In die resensie sal ons praat oor hoe om verwarmingstralers uitmekaar te haal? Die battery self is 'n deursnee verwarmer gemaak van gietyster, staal of aluminium. Demontage van die samestelling kan nodig wees om defekte komponente te vervang of om verhittingsdoeltreffendheid op te gradeer en te verbeter.
Waar om te begin?
Demontage van verwarmingstralers begin met die afdaal van die werkvloeistof uit die stroombaan. Hierdie operasie is nie so maklik om te doen as wat dit met die eerste oogopslag mag lyk nie. Eerstens moet jy die afvoerslang behoorlik koppel en dan die kraan oopmaak. As jy in hierdie stadium 'n fout maak, sal die gevolg wees dat die woonstel en bure oorstroom word.
As jy onafhanklike verwarming het, sal dit nie moeilik wees om die koelmiddel te dreineer nie. Dit is grootliks te wyte aan die feit dat spesiale permitte en koördinering van werk met bure nie nodig sal wees nie. Selfs al ontstaan onvoorsiene omstandighede, sal dit nie groot probleme veroorsaak nie.
Die fases van werk sluit die volgende in:
- Skakel die verwarmingsketel af.
- Wag om heeltemal af te koelkoelmiddel.
- Bedek die kouewater-grimeertoebehore.
- Maak die voorsiende atmosferiese kleppe oop, wat noodwendig in die aangeduide ontwerpe moet wees.
- Verbind die slang by die laagste punt van die stelsel.
- Sit 'n houer wat geskik is in grootte en volume onder die uitset.
- Maak die kraan oop om die vloeistof te dreineer.
Nadat al die koelmiddel die stelsel verlaat het, kan jy begin om die verwarmingstralers te vervang of uitmekaar te haal. Alle operasies kan onafhanklik uitgevoer word, sonder die deelname van spesialiste.
Kenmerke
Dit is ietwat moeiliker om die verwarmingstralerskerm uitmekaar te haal in die teenwoordigheid van 'n "warm vloer"-stelsel. Wanneer die koelmiddel na die inlaatpyp dreineer, moet jy 'n kompressor koppel wat ontwerp is om vloeistof onder druk te verplaas. As slegs een battery vervang moet word, is dit nie nodig om die koelmiddel uit die hele stelsel te laat vloei nie. Die belangrikste ding is dat daar 'n spesiale klep is op die element wat verwerk word. Dit sal jou toelaat om die vloeistof uit 'n spesifieke verkoeler te verwyder, sonder dat dit nodig is om ander toestelle uitmekaar te haal.
Kenners beveel aan om die moontlikheid van vloeistofafvoer vanaf individuele afdelings vooraf te bereken deur die vereiste aantal kleppe en kleppe te installeer. Om probleme met die dreineer van water te vermy, moet u vooraf bekommerd wees oor 'n houer met 'n geskikte volume. In sommige gevalle word die vloeistof direk buitekant met 'n lang slang afgegooi.
Demontage van verwarmingstralers in die woonstel
Dreineerkoelmiddel in 'n woonstelgebou is baie meer ingewikkeld as in 'n outonome stelsel. Voordat jy die verkoeler uitmekaar haal en uitmekaar haal, sal dit nodig wees om die hele styger uit die water te bevry en die woonstelle langs een vertikale lyn te bedien. Om dit te doen, is dit nodig om aksies te koördineer met die maatskappy wat verantwoordelik is vir die instandhouding van die verwarmingsnetwerke van 'n woonstelgebou.
Nadat hulle die toepaslike toestemming verkry het, begin hulle om die water te dreineer, terwyl hulle in ag neem dat die vloeistof uit 'n segment van die netwerk gedreineer word, terwyl hierdie prosedure in 'n privaat huis die hele stelsel beïnvloed. Die proses word op verskillende maniere uitgevoer, afhangende van die tipe toebehore wat geïnstalleer is.
Mayevsky Crane
Wanneer jy ou verwarmingstralers met 'n Mayevsky-kraan uitmekaar haal, sal jy die sleutel met 'n plastiekhandvatsel moet losdraai of 'n gleufskroewedraaier gebruik. Die res van die prosedure bestaan uit die volgende stappe:
- Die syopening op die dreineerklep moet bedek wees aangesien dit dikwels na die muur wys. Vuil water kan dit net vuil maak.
- Dan word 'n geskikte houer onder die dreineringsgat geplaas, die skroef word oopgemaak totdat 'n gesis verskyn, wat binnekort sal verdwyn.
- Volgende, skroef die skroef los totdat water uit die gat verskyn. Dus sal 'n deel van die lug saam met die vloeistof vertrek.
- Wanneer die straal stabiliseer, word die klep van die stelsel styfgedraai.
- Koppel 'n slang van die verlangde lengte aan die klep sodat dit genoeg is na die riool.
- Maak die kraan heeltemal oop om 'n sterk interne vloei te skep.
- Wanneer jy 'n gietyster-verwarmingstraler uitmekaar haal nadat jy die moer losgeskroef het, moet jy versekersodat die pakking nie lek nie.
As die ontwerp nie voorsiening maak vir afsluitkleppe nie, is dit beter om die werk aan professionele persone toe te vertrou. Die koste hang af van die woongebied en die aantal batterye. Byvoorbeeld, die aftakeling van 'n gietyster-verwarmingstraler (in roebels) sal ongeveer duisend kos vir elke styger. As die prosedure in die somer uitgevoer word, sal die koste 20-25% goedkoper wees.
Eenpypstelsels
Ondanks die feit dat dit moeiliker is om verkoelers in 'n woonstelgebou te manipuleer as in jou eie huis, moet jy nie moed opgee nie. Die maklikste manier om die stelsel uitmekaar te haal is met nuwe tipe verkoelers, wat toegerus is met die betrokkenheid van bekwame ingenieursoplossings en kommunikasie, waarin dit moontlik is om die koelmiddel uit die kontoereenheid te dreineer sonder om die gemeenskaplike styger te beïnvloed.
Die afsluitkleppe by die verkoelerinlaat word vooraf gesluit, wat die toevoer van vloeistof na sommige dele van die stelsel stop, terwyl die sirkulasie van die koelmiddel as geheel nie stop nie. As die ontwerp uitlaatkleppe voorsien, word 'n slang daaraan gekoppel waardeur water gedreineer word.
Met een-pyp-eweknieë lyk die proses 'n bietjie anders. Om mee te begin, word die afsluitelement op die verbypad oopgemaak, wat gebruik word om dele van die stroombaan te vervang. Maak dan eers die krane aan beide kante van die verkoeler toe. Gaan dan voort om die battery van die verwarmingstelsel te ontkoppel. Dit is opmerklik dat hierdie prosedure baie raserig is, dus moet u die regte tyd kies, sowel as die bure waarsku. Na die installering van 'n nuwe eenheidkontroleer alle pakkings en seël lasse om lekkasies te voorkom.
Demontage van nuwe tipe verwarmingstraler
Verbinding en demontage van individuele afdelings van bimetaal of aluminium word uitgevoer met behulp van die boonste en onderste tepelmoere. Die laaste elemente is O-ringe met uitwendige drade aan albei kante. Die binnekant van die deel is toegerus met 'n spesiale groef, wat dien om 'n spesiale verkoeler-tipe sleutel vas te maak. Hierdie nutsding laat die battery toe om individuele afdelings toe te maak of oop te maak.
Voor die self-demontage van aluminium-eenhede, is dit nodig om die nodige gereedskap en voorraad voor te berei. Die hoofrol in die proses sal deur die tepelsleutel gespeel word. Die toestel is 'n staalstaaf van sowat 0,7 meter lank, aan die een rand waarvan 'n werkelement met afmetings van 24/40 mm gesweis is, en 'n deurgat aan die ander kant gemaak word. Die metaalstaaf maak dit moontlik om die proses om die moere af te wikkel aansienlik te vereenvoudig
Selfdemontage van bimetaalbatterye
Die sleutel vir die demontage van verwarmingstralers het verskeie kepe, wat gemaak word op grond van die stap van een seksie in breedte. Verdere stappe vir self-demontering van die battery is soos volg:
- Bepaal die rigting waarin die sleutel gedraai moet word.
- Die battery word op die oppervlak geplaas sodat die voorkant bo-op is. In hierdie geval sal die linkerdraad onderskeidelik aan die linkerkant en die regterdraad aan die regterkant geleë wees.
- In 'n vereenvoudigde weergawe, neem die tepel en sit dit aanafwisselend aan beide kante. As handigheid nie waargeneem word nie, is manipulasie belaai met draadstroop en seksie mislukking.
- Op buitelandse eweknieë is proppe en ander toebehore gemerk met die letters S (links) en D (regs).
Demontage van die regterkant-bimetaalbattery
In hierdie geval word die demontage van die verwarmingstralerskerm volgens die volgende skema uitgevoer:
- Die sleutel word so ingesit dat die werkende deel ("lem") van bo af in die gat ingaan, gevolg deur bevestiging in 'n spesiale groef.
- Met 'n mate van krag word die gereedskap antikloksgewys gedraai totdat die moer van sy plek af verplaas is.
- Gebruik dan die staaf wat hierbo genoem is. Dit pas binne die tepelsleutelring. So 'n hefboom sal dit moontlik maak om 'n proses te fasiliteer wat aansienlike fisiese krag verg.
- Beweeg na twee volle draaie na die onderkant van die battery, herhaal die bewerking weer.
- Die sleutel word van bo af weer reggemaak, die volgorde van aksies gaan voort totdat die segment heeltemal losgeskroef is.
Hierdie volgorde verminder die moontlikheid van draadvervorming.
Versameling en uitbreiding van afdelings
Na die aftakeling van verwarmingstralers, sal die samestelling van nuwe toebehore vereis word. Bimetaal- en aluminiummodifikasies word soos volg verwerk:
- Seksies word op 'n perfek plat area geplaas. Gaan alle skroefdraadverbindings en pakkings na vir skyfies of krake.
- Alle verbindings is skoonvan vuilheid, met behulp van fynkorrelige skuurpapier. As jy van plan is om batterye te bou, word die punte tot 'n glans skoongemaak.
- Die einddele word met petrol of dunner ontvet. Pakkings word in seepwater gewas.
- Die gedeeltes word verbind deur 'n paroniet-seël op die tepelmoer te plaas. Onderdele is aan beide kante geheg, die sleutel word in die boonste gaatjie geplaas en 2-3 keer gedraai sonder om die hefboom te gebruik.
- Draai op dieselfde manier die tepelmoere van onder af. Die vrag moet die graad van die stop van die sleutel bereik, waarna dit uiteindelik met behulp van 'n hefboom uitreik. Oormatige krag moet nie toegepas word nie, aangesien aluminium redelik sag is, kan dit langs die draad beskadig word.
Nadat die verwarmingstraler uitmekaar gehaal is, word die installering van 'n nuwe eenheid volgens die aangeduide skema uitgevoer. 'n Prop word op die oorblywende gaatjie geplaas, en aan die agterkant is 'n Mayevsky-kraan wat dien om oortollige lug uit te blaas.
Instandhouding van gietystermodifikasies
In ou woonpersele is daar dikwels gietysterbatterye van die MS-140-tipe. Hul samestelling word ook uitgevoer met behulp van pakkingseëls en nippelmoere. Dit is nogal moeilik om die ou modelle uitmekaar te haal, aangesien die dele van die gewrigte tydens die langtermyn-operasie geheg word as gevolg van roes. In sulke situasies word die sleutelgleuwe deur die koelmiddel geroes.
Daarbenewens moet 'n mens die indrukwekkende massa van die materiaal wat gebruik word, onthou wanneer jy dele van gietyster-verwarmingstralers uitmekaar haal. Een 12-elementdie battery sal 'n gewig van minstens 90 kilogram hê, dit is baie moeilik om so 'n toestel alleen te hanteer. Om die werk uit te voer, sal jy die volgende gereedskap benodig:
- spesiale tepelsleutel;
- toestel om proppe en futorok uit te skroef;
- klein voorhamer, beitel;
- blaasvlam;
- staal-rug kwas;
- houtstawe wat gebruik word om die verkoeler op die oppervlak te plaas.
Die sleutel is 'n metaalstaaf, wat 'n ronde konfigurasie het en aan die een kant platgedruk is. Die deursnee van die toestel is 18-20 millimeter. Die afgeplatte deel het 'n dikte van 6 mm, sy afmetings is 28x40 mm. Aan die teenoorgestelde kant van die staaf is 'n ring vasgesweis om die hefboom in te ryg. Die lengte van die verkoelersleutel is die helfte van 'n 12-seksie verkoeler plus 300 millimeter.
moontlike probleme
Dit is soms baie moeilik om vasgesteekte lasse tussen dele te ontkoppel. In sommige gevalle is selfs benydenswaardige fisiese krag nie genoeg nie. In sulke gevalle word 'n blaasvlam of 'n bouhaardroër gebruik om die gewrigte op te warm.
Die volgorde van aksies vir die aftakeling van gietysterstralers word in die volgende stappe uitgevoer:
- Die materiaal word verhit totdat 'n frambooskleurige gloed verskyn. Gaan dan voort na die hoofwerk.
- Draai die proppe uit.
- Die verkoelersleutel word na die bokant van die battery gebring, die gereedskapkop moet op die kompartement wees om die tepelmoer los te skroef. Metdie einde van die snit merk met kryt die sirkel van plasing van die staaf.
- Die afgeplatte punt van die gereedskap word in die onderste binnegroef geplaas. Dan word die sleutel in die verlangde rigting gedraai totdat dit die linkermerk bereik.
Voordat hierdie manipulasies uitgevoer word, is dit nodig om te besluit in watter rigting om die afdelings te draai. As die ontwerp voorsiening maak vir 'n tepeltipe moer, word dit afwisselend aan die regter- en linkerkant geskroef, wat dit moontlik maak om die rigting van die tepeldraaie te bereken. As beweging langs die draad waarneembaar is, is dit nie nodig om dadelik volle draaiing uit te voer nie. Om vervormings te vermy, moet jy die boonste en onderste element een draai om die beurt draai.
Uiteindelik
Opsomming, daar kan op gelet word dat voordat die battery verwyder en uitmekaar gehaal word, die koelmiddel behoorlik uit die stelsel gedreineer moet word. Daarbenewens is dit belangrik om die rotasierigting van die seksies te bepaal. Alle manipulasies moet met omsigtigheid gedoen word. Terselfdertyd is spesiale bouvaardighede nie nodig nie, slegs geskikte gereedskap, akkuraatheid en aandag word benodig. As u hierdie aanbevelings volg en die veiligheidsreëls volg, is dit heel moontlik om die betrokke operasie op u eie uit te voer. Vir diegene wat nie vertroue in hul vermoëns het nie, is dit beter om na professionele persone te wend. Dit is opmerklik dat die pryse vir die aftakeling van verwarmingstralers in die somer goedkoper is, en die verwarming word gedurende hierdie tydperk afgeskakel, wat die werkvloei baie vergemaklik.
