Laers is strukturele eenhede van meganismes en masjiene. Hulle taak is om asse sowel as verskeie asse te ondersteun of te lei. In die geval dat die tappen van die as in die laer langs die dra-oppervlak self gly, is dit 'n gewone laer. Maar in die teenwoordigheid van rollers of balle tussen die asnek en die direk ondersteunende oppervlak, word dit rollaers genoem. Die hooftaak van alle soorte laers is om wrywingskragte tussen masjienonderdele wat met vaste struktuurelemente beweeg te verminder, want dit is as gevolg van hierdie kragte dat verhitting, slytasie en gereelde energieverliese tydens werking plaasvind.
Glylager - wat is dit?
In werklikheid is dit 'n massiewe metaalsteun met 'n silindriese gat. Dit is daarin dat die huls geïnstalleer is, en soms die voering, wat gebaseer is op anti-wrywing materiaal. Die tap, of, eenvoudiger, die asnek, wat 'n klein gaping het, moet in die boring van die laerhuls self ingaan. Laers moet gesmeer word om wrywing en slytasie te verminder.
Die hullager het 'n aantal prestasie-eienskappe, wat bepaal word op grond van sy afmetings, asookverskeie bykomende kenmerke. Dit sluit in die spoed waarteen die as draai en die viskositeit wat die smeermiddel het.
Om die gewone laer te smeer, kan jy enige vloeistof met 'n voldoende mate van viskositeit gebruik. Dit kan water, verskillende olies, keroseen wees, sowel as petrol, emulsies gebaseer op water en olie, metale wat 'n vloeibare struktuur het. In die praktyk word ook smeermateriaal gebruik wat in 'n soliede en plastiese toestand is, maar dit kan nie met vloeibare materiale vergelyk word wat smeer eienskappe betref nie.
Wat is 'n rollende laer
Die basis van sy werk is rollende wrywing, terwyl glywrywing in die vorige vorm as die hoofgedagte beskou is. Die hoofrol in laers van hierdie tipe word gespeel deur rollende elemente wat die hooflading opneem. Danksy hierdie eenvoudige idee is dit moontlik om energieverlies tydens wrywing aansienlik te verminder, asook om die slytvaste eienskappe van strukturele elemente te verbeter.
Vandag word rol- en vlaklaers wyd gebruik. Hul eenvoudige ontwerp en duursaamheid het die onderdele baie gewild en onontbeerlik in baie toepassings gemaak.
Die sferiese vlaklaer is 'n self-belynde komponent wat beweging toelaat wanneer dit verkeerd in lyn is. Wat die binneste ring betref, dit het 'n konvekse vorm van die buitenste kontoer. Die buitenste ring op sy eie manierstruktuur, onderskeidelik, konkawe vorm. So 'n laer is ontwerp om beïnvloed te word deur statiese kragte wat tydens ossillatoriese bewegings voorkom. Dit is onontbeerlik vir rotasies wat met periodieke frekwensie herhaal en natuurlik tydens lae laer-rotasiespoed.
