Fietsryers wat selfs in koue weer gemaklik wil ry, moet daaraan dink om hul staalperd se gewone bande na gespatte bande te verander. Spesiale beskermers vir die winter word verkoop, wat toegerus is met staalspykers. Hulle is egter duur, ongeveer 1000–2500 roebels, doen-dit-self-bande sal baie goedkoper wees. Dit is nie so moeilik soos dit dadelik mag lyk nie, en jy hoef net selftappende skroewe, goeie gom, te koop. Gereelde bande sal natuurlik ook nodig wees.
Keuse van spykers
Vir die modernisering van bande word selftappende skroewe gekies, wat ontwerp is om in metaalgate vasgeskroef te word. Die optimale lengte is 14 mm, en hul hoed moet wyd en met afgeronde rande wees. Sulke selftappende skroewe is ook goed, want hulle het 'n wye punt, so dit sal stadiger verslyt.
Kies van 'n gespikkelde loopvlak
Om selfdoenfietsbande te maak, is dit beter om bande te kies met die dikste rubber wat vir sneeu en ys ontwerp is. Dit sal jou toelaat om die band om te skakel sodat dit universeel is: vir sneeu, ys en asf alt. Rubber moet nie te hard wees om beter aan die oppervlak te kleef nie. Jy moet nie die beskermer met selftappende skroewe te dik toerus nie, want dit sal nie op gladde klippe of teëls hou nie. En as jy te min spykers insit, sal hul volharding nie genoeg wees op die ys nie, so dit is die moeite werd om 'n middeweg te vind. Dit is nodig dat die uitsteeksels op die loopvlak afwissel: een met 'n metaalpunt, die ander daarsonder. Doen-dit-self-bande moet nie net in die middel van die band uitgevoer word nie, dit is baie belangrik dat daar selftappende skroewe van die kante af is. Die stabiliteit van draaie is immers baie moeiliker om te handhaaf. Om hierdie rede moet die sydele toegerus wees met metaalspykers dikker as die middel. Hierdie simmetrie sal jou toelaat om gemaklik op enige oppervlak te ry. Ongeveer 140 skroewe word per loopvlak benodig om goeie greep op enige oppervlak te verseker.
Metode om skroewe op die loopvlak te installeer
So, voorbereidings is aan die gang vir die winter, ons sis rubber met ons eie hande. Om mee te begin, word die loopvlakpatroon geïnspekteer. Dit is nodig om te besluit in watter uitsteeksels die skroewe geskroef moet word sodat hul ligging simmetries is. Dit is baie belangrik, want as jy iewers meer, en iewers minder spykers plaas, dan is die koppelaarsal ongelyk wees, wat beweging aansienlik sal benadeel.
Nadat besluit is watter uitsteeksels met spykers toegerus moet word, word dit gemerk om nie 'n fout in die volgorde te maak nie, waarna dit geboor word. Dit is gerieflik om dit met 'n elektriese boor te doen, en dit is beter om 'n boor twee keer so dun soos selftappende skroewe te kies
Draadboor
Die band word van buite geboor, en lê dit gerieflikheidshalwe op 'n houtplank. Wanneer al die gate gemaak is, begin doen-dit-self-fietsbande-stutwerk. Die spykers moet van die binnekant van die loopvlak ingeskroef word. Voor dit neem ons 'n tang waarmee dit gerieflik sal wees om selftappende skroewe te neem. Dan doop ons hulle in gom aan die doppie, steek hulle in die gaatjie en skroef hulle in met 'n skroewedraaier. Baie mense gebruik skroewedraaiers, maar om mee te begin is dit beter om 'n gewone skroewedraaier te gebruik totdat al die aksies outomaties begin werk. Wat die gom betref, sal enige rubber, om die kamera vas te plak, of die gewone "Moment" goed doen.
Die selftappende skroef moet versigtig gemonteer word, alhoewel dit in die loodsgat geskroef is, kan dit steeds uitkom nie waar verwag word nie. In hierdie geval word dit afgeskroef en korrek geïnstalleer. Inderdaad, die greep met die oppervlak hang af van die hoeke waarteen die spykers in verhouding tot die grond geleë sal wees. Sodoende gaan bande oor die hele omtrek, met jou eie hande, by die huis, sonder enige spesiale gereedskap. Die sentrale spykers moet 2 mm bo die rubber uitsteek, dit is die optimale grootte virkwaliteit adhesie aan die oppervlak. As enige hierdie grootte oorskry, moet hulle met draadsnyers verkort word. Die syboute kan tot 4 mm uitsteek, want hulle raak nie die grond wanneer jy reguit ry nie, maar net wanneer jy draai.
Kamera-lekbeskerming
Nadat al die metaalkomponente geïnstalleer en stewig vasgedraai is, kan jy begin om die kamera teen die doppe van die selftappende skroewe te beskerm. Om dit te doen, kan jy 'n nylonband of enige ander gebruik, solank dit so styf as moontlik is. Of sny die ou kamera in stroke van die verlangde breedte. Die belangrikste ding is dat alle hoede toe is om kontak met die kamera te vermy.
Gom beskermende kussing tussen buis en studsband
In beginsel plak sommige nie 'n beskermende band nie, maar vir betroubaarheid is dit beter om dit te doen sodat die stut van die wiele met jou eie hande van hoë geh alte blyk te wees, en tydens die rit die self - tikskroewe dring nie die kamera deur nie. As die gom vinnig droog word, is dit beter om die band in stukke te sny en om die beurt vas te plak. Kortom, jy moet die doppies van die skroewe van binne vasplak.
Baie vir 'n beter binding van alle dele, wanneer hulle verbind is, lê die binnekant met poliëtileen en plaas die kamer in en pomp dit dan op. Dus pas alles styf en is gelyk. In hierdie vorm word die beskermer toegelaat om droog te word, en die poliëtileen keer dat die kamera vassit. Die volgende dag, wanneer alles droog is, kan jy die wiel kom haal.
Watter veranderinge vind plaas wanneer jy bestuur, nahoe om 'n gespikkelde fietsband met jou eie hande te installeer?
In die eerste plek, dit is die gewig van die band. Dit kan bereken word op grond van die feit dat een skroef ongeveer 2 gram weeg (plus gom). Gewig word meer met ongeveer 400-600 gram, maar weer, alles is individueel. Om hierdie rede daal die spoed met 2-3 km / h.’n Bietjie meer bandgeraas, maar dit hang meer af van die oppervlak wat onder die wiele is. En natuurlik is die voorkoms van die loopvlak tandiger en roofsugtiger.
Al die tekortkominge is egter niks in vergelyking met die voordele wat doen-dit-self-wielstutwerk bied nie. Die eerste is die prys, hierdie opsie is baie goedkoper as handelsmerkrubber. Die tweede is dat die grootte van die metaalspykers en hul ligging duidelik aangepas kan word vir jou behoeftes. En moenie hoop dat die aangekoopte band aan die nodige vereistes sal voldoen nie.
Wel, nou oor die skaats self
Selfs wanneer jy op oop ys ry, rol die fiets asof dit op asf alt is. Geen gly vind plaas nie, selfs wanneer jy draaie maak. Jy kan maklik teen die heuwel opgaan, waar die kinders vir hulself 'n skaatsbaan gemaak het, dit met water vul, die adhesie vind plaas, soos in die somer. Dit gaan ook uitstekend in die sneeu. Wat asf alt en gladde klippe betref, hang dit alles af van hoe die spykers geleë is. Baie, wetende dat hulle in die winter hoofsaaklik om die stad sal ry, sit glad nie skroewe op die middelste ry nie. Maar as daar nog so 'n behoefte is, moet hulle nie meer as 2 millimeter uit die rubber uitsteek nie. Oor die algemeen, doen-dit-self-studs van winterbandegeregverdig, en die voordele daarvan weeg swaarder as die nadele.
Moet albei wiele gesaai wees?
Wanneer die winter baie veranderlik is, en sneeuval word vervang deur slyp, kan jy net die voorwiel steek. Dit is verantwoordelik vir die hantering, maar die las daarop is baie minder. Daarom sal die spykers nie baie verslyt as jy byvoorbeeld op kaal asf alt ry nie. Wanneer die agterwiel op ys gly, is dit nie so gevaarlik soos die voorwiel nie. Oor die algemeen bied doen-dit-self-stutwerk van winterbande meer geleenthede as 'n voltooide produk. As daar egter geld is vir handelsmerkbeskermers, en hulle voldoen aan al die vereistes, dan is dit natuurlik geriefliker om dit aan te koop.
Deur bande een keer met metaalspykers te bedek, sal die fietsryer presies weet wat om in die volgende modelle te verander. Die hele moeilikheid van die eerste keuse lê in die feit dat daar geen ondubbelsinnige antwoord is op die vraag wat spykers moet wees en hoeveel om dit in te skroef nie. Dit hang alles af van die spesifieke terrein. Soos die praktyk egter toon, as sulke wiele nie vir 'n hoogs gespesialiseerde sportdissipline nodig is nie, is dit beter om universele wiele te maak.
Dus, die artikel beskryf hoe doen-dit-self-bande-studs gedoen word, en waaraan jy moet aandag gee. Hierdie metode is die veelsydigste en is geskik vir enige laag. Deur die loopvlak op hierdie manier vas te maak, sal dit moontlik wees om in die toekoms duideliker te verstaan wat om te verander vir beter greep in 'n spesifieke rygebied. Een ding kan vir seker gesê word: dat rubber, waarin metaalspykers geïnstalleer is, altyd beter sal wees in ryp as een wat nie daarmee toegerus is nie.
