsie vir 'n landhuis, maar nie vir 'n groot winkelsentrum nie. Maar daar is nog 'n kenmerk van VRV-tegnologie. Die feit is dat die buite-eenheid voorsiening maak vir die moontlikheid van kragregulering, dit wil sê dit is moontlik om die toestand van die koelmiddel te beheer.
Stelselontwerp
In die heel eerste stadiums bereken kundiges die refnet-parametersen roetes vir die aanlê van pypleidings in die toestande van 'n bepaalde fasiliteit. By die ontwikkeling van 'n ontwerpoplossing word optimale mikroklimaataanwysers, koue parameters en hitteladings vir elke kamer in ag geneem. Met behulp van spesiale programme word energieverbruik ook bereken en 'n optimale model van termiese regimes gevorm. Vervolgens word 'n skematiese opset opgestel waarvolgens die VRV-lugversorgingstelsel geïntegreer sal word - wat beteken dit in terme van dokumentêre aanbieding? Tot op datum is tradisionele stelle tegniese dokumentasie met grafieke en tekeninge steeds algemeen, na die lees wat die toekomstige gebruiker die projek goedkeur of aanpassings maak. Vervaardigers van klimaattoerusting, wat die kompleksiteit van multisonestelsels verstaan, bied egter outomatiese ontwerpstelsels in die vorm van sagteware. Sulke stelsels laat toe om, deur die aanvanklike data in te voer, die optimale stelsel te bereken en te ontwerp, deur die geskikste toerusting daarvoor te kies.
Installasie van VRV-stelsels
Daar is reeds opgemerk dat so 'n stelsel ongeveer 40 blokke kan insluit. Industriële modernes maak egter voorsiening vir die teenwoordigheid van 100 modules. Boonop laat gevorderde komplekse die moontlikheid toe om verskeie bundels in een netwerk te verbind, wat uiteindelik 'n ketting van 250 of meer skakels vorm. Gevolglik word installasie slegs uitgevoer deur hoogs gekwalifiseerde spesialiste wat selfdiagnostiese stelsels gebruik wat foute tydens installasie opspoor. Die direkte installasie van elke eenheid individueel word op dieselfde manier uitgevoer as in die geval van konvensionele stelsels. Dit wil sê, die buite-eenheid van die VRV-stelsel word van die kant van die straat aan die muur vasgemaak deur middel van tuikes en 'n draende raam. Die binnenshuise module word ook in die vertrek self gemonteer, waarna 'n roete tussen die twee komponente gelê word, waarlangs die koelmiddel met lugvloei sal deurloop.
VRV-diens
Die tegnologiese kompleksiteit van die toerusting noodsaak gereelde instandhoudingsaktiwiteite. Soos die praktyk toon, help sulke aksies nie net om die operasionele lewe van stelsels verskeie kere te verhoog nie, maar het ook 'n positiewe uitwerking op die vermindering van energieverbruik. Dus, instandhouding van VRV-stelsels sluit in die uitvoer van inspeksieaktiwiteite, die vervanging en aanvulling van verbruiksgoedere, sowel as die aanpassing van bedryfsparameters. Wat die verifikasie betref, dek hierdie stadium die hersiening van die funksionering van die waaiers, die grondstelsel, die dreineringskompleks, die digtheid van die blokke, ens. Die opgradering van verbruiksgoedere sluit in die vervanging van filters en die hervul van koelmiddel. Op die finale stadium word die werkende komponente van die stelsel gekalibreer, die temperatuurtoestande word aangepas en, indien nodig, word die outomatiese werkingsmodus aangepas.
Stelselvervaardigers
Daar is nie soveel vervaardigers in die VRV-stelselsegment soos in die geval van konvensionele lugversorgers nie. Daikin word beskou as die leier in die klas, die ontwikkelaars van wat op 'n tyd enhet die skrywers van die konsep geword. Op die oomblik is die vervaardiger reeds besig om die derde generasie van sulke toerusting te vervaardig, die funksionaliteit daarvan uit te brei, ergonomie en betroubaarheid te verbeter. Toshiba se multi-sone VRV-stelsels demonstreer ook hul kenmerke. Die maatskappy werk veral daaraan om die kommunikasieskemas tussen die eenhede te optimaliseer, die werkverrigting vir buite-eenhede suksesvol te verhoog, en is aan die voorpunt in die ontwikkeling van intelligente koelmiddelbeheerstelsels. Mitsubishi-aanbiedinge is ook interessant. Die modelle van hierdie maatskappy word onderskei deur gevorderde beheerstelsels met infrarooi afstandbeheerders, gesentraliseerde panele, sowel as individuele bedrade beheerders.
Positiewe terugvoer oor VRV-stelsels
Die belangrikste voordeel van die stelsel lê in die algehele optimalisering van die koste van toerusting, die vermindering van installasiekoste en die vermindering van die koste van die daaropvolgende instandhouding van lugversorgers. Alhoewel die installering van 'n multi-sone kompleks kompleks van buite nogal problematies en selfs onrealiseerbaar lyk, merk die eienaars in die praktyk op dat alle aanvanklike arbeid en finansiële beleggings ten volle afbetaal. Dit is veral opvallend wanneer VRV-stelsels met dieselfde gesplete eenhede vergelyk word, wat meer spasie opneem, addisionele spasie vir kommunikasie benodig en oor die algemeen duurder is.
Negatiewe resensies
Natuurlik word baie gebruikers afgeskrik deur die ingewikkeldheid van ontwerpwerk en die nuanses van instandhouding. Soos die eienaars opmerk, is hierdie tipe begrotingsoplossings veralgrillerig wat inhoud betref, en, bowenal, daarin is die blokke van mekaar afhanklik. Daarom word dit aanbeveel om meer tegnologiese kits te koop, maar dit is duurder. Daarbenewens is dit nie altyd raadsaam om VRV-stelsels in afgekapte weergawes te installeer nie - dit wil sê om vir private huise en woonstelle te gebruik, selfs met verskeie installasiepunte vir binnenshuise eenhede. Vir sulke doeleindes bied vervaardigers tradisionele verdeelstelsels aan wat funksioneel en tegnologies minder ontwikkel is.
Gevolgtrekking
VRV-lugversorgingstegnologie is in baie opsigte soortgelyk aan die gebruik van alternatiewe energiebronne. Op die lang termyn beloof hulle baie voordele, insluitend die vermindering van die finansiële koste van elektrisiteitsverbruik. Maar, soos met sonpanele, vereis VRV-stelsels 'n aansienlike voorafbelegging. En dit geld nie net vir finansiële uitgawes nie. Byna elke projek van hierdie soort kan as grootskaalse gekenmerk word. Selfs voorwerpe waarvoor 30-40 lugversorgingseenhede veronderstel is om geïnstalleer te word, vereis gekwalifiseerde en verantwoordelike werk om 'n tegniese oplossing te skep en nie minder komplekse installasie-operasies nie.
