'n Motorsleepwa is 'n baie gerieflike en praktiese voertuig om goedere oor enige afstand te vervoer. As dit beskikbaar is, hoef jy nie bang te wees vir die binneruim en die toestand van die onderstel nie, wat teen volle lading 'n verlies aan beheerbaarheid meebring, om nie eens te praat van vuil sitplekke en kattebak nie. Daarom sal ons vandag die vraag oorweeg hoe om 'n sleepwa met jou eie hande te maak.
Aan die gang
Om mee te begin, moet ons al die gereedskap en toestelle voorberei, insluitend reghoekige en vierkantige pype. Om 'n sleepwa met jou eie hande te maak, moet jy 'n paar meter pype voorberei met 'n gedeelte van 60x30 en 25x25 millimeter, wat later vir sparre, dwarsbome en rakke gebruik sal word. In die eerste stadium moet jy die raam met die liggaam kombineer, naamlik met sy raamrooster. Elektrodesweiswerk is hier betrokke, so die teenwoordigheid van gespesialiseerde toerusting word hier vereis. Om die resulterende raam sterk te maak, kan jy die pype ook met selftappende skroewe verbind om dit te bereikVir maksimum doeltreffendheid moet nog 'n paar dwarsbalke tussen die liggaam en die raam gesweis word. 5 metaalhoeke is genoeg vir 'n motorsleepwa. Vervolgens moet ons rakke op die dwarsbalke installeer.
Borde
Nadat jy die bak op die sleepwa met jou eie hande geïnstalleer het, moet jy sorg vir nog een detail. Die kante moet vou gemaak word en verkieslik nie net aan die een kant nie. Die dikte van die metaal moet nie 10 millimeter oorskry nie. Wat die platformrooster betref, moet dit bedek wees met 'n duraluminium-ysterplaat van ongeveer 2-3 mm dik. Daarna moet jy dit aan die eerste toestel skroef. Dit is raadsaam om nie sweiswerk te gebruik nie, maar boute gemerk M5 as 'n verbindingselement. So sal jy 'n plat en duursame vloer kry waarop jy enige boumateriaal veilig kan vervoer.
hanger
Jy kan 'n paar dik kanale as 'n balk gebruik, maar hier moet jy een nuanse in ag neem. As jy baie dun materiaal gebruik, sal dit dalk nie alle vragte weerstaan nie. Moet egter nie vergeet dat jy met elke nuwe hoek en vierkant die sleepwa-struktuur swaarder maak nie. Kies dus 'n kanaal wat weens sy lae massa 'n vrag van 700-750 kilogram sal kan weerstaan. In die loop van die werk is dit ook nodig om 2 wielasse aan beide toestelle vooraf te sweis. As gapings vorm, maak dit toe met 'n dun stuk gegalvaniseerde staal. As wiele kan jy elemente van enige ou motor gebruik. DieselfdeDieselfde geld vir vere. Hoekom gebruik ons nie vere nie? Ja, want dit is onwaarskynlik dat 'n vrag van meer as 1000 kilogram (kantste gewig + bykomende vrag) 'n paar sulke toestelle sal weerstaan. Moenie vergeet om die disselboom ook te installeer nie.
Beligting
Alle motorsleepwaens is nou toegerus met ten minste 'n paar flikkerligte en ligte. Daarom is die kwessie van verligting in die eerste plek. En aangesien jy verder hierdie voertuig by die verkeerspolisie sal moet registreer, 'n plek vir die nommerplaat en 'n agterlig daarvoor op die sleepwa vooraf moet installeer.
